トヨタ セルシオ 「カタカタカタ・・・・ 下道を法律を守って、静粛性や動力性能のゆとりを期待して乗るなら、お勧めできません。 何故なら最近の2.5リッタークラスの車でも十」のユーザーレビュー

カタカタカタ・・・・ 下道を法律を守って、静粛性や動力性能のゆとりを期待して乗るなら、お勧めできません。 何故なら最近の2.5リッタークラスの車でも十

2009.1.23

総評

カタカタカタ・・・・
下道を法律を守って、静粛性や動力性能のゆとりを期待して乗るなら、お勧めできません。
何故なら最近の2.5リッタークラスの車でも十分に静かです。
現行コンパクトカークラスでも明確な差を感じ取れないでしょう。
乗り心地はエアサスならではで非常に良いです。荒れた舗装路を見ると逆にうれしくなる程。

満足している点

・60km/h～150km/h辺りまでは、そこらで激安中古セルシオでも、腐っても鯛であると事を
　認識させてくれます。
・雨が降った時、雨粒がフロントガラス・天井に当たる等、
　走行快適性を損なう状況になる程、セルシオがなぜセルシオなのか実感できます。
・CDチェンジャーついているので、CD派には少しうれしいかも。　
・大排気量・昔の古いATの割には、リッター7か8程度で燃費が良い。

不満な点

・激安中古だと、たいていアイドリング中カタカタカタ、異音が出ているモノが多い。
・激安中古なので水漏れしました。
・超古いので税金アップしました。
・車体重量やトラクション制御のせいなのか、意外と出足はモッサリ。
　排気量の割りに速くは無い印象。でも、エンジン音はジェントル。
・パワーがあるので60km/hの速度維持がしにくい。
　いつの間にか速度出ていて、不意のオービスで速度計見てヒヤッとする事も。
・若い女性従業員にオッサン車と一蹴されました。
・晴天無風舗装状態良しの下道法廷速度下だと明確な庶民車との差を感じない。
・インパネはセンターコンソール含め迫力に欠ける気が。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験