トヨタ セリカ 「いじればかっこいい！ 4年位前まで乗ってました。免許取って最初に乗った車です。 免許取りたての頃は車に関する知識が全く無く、 とにかくかっこいいスポー」のユーザーレビュー

いじればかっこいい！ 4年位前まで乗ってました。免許取って最初に乗った車です。 免許取りたての頃は車に関する知識が全く無く、 とにかくかっこいいスポー

2009.3.20

総評

いじればかっこいい！
4年位前まで乗ってました。免許取って最初に乗った車です。
免許取りたての頃は車に関する知識が全く無く、
とにかくかっこいいスポーツカーに乗りたいと思い、
いろいろ探してたところ偶然トヨタのお店に置いてあった
ZZTセリカを発見し一目惚れし、値段とか全く気にせず
親を必死に説得してなんとか資金を工面もらい、GETしました。
それからというもの、最初は車に関する知識もゼロでしたが
セリカとの出会いで車への知識もだいぶ蓄える事が
できたので、まだまだ知識としては中途半端ですが
個人的な長所と短所を考えてみました。
ちなみに今は、S15シルビアに乗ってます。
自然とS15との比較になってるかもしれませんが、
何分この2台しか運転した事が無いのでご容赦をf^_^;

満足している点

先ずはなんといってもデザインです！特につり目のヘッドライトは
フロントのシャープなスタイルを際立たせるのに
申し分ないデザインです。いかにもスポーツカーって感じです。
ここに惹かれて、ZZTを選ばれた方も多いはず。
当時、車をよく知らない知人や、見ず知らずの人にも
「かっこいいですね！！」ってよく言われた記憶があります。
燃費もそこそこいいです。当時は、今と比べてガソリン代が
かなり安かったので、そんなにガソリン代で苦労した記憶がありません。
FFなので、加速やコーナリングが安定してます。
S15に乗って初めて気づきましたが、FFとFRの
挙動の違いが私のようなド素人でもはっきり違いました。
S15で同じような加速をすれば、やはりケツがふらついて
同じ加速でコーナリングしたら、スピンしてしまうという
アホな経験をした事がありますf^_^;
最初に乗る車は、パワーの無いFF車を選んだ方がいいと
よく言われ、最初はピンときませんでしたがその意味がやっと分かりました。
初心者はやはり、パワーに頼った無茶な運転をしがちな傾向にあるので、
いきなり大排気量のFR車に乗ったらかなり危険です。
そういう意味では、NAでパワーも大人しめのセリカは初心者でも
優しい車かもしれません。
内装が安っぽいと、よく耳にしますが個人的にはけっこう好きでした。
確かに同じトヨタ車の中では安っぽい部類に入るのかも
しれませんが、車体価格を考えたら妥当な気がします。
むしろ、カローラ並みの価格でこのデザインのスポーツカーが
買える事の方に重点を置けば、十分納得できると思います。
スポーツカーのわりに荷物がけっこう入ります。これには助かりました。
キャビンもけっこう広く、後部座席も大人2人でゆったり座れます。

不満な点

一番の短所は後方視界の悪さです。ほんとに見えません！
初心者だったからなのかどうなのかはよく分かりませんが、
何度も原チャリや、歩行者を巻き込みそうになりましたし、
合流地点や、交差点でかなり慎重に確認したのに、
目の前に他の車が急に現れたりして、何度も肝を冷やした事があります。
外見はそんなに後方視界が悪いようには見えないんですが・・・
この点は特に初心者が乗るに当たっては要注意かもしれません。
ちなみにS15に乗り換えてからは、視界の悪さは一気に解消されました。
フロントのデザインは言うこと無しでかっこいいんですが、
それ以外の場所がどうも・・・特にリアのデザインはのっぺりしてるし、
とてもフロントがあんなにかっこいいとは思えないくらいダサイです。
とりあえず車高を落として、大型のリアバンパーを付ければ
かなりかっこよくなります。セリカの見た目を十分に際立たせようと思ったら
車高短とエアロパーツは必須です。こうすれば他のどの
スポーツカーにも引けをとらないくらいかっこよくなると思います。
ただ、セリカってあんまりいじってるの見かけないのが残念です・・・

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験