トヨタ セルシオ ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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トヨタ セルシオ 新型・現行モデル
713

平均総合評価

4.2

走行性能
4.5
乗り心地
4.6
燃費
3.2
デザイン
4.6
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

344

星4

201

星3

123

星2

25

星1

20

713 件中 261 ~ 280 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:eR仕様(AT_4.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合てきにわ、故障もすくなく欧州車にくらべ...

    2009.8.14

    総評
    総合てきにわ、故障もすくなく欧州車にくらべても引きをとりません。 欧州車にわ欧州車らしく、セルシオも日本らしい車です。 ゆっくり優雅に快適を求めてる人ならセルシオわピッタリです。 走る方...
    満足している点
    静粛性・高速の安定感。 変速のショックが少ない。 乗っていて、不快感がなく疲れにくい。 黒皮なので高級感がある。 純正の18インチホイールわ存在感があってかっこいい。
    不満な点
    er (ヨーロピアン仕様)とありすが、18インチのせいか少し硬いですかね。 もう少しフラットでもいいかなって感じがします。 ドアの音もボンッ!って感じで、今のlsのホワッって言う感じの方が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすいいい車 2台目のセルシオで一番古いのに乗り換え(笑)。 乗り心地はいい。 息子、娘たちの自動車教習に大活躍。 燃費が悪いのを除けば欠点なし。

    2009.8.6

    総評
    乗りやすいいい車 2台目のセルシオで一番古いのに乗り換え(笑)。 乗り心地はいい。 息子、娘たちの自動車教習に大活躍。 燃費が悪いのを除けば欠点なし。
    満足している点
    大きいけど運転しやすい。 使わないような豪華装備がいっぱい。(笑) 高速は思ったより燃費がいい。(10キロ弱) 高速はクルーズコントロールで楽チン。
    不満な点
    街中の燃費は5~5.5キロくらいと悪い。 加速がいまいち。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いつかはセルシオ いつかはクラウンでしたね…。 ベンツ230Eからの乗り換えです。 サイズがふたまわり大きくなったにもかかわらず、大きさを感じない。

    2009.8.6

    総評
    いつかはセルシオ いつかはクラウンでしたね…。 ベンツ230Eからの乗り換えです。 サイズがふたまわり大きくなったにもかかわらず、大きさを感じない。 とても運転しやすい車です。
    満足している点
    バブル絶頂期に作られた車なんで装備が充実。 息子、娘たちの教習に大活躍する乗りやすさ。 高速は楽チン。 豪華装備。
    不満な点
    街中の燃費が悪い。(5.5~6キロ)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さようなら♪友よ。 平成2年型のCFを約10年間(9年7ヶ月)乗りました。 エコ車&補助金のタイミングで乗り換えです。 10系セルシオは私が18歳で免

    2009.7.25

    総評
    さようなら♪友よ。 平成2年型のCFを約10年間(9年7ヶ月)乗りました。 エコ車&補助金のタイミングで乗り換えです。 10系セルシオは私が18歳で免許を取って、初めて乗った車。 初めて自分の車。 すごく...
    満足している点
    加速力 当初は、存在感 乗り心地
    不満な点
    どうしてもこの型はパワステがちょっと。 あとはブレーキ周り。 ちょっと鈍いというか、今の時代で考えると 危ない様な。 維持費 もはや存在感がもうない様な。 元高級車!?元がついてしまう。 この型のセルシオ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C仕様“Fパッケージ・インテリアセレクション”(AT_4.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤車として新車から2年程(約10万キロ)...

    2009.7.18

    総評
    通勤車として新車から2年程(約10万キロ)乗りました。全く趣味性が無い車ですが、足として使うには良い車であると思います。
    満足している点
    ・優れた静粛性 ・故障が少ない ・操作系が軽いので、安楽に運転できる ・リセールバリューが高い
    不満な点
    ・高速域で安定感の無いサスペンション ・見かけだけの内装 ・運転する楽しみがない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C仕様“Fパッケージ・インテリアセレクション”(AT_4.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高車なので~みなさんに中古になってしまい...

    2009.7.12

    総評
    最高車なので~みなさんに中古になってしまいますが…是非.乗って欲しいですね!
    満足している点
    最高車です!LSも試乗して見ましたが…セルシオの方がカッコいいし~30後期いいですね!先日Driveに行った時にPでW221&LS600Lの三台が偶然に並びましたが~やっぱセルシオが一番…価格は低いのに…...
    不満な点
    30後期のLongが欲しかったですね!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C仕様インテリア_セレクション(AT) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく外車は見栄だけという書き込みも多いが...

    2009.6.29

    総評
    よく外車は見栄だけという書き込みも多いが、見栄だけではありません。MercedesやBMWに1度乗れば別の良さが分かります。 勿論私も20・30を乗り継ぎ、今の車になったことを踏まえ評価をします。 ...
    満足している点
    内燃機関を積んだ自動車として世界№1と言える静粛性はリッパ! 電子装備と過度な木目の演出などが好きな方にはたまらない装備が沢山あること。 10・20のフワフワ間が嫌いな方にはお勧めです。若干足も引き締...
    不満な点
    やはり日本車の域を脱しない足周り。 10・20よりは進化したブレーキだが、それもやはり初期制動のみ。 昨今のトヨタ車は、外装・内装を妙に厚みを持たせています。大きく豪華に演出したいと思っていると思いま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C仕様“インテリアセレクション”(AT_4.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    満足です。良い車ですわ(^。^)

    2009.6.14

    総評
    満足です。良い車ですわ(^。^)
    満足している点
    とにかく静か!よく走る!燃費もそこそこ良いかなぁ↑
    不満な点
    マルチがDVD・・・ HDDなら完璧!!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A_仕様(AT_4.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    初登録より10年経ちますが、全然問題ないで...

    2009.6.13

    総評
    初登録より10年経ちますが、全然問題ないです。品質に費用をかけているのがわかってきました。 少しずつリフレッシュしていけば、あと5年くらいは乗れそうです。 買い換えないのもエコだと思ってますの...
    満足している点
    中古で購入して5年が過ぎ初登録から10年になったので、足回り関係をリフレッシュしました。 重厚感が戻りました。まだまだ乗れます 内装は最近の車と比較にならないくらい高級感があります。 褪せないで...
    不満な点
    まず、純正ナビが更新不可能になったこと。社外ナビをつけるような車じゃないので、対応部品など作ってほしいです。 それから、下品に乗る輩が増えてきたこと。 他の車を煽ったり、我が物顔での走行はやめ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいですよ。 まず静か。これに尽きます。ハンドリングも軽い。 どのような場所に乗って行っても恥ずかしくはないです。 街乗りで4.3は必要ないと思います

    2009.6.13

    総評
    いいですよ。 まず静か。これに尽きます。ハンドリングも軽い。 どのような場所に乗って行っても恥ずかしくはないです。 街乗りで4.3は必要ないと思いますが、高速での追い抜きなどはスムーズです。
    満足している点
    ・内装の質感。 ・木目が木目調ではない(笑 ・ドアが閉まるときの重厚感ある音。 ・塗装がキレイなので(しっかりしている)ワックスをかけると本当にキレイ。
    不満な点
    ・燃費 ・若造が偉そうに乗っている(笑 ・少しイジルとヤンキーに間違われる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いとこの♪ いとこの母が乗っています。 エンジン音静かですねぇー! 早いしね♪広いしね♪ 音楽聞いてセルシオに乗ってると、眠たくなるよー♪ 全席ドア「

    2009.6.7

    総評
    いとこの♪ いとこの母が乗っています。 エンジン音静かですねぇー! 早いしね♪広いしね♪ 音楽聞いてセルシオに乗ってると、眠たくなるよー♪ 全席ドア「イージークローザー」で楽だしね♪ お買い得と言ってはま...
    満足している点
    ・全席ドアが「イージークローザー」なため、半ドアになっても自動で閉まるため楽です♪ ・エンジンが「4300cc」にしては、力が強すぎず、乗り心地も最高です♪ ・室内がとにかく広い!広々して、とてもいいです♪
    不満な点
    ・長距離乗っていると、尻が痛くなってきます。 ・早くて力強く、室内のデザインでお考えの方は、「ベンツ」の方がオススメです。 ・燃費が良くないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C仕様(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セルシオのエアサスはスイッチ一つでクラウン...

    2009.6.3

    総評
    セルシオのエアサスはスイッチ一つでクラウンのロイヤルの仕事もするしアスリートの仕事もします だからわざわざクラウンに買い換える意味がなかったです 古くてもしばらく我慢します
    満足している点
    新型のクラウンが発表された時にクラウンに乗り換えようと思いロイヤルもアスリートも試乗しましたが、古くてもセルシオはセルシオでした。クラウンを買うお金はあったのですが何故か買い換えませんでした。
    不満な点
    前期かぁと言うみじめさ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C仕様(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はやく乗り換えたいです セルシオなのに前期...

    2009.6.3

    総評
    はやく乗り換えたいです セルシオなのに前期かぁってゆうみじめさが耐えられません。だけどトラブル無く快適に走るのでなかなか手放す事になりません 買った当時は駄作とゆうのがわからなかったけど、後期が出た時に、...
    満足している点
    エアサス! 他の車に乗って気付く事だが突き上げがあまりキツくない それとスポーツモードに切り替えると足周りがガチッとなってくれるのでカーブの多いエリアを走るときは楽になりますね あとは重厚な乗り心地と走り...
    不満な点
    前期は不満な点が多い どう考えても高速で上にもう一個ギアが必要 上が全然伸びない そこに一番ストレスを感じる 表ツラも情けないし、、、
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お父さんの車です♪ 静かな車ですね!ロードノイズとかしないんであまり運転してる感じがしません♪あと、セダンなのに車内が広い。 新車で買ってたのでもうす

    2009.6.3

    総評
    お父さんの車です♪ 静かな車ですね!ロードノイズとかしないんであまり運転してる感じがしません♪あと、セダンなのに車内が広い。 新車で買ってたのでもうすぐタイミングベルト交換みたいです。
    満足している点
    今はもうレクサスが発売されましたが、それまではトヨタ最高級車でした。さすがですねー(^O^) 走っててとても静かです。内装の造りも素晴らしいと思います♪シートとかハンドルの位置調整が電動なんでおもしろい。
    不満な点
    ブレーキがものすごいフワーーーっと効き始める。ほんとにしっかりペダル踏まないと止まりません(´Д`)あれは危険だと思います。エンジンブレーキもほとんど効かない! あるていど年式が経つとボンネットとトランク...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて運転したAT車でした エンジンをかけた瞬間は、エンジン音すら殆ど聞こえない程でタコメーターの動きで分かるような程度です。量産車としては世界最高級

    2009.5.24

    総評
    初めて運転したAT車でした エンジンをかけた瞬間は、エンジン音すら殆ど聞こえない程でタコメーターの動きで分かるような程度です。量産車としては世界最高級の静粛性で驚きました。走り出しても静かに移動するだけで...
    満足している点
    静粛性、これに尽きると思います
    不満な点
    トヨタ得意のハイメカツインカムで高回転には振ってないため、回転しないエンジン トルクはあるようだが、馬力は感じられず。実際は200馬力程度と思われる トヨタ系殆どで、他の車にもいえることだが、足回りがひど...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C仕様“Fパッケージ・インテリアセレクション”(AT_4.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には…最高(^O^)

    2009.5.17

    総評
    全体的には…最高(^O^)
    満足している点
    顔面もリヤビューもかっこいい…内装もいいです(^^)v
    不満な点
    タイヤの扁平率が小さいとこが…残念
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C_仕様(AT_4.0) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セルシオは曲がらない、エンジン回らない!...

    2009.5.2

    総評
    セルシオは曲がらない、エンジン回らない!等々とありますが、何処走ってるの?セルシオの走行性能でも日本では、もて余してるのに、セダンでどんな走りをしてるの?だから高級セダン乗りの人間はアホにみられるん...
    満足している点
    やはり、外装が一番カッコイイ!9-11年式位のトヨタ車は外・内装ともに質が最高にイイ!中古で買い6年が過ぎ、11年落ちになりましたが、故障がまだ無い!全然静かで乗り心地はゆったり、アクセス踏めばスグにリミ...
    不満な点
    ドリンクホルダーに入らないペットボトルがある! 純正ナビが更新できなくなっている!後は無い!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C仕様(AT) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    古い車ですが愛着があるのでこれからも大切に乗っていきたいです☆

    2009.4.25

    総評
    古い車ですが愛着があるのでこれからも大切に乗っていきたいです☆
    満足している点
    自分の思うようにいじれてるとこです☆
    不満な点
    車が古いためパーツが少なくなってきてることです・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    耳鳴りしそう 腐っても鯛とはこの車の事でしょう。10年前に当時10万キロ走行10年落ちの中古車でしたが 大きなトラブルもありませんでした。 デザインは

    2009.4.20

    総評
    耳鳴りしそう 腐っても鯛とはこの車の事でしょう。10年前に当時10万キロ走行10年落ちの中古車でしたが 大きなトラブルもありませんでした。 デザインはオッサン臭くて好きになれませんが、端正なプロポーション...
    満足している点
    ・抜群の静粛性。 ・速度100キロくらいまではとにかく快適。 ・塗装もよいので色褪せしない。 ・長持ちする。 ・ボンネット先の見切りが良い。
    不満な点
    ・速度100キロ以上はフワフワして落ち着かない。  (評論家っぽくいうと、路面からのインフォメーションが足りない・・・みたいな) ・もし今中古で買うならノーマルサスの方が良さそう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:B仕様eRバージョン(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りの性能はワンランク下のシーマにさえ及ば...

    2009.4.18

    総評
    走りの性能はワンランク下のシーマにさえ及ばず。ホントにツインカム?と疑えるほど感動のない回らないエンジン。まだクラウンかセドグロ、フーガの方がよいのでは?最近、小僧が意気がって乗っているのが目立ちすぎ。...
    満足している点
    なし
    不満な点
    格好悪い。前期は特に。 ライトの黄ばみが目立つようになってきた。いらない装備が多すぎ。これを走りの面になぜ回せない?
    乗り心地
    -

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