トヨタ セリカ 「バランス良く面白い車です。 限定のTRDスポーツMに乗っています。奇抜なスタイリングは登場から8年経っても古さを感じさせず、信号待ちなどで止まった時、」のユーザーレビュー

バランス良く面白い車です。 限定のTRDスポーツMに乗っています。奇抜なスタイリングは登場から8年経っても古さを感じさせず、信号待ちなどで止まった時、

2007.7.11

総評

バランス良く面白い車です。
限定のTRDスポーツMに乗っています。奇抜なスタイリングは登場から8年経っても古さを感じさせず、信号待ちなどで止まった時、ショーウインドウに映った姿を見てニヤリとさせられるものがあります。乗り味もなかなかスポーティーで、特に旋回性能は後発のインテグラと比べても勝るとも劣らないレベル。エンジンもかなりパワフルで、軽量なボディとの組み合わせで、運転の楽しい車に仕上がっています。

満足している点

・斬新なデザイン。
・排気量１リッターあたり100馬力以上の高出力エンジンながら、燃費は平均するとカタログ値の13km/lに近い数字。最低8.6km/l、最高18.7km/l。
・相当に高い旋回性能。
・1万回転、最高速度240km/hのTRDのメーター。
・荷物がたくさん積める。

不満な点

・ヘッドライトの作りが甘く、曇りやすい。
・HIDが標準装備でない。
・内装の樹脂パーツが色、質感のせいでややチープな印象。
・絶対的な性能面だけで見るとやや割高感のある価格。
・スーパーストラットサスは構造が特殊なため、交換する際に部品、工賃ともマクファーソンストラットサス車より大幅に高価になってしまう。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験