トヨタ セルシオ 「21系前期セルシオ 初めての レビューになります。 今までいろんな車に乗ってきました。その中でやっぱりセルシオが良く、今となっては古い20前期セルシオ」のユーザーレビュー

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トヨタ セルシオ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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21系前期セルシオ 初めての レビューになります。 今までいろんな車に乗ってきました。その中でやっぱりセルシオが良く、今となっては古い20前期セルシオ

2010.2.8

総評
21系前期セルシオ
初めての レビューになります。
今までいろんな車に乗ってきました。その中でやっぱりセルシオが良く、今となっては古い20前期セルシオですが、大事に乗っています。
さすがトヨタが本気で造った車ですね。もうデビューして、16年経過しているのに 未だに世界トップレベルの静粛性、とてもスムーズなミッションの繋がり、とても素晴らしいです。
さすがにエンジンのパワーは現在のビッグセダンに比べると どうしてもパワー不足に感じてしまいますね。 特に低速のトルクが細く感じます。友人 知人等が、30セルシオやLS460に乗っているので、たまに乗らせてもらうと 低速のトルクの太さや 高回転でのパワー感が羨ましいと思います。LSは、馬力もトルクもかなり違うので、比べる車が違うなと思いますが、30セルシオに乗ると やっぱりかなり進化しているなと実感させられます。
ですが、当時では、この車の右に出る車はありませんでした。個人的な意見ですが、日本で乗るには、ベンツ BMW ジャガー等より優れていると思います。
これからも大事に乗って行こうと思います。
満足している点
今でも十分通用する静粛性。
古さを感じさせない 室内。
不満な点
現在の車と比べると、絶対的なパワーが少ない。
今では、6速 7速 8速の時代に4速オートマ(せめて前期から、5速にしてほしかった。)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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