トヨタ セリカ 「現在も色褪せない流線形ボディー」のユーザーレビュー

pinojp pinojpさん

トヨタ セリカ

グレード:SS-I(AT) 1999年式

乗車形式:レンタカー

評価

5

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
-

現在も色褪せない流線形ボディー

2024.11.7

総評
今から約25年前の車にも関わらず、
オーナーさんが非常にキレイに維持されていました。
おかげで、懐かしいクルマを運転できて、感謝しております。

ESC、ACC、CMBSといった安全装備は一切無い。
それどころか、カーナビもバックモニターも無い。
不安で不便。最初はそう思うが…
「確かに2000年当時はこんな感じだったな」と当時を思い出しながら運転していたら、それが普通に慣れてきました。
純正ナビに比べたらGoogle car playは不便で不親切だけど、紙の地図に頼っていた当時に比べたら格段の進歩です!笑
満足している点
エクステリアに尽きるでしょう。
赤や派手なカラーリングが映えるデザインは、今見てもカッコ良い。
不満な点
ダンパーの持病は不便。
安全装備?快適装備?
そんなもん、当時は無かった!
別に必要無いことを思い出させてくれます。
デザイン

5

時代を先取りしすぎた近未来的デザイン?




メーターのフォントもオシャレ。
走行性能

3

フロントガラスが非常に広くて視界が広い。
1.8L(145ps)のスペックにしては、エンジンパワーは不足。見た目と違って全然速くない。
とはいえ、車重1,100kgなので軽快さは感じる。
乗り心地

3

現行の剛性マシマシ車では考えられないほど、メカニカルノイズ多め。
逆に排気音は静かで、見た目からすればかなり物足りない。
積載性

5

ハッチバックの開口部がとても広く、クーペボディにしては積載量もとても多い。
燃費

4

405km走行して、38.28L給油
=約10.6L/km
現代の感覚からすれば燃費は良くないが、レギュラーなのでお財布には優しめ。
価格

-

カーシェア利用なので無評価
故障経験
ダンパーが劣化して勝手に下がってくる持病(オーナーさん曰く、これはどの車でもなるそうです)

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