トヨタ セルシオ ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

日本人向けです 一度は乗ってもいいと思いますよ。 もともとセルシオ20系に乗っていましたが、ベンツＷ220、211と乗りました。ベンツとセルシオを比較

2009.9.18

総評

日本人向けです 一度は乗ってもいいと思いますよ。 もともとセルシオ20系に乗っていましたが、ベンツＷ220、211と乗りました。ベンツとセルシオを比較されますが、高級車というカテゴリーは一緒かもしれません...

満足している点

静粛性は抜群。 乗り心地も運転席以外は快適。 装備は言うことなし。多すぎるぐらい。 日本のサイズにあった大きさだと思う。小回りも利く。ベンツのＷ220は大きすぎる。 メンテナンスフリーでも安心。もちろん定...

不満な点

前期と後期を比べると前期はカッコ悪い。 ブレーキがとにかくダメ。雨の高速ではすぐにＡＢＳが効き逆に怖い。 電気系の装備が多く、バッテリーに気を使う。2年交換。 一人で乗っていると寝てしまいそう…。それだけ...

乗り心地

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全体的に満足できる車だと思います。ただ、走...

2009.9.9

総評

全体的に満足できる車だと思います。ただ、走りにこだわったり、人とは違うものを求めると足りないものがあるかもしれません。

満足している点

静粛性と装備、安全性ですかね。後はドイツ車に比べてメンテナンスフリーに近い点。10万キロを越えたがエンジンもエアサスも問題なし。

不満な点

走りは不満なレベルではないが、ベンツと比べるとマイナス評価になる。安定感やアクセルレスポンスやブレーキの効き、ハンドリングなど運転する楽しさは今ひとつかな。

乗り心地

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車の出来としては、ＬＳ４６０よりもよく出来...

2009.9.4

総評

車の出来としては、ＬＳ４６０よりもよく出来ている感じがする。 知り合いのＬＳと並べて比較したが、ドアを開けて中を見た時の驚きが何故かセルシオのほうが強かった。 値段も装備や質感を考えると安いのではない...

満足している点

豪華過ぎる機能満載。 よく雑誌で比較される、ＭＣしたばかりの１５年式シーマ４５０ＶＩＰに乗っていましたが、故障の多さ、ディーラーの対応の悪さに嫌気がさし、約２年でセルシオに乗り換え。 金額は同じぐらい...

不満な点

やはりＨＤＤではないところ。シーマに比べるには楽だが、純正ＤＶＤチェンジャーを使うと音量が小さい。 iPodを使っているが綺麗に音を出すのに加工が必要。 高速などで車体が少々不安定。 前期の１６イン...

乗り心地

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２系後期伝説！ 個人的な感想ですが歴代のセルシオ（１系、２系、３系）の中で１番セルシオっぽい車だと思います。当然ながら装備内容や動力性能では３系には勝

2009.8.26

総評

２系後期伝説！ 個人的な感想ですが歴代のセルシオ（１系、２系、３系）の中で１番セルシオっぽい車だと思います。当然ながら装備内容や動力性能では３系には勝てません。しかし平成元年に生まれたセルシオが、当時完成...

満足している点

総評に記載の通り、今でも通用する車です。特に今から購入を検討されている方は、２系ファイナルモデルのＡタイプ又はＢタイプをお薦めします。１番の違いはファイナルモデルのみＤＶＤナビゲーションを搭載している点で...

不満な点

特にありませんが、５ＡＴの為なのか１速と２速あたりの変速や加速にもたつきがある感じがします。 ＣタイプＦパッケージしか後席の装備が何も無い。（クラウン、マジェスタ、シーマなどは後席パワーシート、オーディオ...

乗り心地

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セルシオ いい意味でトヨタ車の当時の最先端車

2009.8.21

総評

セルシオ いい意味でトヨタ車の当時の最先端車

満足している点

静粛性、壊れにくさ、頑丈

不満な点

足回りがやわ、ハンドリング

乗り心地

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レクサス Ls400ですが、年式の割には非...

2009.8.20

総評

レクサス Ls400ですが、年式の割には非常に満足です！ 左ハンドルくらいしか、セルシオと変わらないですが、とてもいい車です。カセットデッキもいい音ですし、内装の雰囲気も最高です。 納車時(49000...

満足している点

左ハンドルのLs400に乗ってます。とても乗り心地が、いいです。革シートは、蒸れますが張りと柔らかさが、あり非常にいいです。 年式の割には、装備もたくさんあり、満足してます。

不満な点

カーブは、スピードを出して曲がると飛んで行きそうです。 ブレーキもあまり効きません。 安全運転をすれば、特に問題ないです。 煽られることもありません。

乗り心地

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さようならセルシオ ７年落ちを兄から譲り受け、８年間１８万キロ走行でトヨタからの手紙「セルシオ７．５KM/L　プリウス３８KM/L」にのせられ試乗後発

2009.8.15

総評

さようならセルシオ ７年落ちを兄から譲り受け、８年間１８万キロ走行でトヨタからの手紙「セルシオ７．５KM/L　プリウス３８KM/L」にのせられ試乗後発注。未だ納車のめどが立たないが、いまになって未練いっぱ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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総合てきにわ、故障もすくなく欧州車にくらべ...

2009.8.14

総評

総合てきにわ、故障もすくなく欧州車にくらべても引きをとりません。 欧州車にわ欧州車らしく、セルシオも日本らしい車です。 ゆっくり優雅に快適を求めてる人ならセルシオわピッタリです。 走る方...

満足している点

静粛性･高速の安定感。 変速のショックが少ない。 乗っていて、不快感がなく疲れにくい。 黒皮なので高級感がある。 純正の18インチホイールわ存在感があってかっこいい。

不満な点

er (ヨーロピアン仕様)とありすが、18インチのせいか少し硬いですかね。 もう少しフラットでもいいかなって感じがします。 ドアの音もボンｯ！って感じで、今のlsのホワｯって言う感じの方が...

乗り心地

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乗りやすいいい車 ２台目のセルシオで一番古いのに乗り換え（笑）。 乗り心地はいい。 息子、娘たちの自動車教習に大活躍。 燃費が悪いのを除けば欠点なし。

2009.8.6

総評

乗りやすいいい車 ２台目のセルシオで一番古いのに乗り換え（笑）。 乗り心地はいい。 息子、娘たちの自動車教習に大活躍。 燃費が悪いのを除けば欠点なし。

満足している点

大きいけど運転しやすい。 使わないような豪華装備がいっぱい。（笑） 高速は思ったより燃費がいい。（１０キロ弱） 高速はクルーズコントロールで楽チン。

不満な点

街中の燃費は５～５.５キロくらいと悪い。 加速がいまいち。

乗り心地

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いつかはセルシオ いつかはクラウンでしたね…。 ベンツ２３０Ｅからの乗り換えです。 サイズがふたまわり大きくなったにもかかわらず、大きさを感じない。

2009.8.6

総評

いつかはセルシオ いつかはクラウンでしたね…。 ベンツ２３０Ｅからの乗り換えです。 サイズがふたまわり大きくなったにもかかわらず、大きさを感じない。 とても運転しやすい車です。

満足している点

バブル絶頂期に作られた車なんで装備が充実。 息子、娘たちの教習に大活躍する乗りやすさ。 高速は楽チン。 豪華装備。

不満な点

街中の燃費が悪い。（５.５～６キロ）

乗り心地

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さようなら♪友よ。 平成２年型のＣＦを約１０年間（９年７ヶ月）乗りました。 エコ車＆補助金のタイミングで乗り換えです。 １０系セルシオは私が１８歳で免

2009.7.25

総評

さようなら♪友よ。 平成２年型のＣＦを約１０年間（９年７ヶ月）乗りました。 エコ車＆補助金のタイミングで乗り換えです。 １０系セルシオは私が１８歳で免許を取って、初めて乗った車。 初めて自分の車。 すごく...

満足している点

加速力 当初は、存在感 乗り心地

不満な点

どうしてもこの型はパワステがちょっと。 あとはブレーキ周り。 ちょっと鈍いというか、今の時代で考えると 危ない様な。 維持費 もはや存在感がもうない様な。 元高級車！？元がついてしまう。 この型のセルシオ...

乗り心地

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通勤車として新車から２年程（約１０万ｷﾛ）...

2009.7.18

総評

通勤車として新車から２年程（約１０万ｷﾛ）乗りました。全く趣味性が無い車ですが、足として使うには良い車であると思います。

満足している点

・優れた静粛性 ・故障が少ない ・操作系が軽いので、安楽に運転できる ・リセールバリューが高い

不満な点

・高速域で安定感の無いサスペンション ・見かけだけの内装 ・運転する楽しみがない

乗り心地

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最高車なので～みなさんに中古になってしまい...

2009.7.12

総評

最高車なので～みなさんに中古になってしまいますが…是非.乗って欲しいですね！

満足している点

最高車です！LSも試乗して見ましたが…セルシオの方がカッコいいし～30後期いいですね！先日Driveに行った時にPでW221＆LS600Lの三台が偶然に並びましたが～やっぱセルシオが一番…価格は低いのに…...

不満な点

30後期のLongが欲しかったですね！

乗り心地

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よく外車は見栄だけという書き込みも多いが...

2009.6.29

総評

よく外車は見栄だけという書き込みも多いが、見栄だけではありません。MercedesやBMWに1度乗れば別の良さが分かります。 勿論私も20・30を乗り継ぎ、今の車になったことを踏まえ評価をします。 ...

満足している点

内燃機関を積んだ自動車として世界№1と言える静粛性はリッパ！ 電子装備と過度な木目の演出などが好きな方にはたまらない装備が沢山あること。 10・20のフワフワ間が嫌いな方にはお勧めです。若干足も引き締...

不満な点

やはり日本車の域を脱しない足周り。 10・20よりは進化したブレーキだが、それもやはり初期制動のみ。 昨今のトヨタ車は、外装・内装を妙に厚みを持たせています。大きく豪華に演出したいと思っていると思いま...

乗り心地

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満足です。良い車ですわ(＾。＾)

2009.6.14

総評

満足です。良い車ですわ(＾。＾)

満足している点

とにかく静か！よく走る！燃費もそこそこ良いかなぁ↑

不満な点

マルチがＤＶＤ・・・ ＨＤＤなら完璧！！！

乗り心地

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初登録より10年経ちますが、全然問題ないで...

2009.6.13

総評

初登録より10年経ちますが、全然問題ないです。品質に費用をかけているのがわかってきました。 少しずつﾘﾌﾚｯｼｭしていけば、あと5年くらいは乗れそうです。 買い換えないのもエコだと思ってますの...

満足している点

中古で購入して５年が過ぎ初登録から10年になったので、足回り関係をﾘﾌﾚｯｼｭしました。 重厚感が戻りました。まだまだ乗れます 内装は最近の車と比較にならないくらい高級感があります。 褪せないで...

不満な点

まず、純正ナビが更新不可能になったこと。社外ナビをつけるような車じゃないので、対応部品など作ってほしいです。 それから、下品に乗る輩が増えてきたこと。 他の車を煽ったり、我が物顔での走行はやめ...

乗り心地

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いいですよ。 まず静か。これに尽きます。ハンドリングも軽い。 どのような場所に乗って行っても恥ずかしくはないです。 街乗りで4.3は必要ないと思います

2009.6.13

総評

いいですよ。 まず静か。これに尽きます。ハンドリングも軽い。 どのような場所に乗って行っても恥ずかしくはないです。 街乗りで4.3は必要ないと思いますが、高速での追い抜きなどはスムーズです。

満足している点

・内装の質感。 ・木目が木目調ではない（笑 ・ドアが閉まるときの重厚感ある音。 ・塗装がキレイなので（しっかりしている）ワックスをかけると本当にキレイ。

不満な点

・燃費 ・若造が偉そうに乗っている（笑 ・少しイジルとヤンキーに間違われる。

乗り心地

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いとこの♪ いとこの母が乗っています。 エンジン音静かですねぇー！ 早いしね♪広いしね♪ 音楽聞いてセルシオに乗ってると、眠たくなるよー♪ 全席ドア「

2009.6.7

総評

いとこの♪ いとこの母が乗っています。 エンジン音静かですねぇー！ 早いしね♪広いしね♪ 音楽聞いてセルシオに乗ってると、眠たくなるよー♪ 全席ドア「イージークローザー」で楽だしね♪ お買い得と言ってはま...

満足している点

・全席ドアが「イージークローザー」なため、半ドアになっても自動で閉まるため楽です♪ ・エンジンが「４３００ｃｃ」にしては、力が強すぎず、乗り心地も最高です♪ ・室内がとにかく広い！広々して、とてもいいです♪

不満な点

・長距離乗っていると、尻が痛くなってきます。 ・早くて力強く、室内のデザインでお考えの方は、「ベンツ」の方がオススメです。 ・燃費が良くないです。

乗り心地

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セルシオのエアサスはスイッチ一つでクラウン...

2009.6.3

総評

セルシオのエアサスはスイッチ一つでクラウンのロイヤルの仕事もするしアスリートの仕事もします だからわざわざクラウンに買い換える意味がなかったです 古くてもしばらく我慢します

満足している点

新型のクラウンが発表された時にクラウンに乗り換えようと思いロイヤルもアスリートも試乗しましたが、古くてもセルシオはセルシオでした。クラウンを買うお金はあったのですが何故か買い換えませんでした。

不満な点

前期かぁと言うみじめさ

乗り心地

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はやく乗り換えたいです セルシオなのに前期...

2009.6.3

総評

はやく乗り換えたいです セルシオなのに前期かぁってゆうみじめさが耐えられません。だけどトラブル無く快適に走るのでなかなか手放す事になりません 買った当時は駄作とゆうのがわからなかったけど、後期が出た時に、...

満足している点

エアサス！ 他の車に乗って気付く事だが突き上げがあまりキツくない それとスポーツモードに切り替えると足周りがガチッとなってくれるのでカーブの多いエリアを走るときは楽になりますね あとは重厚な乗り心地と走り...

不満な点

前期は不満な点が多い どう考えても高速で上にもう一個ギアが必要 上が全然伸びない そこに一番ストレスを感じる 表ツラも情けないし、、、

乗り心地

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