トヨタ セルシオ ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)

１０や２０はあまり大きく変わっていなかっ...

2004.4.30

総評

１０や２０はあまり大きく変わっていなかったが３０になってまったく別のくるまになった。３０系は前期は真正面から見ると非常にぶさいくだったけれど後期になってよくなった。はしりは２０系の後期とあまりかわらない様...

満足している点

ＵＣＦ－１０、２０に比べると豪華。はしりは２０よりはましになったかな？

不満な点

つくりが細かく見ると乱雑である。よくみると安っぽさが残念。

乗り心地

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私を幸せにしてくれる移動空間です。

2004.4.10

総評

私を幸せにしてくれる移動空間です。

満足している点

凄い車です。静粛性、パワ-、操縦性文句のつけようありません。セダンに求められる全てがこの車に注がれているのではないでしょうか。トヨタもこの完成された車をもっとよくしていかなければならないわけですから尊敬に...

不満な点

色がダ-クグリーンのため汚れが目立ち洗車がたえないところかな。 またそれも楽しいのですが...。

乗り心地

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もう少しフワフワ感を無くした方が…！？

2004.3.18

総評

もう少しフワフワ感を無くした方が…！？

満足している点

後期と見劣りしない！

不満な点

風きり音

乗り心地

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エアサスと思えない引き締まった足で評判よ...

2004.2.13

総評

エアサスと思えない引き締まった足で評判より走行性能もＧＯＯＤ！最初、ゼロ・クラウンを買いに行ったのだが、試乗すると評判ほどのハンドリング・乗り心地でなかったので、急遽セルシオにしてしまったが大満足！

満足している点

優雅な気分でドライブできる。マークレビンソンは素晴らしいサウンド！ バックガイドモニターは便利、運転下手でも前を向いたまま車庫入れできる。

不満な点

エクステリアはどう見てもブスだが、見慣れると気にならない。

乗り心地

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最高の車で粗探ししなければ不満な点が見つ...

2004.2.11

総評

最高の車で粗探ししなければ不満な点が見つかりません。

満足している点

静かで、ゆったりした空間！誰がのっても満足する車だと思います。ほとんどの機能が電動、イージークローザー、エアーシートと、誰が乗っても機能に不満を持たれる方は少ないと思います。

不満な点

２１セルシオより運転が難しい気が・・・（ヘタクソなだけかもしれませんが）トランクの長さが短くなり、ホイルベースがフロントに若干シフトしているので、小さな場所での取り回しが難しく感じます。前期型は、バックカ...

乗り心地

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本当に良い車、でも乗り換え！ ｚｅｒｏ...

2004.2.11

総評

本当に良い車、でも乗り換え！ ｚｅｒｏ，ｃｒｏｗｎを試乗してしまいました即契約、でも納車日が近づくにつれて手放すのが・・・果たしてこのまま乗り続ければ一生乗り続けれる車だと思います

満足している点

走行距離135000ｋｍでキシミ音一つ無い車体と定期点検以外ノーメンテ　ノーｸﾚｰﾑ

不満な点

新車当時キャデのGTSに山道で負けてしまいましたタイヤのせいかな？

乗り心地

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やっぱり国産No,1

2004.2.7

総評

やっぱり国産No,1

満足している点

ｾﾙｼｵの前に、H10のｷｬﾃﾞのｺﾝｺｰｽに乗っていたが、加速も違うし装備も断然ｾﾙｼｵが上です。

不満な点

国産車はﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞが早い。

乗り心地

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販売価格に対しての満足感が高い。

2004.2.7

総評

販売価格に対しての満足感が高い。

満足している点

豪華なインテリア。押し出しの強いフロントマスク。イカツイ雰囲気が何とも言えない。

不満な点

Ｖ１２エンジンモデルを追加して欲しい。

乗り心地

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とてもいい車です 形も今の新しいのよりかっ...

2004.1.18

総評

とてもいい車です 形も今の新しいのよりかっこいいと思います 遠乗りしてもつかれません

満足している点

室内がとても静か 乗りごごちがソフト オプティトロンが豪華 ドア閉める音が高級ぽい

不満な点

助手席パワーシートが運転席から動かせない トランク中の電灯が暗い 窓を開けてドア閉めるとうるさい 音楽ボリュームの微調整が効かない アクセルが重い

乗り心地

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ん～。マンダム(^-^;

2004.1.17

総評

ん～。マンダム(^-^;

満足している点

内装と乗り心地。まさにお座敷列車。親の車で、自分はﾗﾝｻｰｴﾎﾞⅦに乗っているせいか､とにかく眠くなります｡車を運転している気がしません｡以外にｲｲ取り回し。ﾗﾝｴﾎﾞよか最小回転半径小さいんですね｡後ろ...

不満な点

やっぱり重いですよ。エボ感覚で運転してると曲がらないし､止まらない。(^-^;それにｻｽが変わり種のせいか､路面のｲﾝﾎﾒｰｼｮﾝが無い(^-^;なんか怖い気がします｡

乗り心地

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はっきり言って30系前期があんなダサかった...

2004.1.16

総評

はっきり言って30系前期があんなダサかったのにマイナーチェンジでここまで格好良く仕上げてくるとは前期型買った人がかわいそう 大満足です

満足している点

クラウンアスリートからの乗り換えですがやはり車格の違いをはっきり感じます ただ室内音はあまり変わらない気がしますが急カーブなどの安定感はクラウンとはレベルの差がでますね インテリアもうまくまとまっていてい...

不満な点

最近のトヨタ車newｸﾗｳﾝにしてもフロントノーズをもう少し長くしてほしい メルツェデスやBMWに比べると室内の広さを考えてるのかもしれないがそこだけデザインの差を感じるあとリアデザインも

乗り心地

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とにかく最高の車です。メンツで車を選ぶ人...

2004.1.10

総評

とにかく最高の車です。メンツで車を選ぶ人は別ですが、この価格でこの品質だと欧米車に乗る気はまったくしません。 欧米車の故障の多さにはへきへきしていましたから。

満足している点

さすがトヨタ、品質の高い車だと感じました。 エンジンも静かで運転もしやすく、ナビの出来栄えも申し分ありません。 至れり尽せりの車ですね。個人で乗るにはeR仕様で十分だと思います。 乗り心地もフワフワ...

不満な点

状態の悪い道路での場合ですが、路面のでこぼこでハンドルを取られるような気がします。

乗り心地

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日本国内に限れば外形以外はこれで十分。市...

2004.1.6

総評

日本国内に限れば外形以外はこれで十分。市街地乗りや高速で170キロ台までの走行であれば、最高のそのもの。ただし、外観には難あり、20よりも後退の感強し。この段階でセルシオは終わり、今後はレクサスとして新た...

満足している点

静か(30後期で初めてｴﾝｼﾞﾝ音が聞こえなくなった）、荒れた路面の音は良く拾うが良い路面では正に電気自動車の如く静かそのもの、 加速良し(20よりgood),制動力良し、装備申し分無し、ｲﾝﾃﾘｱの造...

不満な点

30前期の外形遺伝子を修正しきれず！　ﾊﾞﾝﾊﾟｰのボデイへの突きつけ部分のｳﾚﾀﾝ切りぱなっしが気に入らない(やりぱなっしに近い)、ｱｸｾﾙとﾌﾞﾚｰｷが軽すぎる(そのため、一見非力に感じられる)。

乗り心地

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最高のクルマ、30よりかっこいいと思う

2003.12.12

総評

最高のクルマ、30よりかっこいいと思う

満足している点

静か。ゆっくり走ってもｱｵられない。古さのない外観。

不満な点

税金が高い。色々なクルマ用品が高くなってしまう。

乗り心地

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装備の電子化の強化より、足腰を鍛えて欲し...

2003.12.6

総評

装備の電子化の強化より、足腰を鍛えて欲しい、また、ハードとしての造り込みののディテールを価格相応のシッカリした構造にして欲しい。

満足している点

一昨日納車のため、今のところ、新しい点だけ。

不満な点

カタログほど見栄えが良くない,更にデイテールが一段と簡素化され正にコストダウンそのものか?！正に,安っぽいに尽きる。ますますトヨタが儲かるのみ。

乗り心地

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現時点では、ほぼ完全な車ですよ。

2003.11.24

総評

現時点では、ほぼ完全な車ですよ。

満足している点

とにかく運転していてストレスを感じません。低速トルクの太さ、必要にして十分な制動力、全くキックバックが無いと言って良いほどのハンドリング、そして、静粛性。同価格帯の欧州車を遙かに凌いでいますね。また、レザ...

不満な点

ハンドルを握ることに興味を持っている人には、非常につまらない車でしょうね。エアサスと言うこともありますが、やはり２ｔ近い車では限界があります。トヨタ車だからか？足回りのぎこちなさ（特に音）がきになりますが...

乗り心地

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町中で乗るには良い車だと思います。でもつま...

2003.11.19

総評

町中で乗るには良い車だと思います。でもつまらないので、お爺さんや車を只の道具だと思う人向けですね。

満足している点

一応、日本車では高級車。運転は楽です。室内が静かなので音楽が良く聴ける。

不満な点

パワーの無いエンジン、高速では足りない。やらかすぎて踏めないエアサス。運転しても退屈です。まあ、そういう車なんですけど。

乗り心地

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いい車だと思います。日本的な部分もあり世...

2003.11.7

総評

いい車だと思います。日本的な部分もあり世界にたいして挑戦しているところも見え、モデルチェンジごとによくなってセルシオが目指してる道がはっきり見えてきた感じがします。１０セルシオではブレーキが弱くサスもほん...

満足している点

Ｙ３３シーマからの、乗り換えです。シーマから較べると年式や基本設計の違いで、シーマがかわいそうですが、乗った瞬間に違いを感じます。 Ｙ３３シーマも悪くはなかったのですが、やはり基本設計はセド・グロが ...

不満な点

不満な点は、あまりに静かすぎて少々退屈気味になってしまう事です。 エンジンの特性は、以前乗ってた１０セルシオの無機質なモーターのような 吹き上がりじゃなく、しっかりカムがのってくるような感じなのですが...

乗り心地

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はじめてこの車に乗って満足している　長距...

2003.11.3

総評

はじめてこの車に乗って満足している　長距離走るので今年買い換え予定

満足している点

静かによく走る　ことしで90000K-ほど走った

不満な点

エアーサスがフアフアする

乗り心地

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いい！

2003.10.28

総評

いい！

満足している点

カッコいい！誰が見ても高級車！

不満な点

スプリングサスペンションは吐気を誘う。

乗り心地

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