トヨタ セルシオ 「思い出の車！最高の車でした！ 過去に所有していた車です。 一番長く所有し一番気に入っていた車でした。 平行して30など新型セルシオも所有していましたが」のユーザーレビュー

思い出の車！最高の車でした！ 過去に所有していた車です。 一番長く所有し一番気に入っていた車でした。 平行して30など新型セルシオも所有していましたが

2010.1.31

総評

思い出の車！最高の車でした！
過去に所有していた車です。
一番長く所有し一番気に入っていた車でした。
平行して30など新型セルシオも所有していましたが、やはりこのモデルが好きでしたね。
購入当時は、日本でもSクラス以上の車が作れたんだって感動しました！
今でも、セルシオの後継であるLSは国産の最高車種だと思いますが、あくまでもクラウンの延長上です！勿論、LSが落ちたのではなくクラウンなど他の車の進化により差が縮んだのでしょうが。
しかし、当時このセルシオは他の国産車とは次元が違うと言って良い位最高の車でした。

満足している点

最終型って事もあり完成度は最高！約15年所有し15万キロ走りましたが、大きな故障は無し。パワステポンプ交換位でした。
運転が、楽ですね！小回りも得意。
とにかく、静かでした！当時、二重ガラスだったＳクラスよりも静かでしたよ。
振動が、少ない！アイドリング時の低振動と静かさに驚きました。
LSや30セルシオも所有していましたが、作りはこの車が一番でした。とにかく、丁寧な作り！
塗装も最後まで綺麗でした。あっ、バンパーなど樹脂部分は変色していたかもしれません。
MBのS・BMWの7などの輸入車も平行して所有していましたが、一番安心して乗れる車でした。

不満な点

短所という短所はないですね。勿論、最後の方は古さを感じたりしましたが。
あえていうなら、後ろが狭いって事位ですね。
よく、高速性能についていわれますが追い越し車線を流れに乗って走る位では全く問題ありませんでしたね。リミッターが、効く位のスピードでしたらＭＢ・ＢＭＷに軍配が上がりますが・・・。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験