トヨタ セルシオ 「故障や事故をしたら高額になるのは分かっているので、なお安全運転になります。相手がいる事故で逃げられないためにドライブレコーダーは必需品です。」のユーザーレビュー

故障や事故をしたら高額になるのは分かっているので、なお安全運転になります。相手がいる事故で逃げられないためにドライブレコーダーは必需品です。

2014.11.23

総評

故障や事故をしたら高額になるのは分かっているので、なお安全運転になります。相手がいる事故で逃げられないためにドライブレコーダーは必需品です。

満足している点

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不満な点

車両保険に入れないこと。クラス９では通常どこも受け付けられないとのこと。（職場の提携先で入れることになった・・４８歳個人限定、車両１００万円、車対車条件で７万４千円、一般条件で１４万円）

デザイン

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生地がウールモケットで、夏も冬も気持ちよい。革は夏べたつき、冬冷たい。外装パールホワイトこれは美しい。ダイヤモンドメイクコーティングをしたので、月１洗車のみでメンテナンスも楽。

走行性能

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通常市内通行で２０００回転以上は必要ないほど、実用充分はパワーと静けさ。高速導入路で３０００回転ほど回すとスムース以上に進入できる。時速１００ｋｍで２０００回転ちょっと。前期は５速なので静かさ、燃費で不利ですね。高速燃費がリッター１０ｋｍ、市街地燃費がリッター７ｋｍ。

乗り心地

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エアサスのノーマルです。１６インチでは、タイヤの向きが分からない位でふわふわ。乗り心地重視なら１６インチでタイヤはレグノに限る。１７インチが操縦安定性と乗り心地のバランスがベスト。今は１８インチBBSで、フロントのみSSキットで３０ｍｍダウン。タイヤはフロントポテンザ、リアレグノ。乗り心地は常識範囲で硬く締まっている。高速道路移動時の安定性追求の結果です。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験