トヨタ セリカ 「ゆったり乗りましょう」のユーザーレビュー

BanCar BanCarさん

トヨタ セリカ

グレード:SS-I(MT_1.8) 2002年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ゆったり乗りましょう

2016.3.17

総評
乗りやすいには乗りやすいです
安心してアクセルも踏めます
車重も全グレード中で最軽量の1090kgは色んな場面で活躍してくれます
外見だけでいいなら安いので免許取り立ての人にもオススメできるかと
ただ後ろが見づらい
同じ年代のシルビアやインテグラ、RX-7の方が見やすい
満足している点
希少性
あまり見かけませんね

デザイン
Fr周りは今の車にも引けを取らないかと

積載性
ホントよく乗ります
荷室にさりげなくお買い物フックがあります(笑)
不満な点
エンジン
耐久性がない
パワーもない
1zzに求めるのはおかしな話ですが

シート
1~2時間座るとだいぶ疲れます

電動格納ミラー
ss-1も欲しかった

後方視界
セリカ乗った後に軽に乗ると世界を見渡せる気分です

後輪ドラムブレーキ
ちょっと節約しすぎ
止まらない
デザイン

-

走行性能

-

パワー感
皆さんご存知の通り速い車ではありません。
グレードも低いので更に遅いです。プリウスに加速で置いてかれます。
あと1zzはあまり回さないほうがよいかと...新品のエンジンでも耐久性はそこまでないようです。
ただスポーツエンジンではないのにスムーズに吹け上がってくれます。

操作性
FFということもあり、スポーツタイプの車の中では曲がりません。
直安は高く、年式の割に運転しやすいと思います。
後方視界が悪いです
死角が多すぎ
ボディにエッジがあり、車幅感覚はつかみやすいかと
乗り心地

-

乗り心地
中古で買ったため新品の状態が分かりませんが
こういう車にしては乗り心地重視の足回りでした
そのせいかコーナー時のロールは大きく純正ではサーキット走行には不向きかと

静寂性
個人的には静かな方だと思います。
同じ年式で同じ価格帯の車両と変わりません。

振動
振動というより経年劣化による部品同士のビビリ音がちょいちょいしました。
センターコンソールとメーターフードがひどかったかなー
積載性

-

タイヤ4本は余裕ですね
3人で2泊3日しましたがそれで一杯になるぐらい
積載性で困ったことはないですね
燃費

-

燃費は気にして乗ってませんでしたが
街乗りで10~12
高速で15~16
くらいかな
価格

-

故障経験
各ブッシュ
ベアリング
クラッチ
オイル上がり
E/Gオイル漏れ
冷却水大量食い
パワーウインドウのモーター
バックドアからの浸水
フェンダーライナーのクリップは気付いたら無くなってます
アンダーカバーのクリップも無くなります
古いので仕方ないですね
今回ミッションもダメになったので乗り換える決断をしました

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