トヨタ セルシオ 「日本車の代表格 今でも現役で走っているけど劣っているとは思いません 元々トヨタ（クラウン、マークⅡ、スープラ）ばかり乗ってきたこともあるけどトヨタのい」のユーザーレビュー

日本車の代表格 今でも現役で走っているけど劣っているとは思いません 元々トヨタ（クラウン、マークⅡ、スープラ）ばかり乗ってきたこともあるけどトヨタのい

2010.12.12

総評

日本車の代表格
今でも現役で走っているけど劣っているとは思いません
元々トヨタ（クラウン、マークⅡ、スープラ）ばかり乗ってきたこともあるけどトヨタのいいところを集めた傑作だと思います
趣味がスキーなので元々雪山に行くことが多いのでタイヤは夏でもスタッドレスです（ノーマルタイヤを保管する場所もないため）でも高速では必ず１リッター10ｋｍの燃費は出てくれます
室内が広いためカービングのスキー板はドア側に置けば室内でも収納できる
キャリアを付けようとしたけどいらないことにビックリした
雪道でもスリップで困った経験はないです
トランクもかなり広いのでかなりの荷物が収納できる
長所ばかりなので長所欄に記入します　すいません

満足している点

普通に加速するだけでリミッターまで出るので煽られたことはない
とにかく車内が広い
古い車だけど威厳はあるようで高速道路でも後ろにつくとまず避けてくれる
装備品が充実してる（現状でも困ったことはない）
このクラスでこの燃費はいいと思う

不満な点

最大の欠陥は足回りが非常に弱いことでしょうか　折角のエアサスであればハードの設定も欲しかったです　高速でもフワフワするのは正直怖いです　特に後部に乗っている時
後は維持費かな　重量税とかも含めるとベンツのSクラス並の維持費はかかると思います

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験