トヨタ セリカ 「スタイリングと軽快なドライビングが魅力。初心者でもクルマいじりと軽いスポーツ走行は楽しめます。ファミリーカーとしても十分使えます。」のユーザーレビュー

スタイリングと軽快なドライビングが魅力。初心者でもクルマいじりと軽いスポーツ走行は楽しめます。ファミリーカーとしても十分使えます。

2009.3.26

総評

スタイリングと軽快なドライビングが魅力。初心者でもクルマいじりと軽いスポーツ走行は楽しめます。ファミリーカーとしても十分使えます。

満足している点

私の趣味車として・・・
何といってもデザインが素晴らしい。インパクトのある顔つきもそうですが、ドアからリアフェンダーにかけての造型や、ウインドウ～ルーフ～トランクの流れも美しいと思います。エンジンは1800ccのNAですが、VVTL-i機構搭載で気持ちよく回ります。トルク・パワーは小さめでも、車体が軽いので軽快なドライビングが楽しめます。大排気量、大パワーでクルマをぶん回したい人には物足りないと思います。
エンジンルームや足回りなど、構造も分かりやすくてアクセスもしやすく、整備性はなかなかいいと思います。

うちのファミリーカーとして・・・
1800のNA、しかも6速ミッションなので、おとなしく乗れば燃費はかなり伸びます。トランクもそこそこの容量で、この手のクルマにしては開口部が低くて積み降ろしが楽です。チャイルドシートの装着も難なくできます。
価格も安いし、値段の割に満足度は高いと思います。

不満な点

内装の作りはまあまあです。少し安っぽさを感じますね。
特徴的なヘッドライトは、ケースのコーキングが割れて水が浸入し、曇ってしまいます。そうなる前に再コーキングをしましょう。

私は身長183cm、座高101cmですが、ノーマルシート座面調整最下降で天井ぎりぎりです。目線の高さにルームミラーがあり、運転中はよく猫背にならなければいけません。
後方視界も悪いですが、この手のクルマなので妥協しましょう。
ドアが長いので、壁や隣のクルマとの距離が近いと、ドア開き角度が小さくなり、乗り降り困難な時があります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験