トヨタ セルシオ 「古い２０系ですが もうデビューから１２年が経過してしまいましたが、日本の最高級車としての貫禄を保ち続けていると思います。１０系後期（新車）から２０系前」のユーザーレビュー

古い２０系ですが もうデビューから１２年が経過してしまいましたが、日本の最高級車としての貫禄を保ち続けていると思います。１０系後期（新車）から２０系前

2006.11.8

総評

古い２０系ですが
もうデビューから１２年が経過してしまいましたが、日本の最高級車としての貫禄を保ち続けていると思います。１０系後期（新車）から２０系前期（新車）に乗り換えたときは「なんてフワンフワンな足回りだろう」と感じ、高速道では１０系のほうが良いかな？とも思いましたが、乗りこむ程に重厚感に似た味わいを感じさせてくれる車でした。

満足している点

トルクフルでありながら決して荒さの無いシルキーでスムースな加速をしてくれるエンジンとＡＴは最高です。また、ゲトラグゲートに似たＡＴシフトも慣れるととても使いやすく、それ以外にも手に触れるパーツの一つ一つに快適さと高級感を感じさせてくれます。特に本皮ステアリングはレーシングタイプの厚革ではなく、薄い本皮を採用したことにより高級感はあるがレーシングタイプの様な緊張感は感じさせない非常に良いものでした。

不満な点

コスト面以外に短所は見当たりません。そのコスト面ですが車両購入費が高いだけでなく、燃費、税金、任意保険料等々全てにおいて金喰い虫です。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験