トヨタ セルシオ 「これ以上何を望む・・・ 初代セルシオに乗った時あまりに静かで、エンジンかかっているのにキーを回してしまいました。そんなセルシオが2代目でどうなったか、」のユーザーレビュー

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トヨタ セルシオ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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これ以上何を望む・・・ 初代セルシオに乗った時あまりに静かで、エンジンかかっているのにキーを回してしまいました。そんなセルシオが2代目でどうなったか、

2006.10.28

総評
これ以上何を望む・・・
初代セルシオに乗った時あまりに静かで、エンジンかかっているのにキーを回してしまいました。そんなセルシオが2代目でどうなったか、実は前期と後期両方乗りました、前期は正直初代との差はあまり感じませんでした。後期でパワーが上がり、ちょっとスポーティーなeRバージョンもあると言うことで興味で乗ってみました。
運転した車は薄紫のツートンに黒革シートとマイナーで精悍になったマスクとかなり強い主張放っていました。
満足している点
スタイルはこの後期になって精悍になりました前期型のあっさりとはかなり印象違います。高級車は押し出しが効かないと・・というオーナーの意見でもあったんでしょうか~。しかしこの手の車には必要な事でしょう。内装の質は相変わらず高いです。黒の本革と言うのはかなり雰囲気を盛り上げます。エンジン・・・まず静かな事この上ないです。正直これ以上静かだと車以外の別のもに感じてしまうほどです。
エンジンのフケが良くなった気がします。プラス15pの影響だけでしょうか。数値以上に前期型より速く感じました。
サスですがeRバージョンは私の好みに仕上がっていました。高級グレードのどうも路面との一体感がない不自然な印象が変わり、ハンドルに伝わる路面や車の動きといった感覚が自然に感じられました。自分が運転するとなれば、eRバージョンは結構楽しく、オーナードライブ向けだと感じました。
不満な点
正直ありません。これ以上自動車に望むものはありません。なのでこの型以降のセルシオには乗ってみようとも思いません。
ただ内外装において、ベンツみたいと一瞬思ってしまう所に独自性が欲しいなとも思いますが・・・
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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