トヨタ セリカ ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

真っ赤なセリカ 就職してすぐに新車で購入し、5年乗ってました。 見た目で勝負のクルマです。中身には、期待しちゃダメです……が、 車体が軽いので、足をし

2010.3.21

総評

真っ赤なセリカ 就職してすぐに新車で購入し、5年乗ってました。 見た目で勝負のクルマです。中身には、期待しちゃダメです……が、 車体が軽いので、足をしっかり作ってあげればワインディングは楽しめます。 今は...

満足している点

・秀逸なデザイン ・200万で新車が買える ・レギュラー仕様 ・ライトが明るくて夜間も安心 ・本体1100kgを切ってくる軽量な車体 ・意外とたくさん積めるトランク

不満な点

・性能は凡庸の一言 ・後部座席はバラストです ・アフターパーツの選択肢が少ない（SS-II専用が多い）

乗り心地

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ようやく買えた、4WDクーペ 最近の車はみんなオートマばかり、さらに新車を買うほどの余裕はなく、 ガキの頃に乗りたかった中古車をチェック、4WD,MT

2010.1.28

総評

ようやく買えた、4WDクーペ 最近の車はみんなオートマばかり、さらに新車を買うほどの余裕はなく、 ガキの頃に乗りたかった中古車をチェック、4WD,MT,100万以下を基準にこの車を買いました。 私自身はた...

満足している点

もっさり運転な私にはピッタリな走行性能で、出だしも早いし、ブレーキも効きます。 高速でも悪路でも走行可能、4WDでパワーもあります。雪道も安心。 トヨタのラリーカー？（でしたっけ？）がベースですので、頑丈...

不満な点

古い車なので、車両保険は不可。しかし保険自体は意外と安く済みます（エアバック標準装備） メンテナンスについてデメリットが多く、 パーツもディーラー（トヨタ系）に頼んでもないものもあります。 大きな修理や改...

乗り心地

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以前もTRD Sports Mに乗ってました、2台目の愛車です。 良い意味でのトヨタ80点主義＋αの車です。 バランスの取れた中庸な車ですね。

2010.1.24

総評

以前もTRD Sports Mに乗ってました、2台目の愛車です。 良い意味でのトヨタ80点主義＋αの車です。 バランスの取れた中庸な車ですね。 個々の評価として エクステリア：中3の時惚れ...

満足している点

・斬新でカッコ良く美しいエクステリアデザイン。 ・販売から10年経っても古さを感じさせない。 ・軽快で楽しいハンドリング、キビキビ走ってくれます。 ・回せば楽しく、燃費も良好な2ZZエンジン。 ・...

不満な点

強いてあげるなら ・後方視界の悪さ ・見切りの悪さ ・少しヘッドスペースが窮屈な後席 ・アフターパーツの少ないスーパーストラット ・工賃も高め

乗り心地

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私は主にジムカーナで使ってますが最近セリカが増えてきました。それでも9割DC2インテですがポテンシャル的にはセリカでも十分上位に食い込めますし。本気な

2010.1.8

総評

私は主にジムカーナで使ってますが最近セリカが増えてきました。それでも9割DC2インテですがポテンシャル的にはセリカでも十分上位に食い込めますし。本気な大会だと表彰台は難しいかも＾＾ 　

満足している点

私のほしい車の条件としては。。。 　1.排気量２リッター以下のNAで回して楽しくある程度パワーもあ　る。 　2.コンパクトな車体に車重は1200Kg以下 　3.2by2で出来ればハッチバックで...

不満な点

　ドリンクホルダーの位置がおかしい。。。MTだと肘があたります。

乗り心地

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ホントに、上にも書いたことをもう一度書きますけど 「セリカはスタイリングに惚れて買え！」 この一言に尽きます。 きっとセリカを買

2010.1.7

総評

ホントに、上にも書いたことをもう一度書きますけど 「セリカはスタイリングに惚れて買え！」 この一言に尽きます。 きっとセリカを買うとあーだこーだ言われると思うんです。 自分でもあー...

満足している点

「セリカはスタイリングに惚れて買え！」 と、私は言いたい。 クーペとしてみると、秀逸だと思いますよ。クーペっていうより、デートカーね。 スタイリングは…ハマると抜け出せないですね。すごいですよデ...

不満な点

スポーツカーとして見てみると、どーも不満が…。 そりゃどんなスポーツカーに乗ったって不満は出ます。出ますけど！ ＴＲＤスポーツＭは知りませんが、リアの剛性が無いです。スポット溶接するクルマでもないので...

乗り心地

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満足しています。 購入価格は中古で総額2...

2010.1.6

総評

満足しています。 購入価格は中古で総額28万円でした。 走行距離１５万キロ近いですが、特に故障も無く元気に走ってくれまてます。

満足している点

スポーツカーらしいエクステリア 不満のない走行性能 意外と好燃費

不満な点

ヘッドライトが暗い（あまりにも暗いのでHIDにしました） 内装が地味

乗り心地

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デザインが好きでした。 このデザインがまるで未来から来たように思えたので、それ以来虜に。 スポーツカーではなく、スポーティーな車。特別速いわけでもない

2010.1.5

総評

デザインが好きでした。 このデザインがまるで未来から来たように思えたので、それ以来虜に。 スポーツカーではなく、スポーティーな車。特別速いわけでもない万人向けのぬるい（中途半端な）車といったところです。 ...

満足している点

未来から来たようなデザイン。後期型より前期の方が好きですね。 2ZZ-GEエンジン。今までのトヨタのライトウェイトの中では一番気持ちが良いエンジンだと思います。 純正デッキ＆スピーカーの音が良いこと。車内...

不満な点

視界が悪い。特に後方と左後ろ。納車初日にバックしてテールレンズ割りましたorz トランク（リヤゲート）がすぐ落ちてくるところ。開けながら荷物など作業しているといつの間にか下がっていて頭を打ったりなど、いつ...

乗り心地

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国産では唯一無二といっていい、２ドアクーペのスタイリングと２リッターターボ４ＷＤによる走破性とを両立。 いい意味でトヨタ80点主義を体現した車。

2010.1.1

総評

国産では唯一無二といっていい、２ドアクーペのスタイリングと２リッターターボ４ＷＤによる走破性とを両立。 いい意味でトヨタ80点主義を体現した車。 全てを比較すると突出した部分はないが、全てを高い次...

満足している点

雪道で走りやすい。 パジェロがスタックするような路面でもなんら問題なく走破する。 前・横から見た時の美しさ。 サイドからオーバーフェンダーにかけてのボディラインの美しさは国産車とは思えない。 ...

不満な点

全てがそこそこでまとまっており、実にトヨタらしい。 エンジンもパワフルで足回りも良く出来ていて快適装備も満載だが、パワフルだけど高回転での面白さに欠けるエンジンと乗り心地が良いが弄るには不向きのサスペン...

乗り心地

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好きです 約10年前に造られたとは思えないデザインです 色々いじって自己満に浸りたいと思います

2009.12.25

総評

好きです 約10年前に造られたとは思えないデザインです 色々いじって自己満に浸りたいと思います

満足している点

自分のは足回りやエアロ等を変えてあるので見た目は格好良いと思います 走行性能はサーキットには行かないので町では十分です たまに飛ばしてＶＶＴが作動したとき面白いです 燃費が良いですね

不満な点

外観は好みがありますが、ノーマルは格好良くないと思います 内装は少し残念です、前のセリカの方が良かったです

乗り心地

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いい車でした 初めて購入した車です。 あまり走りに関しては詳しくはありませんが、気持ちよく走ってくれる車でした。 また、とても良いデザインだと思います

2009.12.1

総評

いい車でした 初めて購入した車です。 あまり走りに関しては詳しくはありませんが、気持ちよく走ってくれる車でした。 また、とても良いデザインだと思います。 もちろん、角度によっては今ひとつと思うところもあり...

満足している点

まずは、やはりそのデザインです。 クーペということを置いておいても、このような良いデザインが最近は少ないような気がします。 自分以外の人が運転することも考え、ATとしましたが、特に不満は感じませんでした。...

不満な点

角度によって(特にリアが)、デザインに今ひとつなところがあることです。 後部座席のシートは本当に緊急用と考えた方がよいものです。 ですので一応4人乗りですが、実質は2人乗りです。 ABSが効き過ぎるのか、...

乗り心地

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走る彫刻 七年目に入ります。はじめてこの車を見たとき国産車だとは思えませんでした。調べたら日伊米人の３つのデザインコンペから選ばれたカリフォルニアのC

2009.11.14

総評

走る彫刻 七年目に入ります。はじめてこの車を見たとき国産車だとは思えませんでした。調べたら日伊米人の３つのデザインコンペから選ばれたカリフォルニアのCALTY(デザイン会社?)案を出したアランシュナイダー...

満足している点

まずデザイン。所有する喜びを感じます。 走行性能は軽い車体にBEAMS:VVTL-iはベストマッチング。2ZZ-GEは1ZZ-FEと違って吸排気両方に可変バルブリフトがありエンジンの特性が違うので走り重視...

不満な点

車内収納ボックスが少ない 内装がしょぼい・・・（古臭さを感じます） 後方視界悪い。慣れるまで要注意です。

乗り心地

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走り屋の車ではありません。あくまでファミリー重視の車です。街乗りをゆっったり走るにはなんの申し分ない車なはずです。ただ正直なところ、面白くないな、と・

2009.11.3

総評

走り屋の車ではありません。あくまでファミリー重視の車です。街乗りをゆっったり走るにはなんの申し分ない車なはずです。ただ正直なところ、面白くないな、と・・・。灰皿、カップフォルダー等、言い出したらキリがなく...

満足している点

エクステリアは今でも飽きがこないくらい、良いデザインをしていると思います。 あと以外に？いい乗り心地。長距離でも案外疲れることなく走れます。

不満な点

一言で言うと、スポーツカーと名乗ったファミリーカーです。走りたい人にとってはストレスがたまる一方だと思います。自分が一番気になったのは、他の書き込みにもあるように、ブレーキの効かなさですね。。。正直怖いく...

乗り心地

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スポーツカー風 一台は事故でつぶし、再度中古で購入して乗っています。初見では「え？！」と思ったデザインに惚れてしまいました。私は走り屋ではありませんし

2009.10.22

総評

スポーツカー風 一台は事故でつぶし、再度中古で購入して乗っています。初見では「え？！」と思ったデザインに惚れてしまいました。私は走り屋ではありませんし、腕もありませんが、それでもちょっとしたコーナーや、加...

満足している点

中途半端にスポーツカーなので、私のように、性能を使いきれないのに、この手の車が好きな人には丁度いい車です。良い点は、エンジンの音が良い（個人的見解）、運転席・助手席が広いです、当方身長１８３ありますが全く...

不満な点

後部視界が最悪です、小回りも全くききません。快適性をある程度確保した上で、スポーツカーとしての要素もわりとおさえていると思いますが、全てがそこそこで中途半端です、本格的にやりたい人はホンダのＲシリーズ等が...

乗り心地

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先のレビューの続き。途中で切れたので追加。なお、燃費は適当。実際所有していないから不明。

2009.10.5

総評

先のレビューの続き。途中で切れたので追加。なお、燃費は適当。実際所有していないから不明。

満足している点

－先のレビュー参照－

不満な点

＜続き＞ 仮にレッドゾーン以内で６速まで使って操作をすれば、ハイカムは意味が無い。一瞬だけ切り替わるが、シフトアップすればノーマルのカムに戻るからだ。また一つカタログから消えた。 このギア比の問題は、...

乗り心地

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だが、初心者には良い車だ。ブレーキパッドの交換程度で十分使える。ハイカムの存在を忘れればだが。 安定性の良さや、３ナンバーとは言え今ではほぼコンパク

2009.10.5

総評

だが、初心者には良い車だ。ブレーキパッドの交換程度で十分使える。ハイカムの存在を忘れればだが。 安定性の良さや、３ナンバーとは言え今ではほぼコンパクトと言っても差し障り無いサイズ、そして中古の値段を考慮...

満足している点

この車の特徴、それはエクステリアだろう。 もうデビューから１０年程になるが、今でも古さを感じさせない。もっとも、全然好みでは無いが。 だが、今現在の日本車のデザインと比べると、途端に美しく思えてくる。...

不満な点

その理由は、乗り込んですぐに解る。内装がチープ。先代ＳＴ２０♯系とは比べ様の無い程酷い。 安っぽいプラスチック全開のダッシュボード、センターコンソールが、エクステリアと見事な程のギャップを見せてくれる。...

乗り心地

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総合的に見て、お買い得な車だと思います。ＳＳ－Ⅱを買ったことも、ＳＳ－Ⅰがマニュアルエアコン、マニュアルサイドミラーであることを考えると、後悔はしてい

2009.10.4

総評

総合的に見て、お買い得な車だと思います。ＳＳ－Ⅱを買ったことも、ＳＳ－Ⅰがマニュアルエアコン、マニュアルサイドミラーであることを考えると、後悔はしていません。 ただ、燃費が良くてもハイオクなのが少し残念...

満足している点

乗り始めて３年半、再度投稿です。 見た目が一番なところは変わりません。やはり都会でも目を引くデザインです。 ２年半でタイヤを交換しましたが、１７インチのホイールをはかせると外見が大幅に良くなりまし...

不満な点

やはり、後方視認性が最悪です。見づらいとかではなく、見えません。ハッチバック型の宿命かもしれません。プリウスと似た感じです。 前部座席２人のみなら十分ですが、後部あわせ４人乗ると、やはり狭いです。２...

乗り心地

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値段以上の価値！ 一言で言うと… …...

2009.9.26

総評

値段以上の価値！ 一言で言うと… …何でも出来る。 ドレスアップ・チューニング・音楽系などなど。 僕的には最低限のイジりをしたら、 あとはサーキット代やオイルなどの維持費にかけたいです。 ...

満足している点

まず外観…。 素晴らしいの一言です！！ スタイリッシュでかっこいい↑ それに全高が130cmなので低さが目立ち、車高を落とすとレーシーな感じになります。 2L未満のスポーツカーでは一番好きです。 燃費...

不満な点

視界が狭い。 …でも分かったうえで買ってます。 …だってスポーツカーだもん？！ 低速ﾄﾙｸが細い。 高回転までエンジン良く回りますが…ね、街乗りは不便？！(笑)

乗り心地

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いじり派ならSS-2のノーマルストラット...

2009.9.22

総評

いじり派ならSS-2のノーマルストラットをお勧めします。 基本的に社外パーツは少ないですが･･･ ノーマルで乗るならSS-3が良いかなと思います。

満足している点

スタイリングが今見ても古く感じません パワーは町乗りと高速でも不満はありません 燃費も意外と良いです。 ハッチパックなのでリアとフロントのシート寝かせば長物も入るのが○

不満な点

スーパーストラットなので社外の車高調が全然無い上に高額です。 後期型のbeamsVVT-iなので吸排気系のパーツも限られてきます。 （ちなみに社外マフラー交換にはアタプターが必要です） ポジショ...

乗り心地

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いい子です 初めてのマイカーです。 この車のデザインや、ラリーのベース車(←4WDターボの話ですが…)であることに惹かれ、購入を決めました。 知人から

2009.8.6

総評

いい子です 初めてのマイカーです。 この車のデザインや、ラリーのベース車(←4WDターボの話ですが…)であることに惹かれ、購入を決めました。 知人から格安で譲っていただき、それから2年間で3万6千km走り...

満足している点

結構速いです。(パワーウエイトレシオ6.7kg/ps(前期)) 高速など走っていても余裕があり、十分、自分意志通り加減速してくれます。 FF車にありがちな、切っても曲がらないということはなく、 レスポンス...

不満な点

FFなのでスポーツカーとして認めてもらえないことが多い。 180PS・・もうちょっと欲しい時があります。後期200PSのBEAMSエンジンならそんなこともないでしょうが、どっちにしろタマ数が少ない。 燃費...

乗り心地

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おもろいクルマです。 友人が乗ってるんですがこの型式のセリカはフロント周りがとにかくカッコイイですね。 シャコタンにしたらこのアメリカ生まれのセリカで

2009.7.25

総評

おもろいクルマです。 友人が乗ってるんですがこの型式のセリカはフロント周りがとにかくカッコイイですね。 シャコタンにしたらこのアメリカ生まれのセリカですからアメリカ人好みの薄く平べったい感じのスタイルがな...

満足している点

・カッコイイ（フロント周りが） ・中古相場がなかなかお手頃 ・走りが面白い 　レスポンスがイイ 　軽い 　ハンドリングが良い ・クーペの割にはなかなか広い室内 　（シルビアやインテと比べ） ・トランクが広...

不満な点

・トルクが細い気がする ・本気で回すと５５００ｒｐｍ辺りから回転が鈍くなる ・後ろ周りのスタイルが微妙 ・後ろが分かりにくい ・利点でもあり短所でもあるのが足周りのスーパーストラット 　足をイジルと工賃が...

乗り心地

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