トヨタ セリカ 「目立つ車 数少ないクーペの入門車としては上出来だと思います。 コンパクトカーやミニバンがあふれている中、セリカに乗っているとかなり目立ち気分がいいも」のユーザーレビュー

目立つ車 数少ないクーペの入門車としては上出来だと思います。 コンパクトカーやミニバンがあふれている中、セリカに乗っているとかなり目立ち気分がいいも

2006.11.10

総評

目立つ車
数少ないクーペの入門車としては上出来だと思います。
コンパクトカーやミニバンがあふれている中、セリカに乗っているとかなり目立ち気分がいいものです｡
トヨタのセリカというと、若者より中高年の人の方が良く知っていていい車乗ってるねと言われる事がたびたびあります。
カローラ、クラウンと並び、トヨタ車の中では伝統のある車でしたが、絶版となって悲しい限りです｡
初めて買った新車でしたが、走りに特化している車ではないので、操作性も良く燃費もそこそこいいので、お買い得だと思います｡
売れていない車だったので、乗っている人の絶対数が少なく、乗っていれば目立つこと間違いなしです｡個人的にはとても気に入ってる車です。

満足している点

クーペとしてはATなのに街乗りで10キロ前後、高速で12キロ前後、走るので燃費はいい方だと思います｡
車全体のデザインが他の車とは異質のもので、良く知らない人からは外車ですかと聞かれることもあります。自動車の批評家には酷評されていますが、個人的には好きなデザインです｡
走りに関して、ATですが街乗りしている限り、それほどパワー不足を感じることもありませんし、乗り心地もそれほど悪くないと思います｡
意外にトランクの収納スペースが広いので、後部座席もつぶせばかなり大きなものも載せることができ、満足しています。

不満な点

後方視界が悪いことと前方のバンパー付近がほとんど見えないため、初めて車を運転する方には慣れるまでが大変かもしれません。
また、シートが硬く長時間座っていると腰が痛くなります。
後部座席は天井が低いため、男性2人が乗ると窮屈だと思います｡
走行性能に関しては、やはりパワー勝負になると他のクーペ等には勝てないのを実感しますので、あくまで普通に乗る方に向いている車だと思います｡

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験