トヨタ セリカ 「スタイル・エンジン単体を除いて、ハッキリ...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ セリカ

グレード:SS-IIスーパーストラットパッケージ(MT) 2004年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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スタイル・エンジン単体を除いて、ハッキリ...

2007.4.14

総評
スタイル・エンジン単体を除いて、ハッキリ言わせてもらうとダメダメです。ハッチバック車の宿命とはいえ、剛性の無さ&異音は3年悩み続けています。社外のトライアングルタワーバー・Cピラーリンク・リアフレームエンドバーを装着して剛性UPを計りましたがガラスシールが剥げているのかミチミチ・ビリビリ気になるほど鳴っています。ディーラーに言ってもイヤナ顔するだけですし、疲れました。異音が気にならない人でライトウェイトスポーツが好きなら、お勧めです。
満足している点
今ではポピュラーなツリ目ヘッドライトの魁。エッジの効いたラインも良いし、エンジンフィールも気持ちよい。社外パーツもソコソコ出ている。
不満な点
新車で購入して1年も経たない内に、オートテンショナーの鈴虫音(メジャートラブル?・3年で二回クレーム交換)、内装のキシミ・ビビリ音、リアハッチのキシミ音、2年後インチアップしたらリアのきしみ音(ディーラーで1週間掛けて修理)、車体全般のゴム部品の剥げ・劣化が激しい。新車なのにボンネット・フェンダーパネルのチリがあってない!
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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