トヨタ カリーナ 「5ナンバーサイズセダンの中でも、本当に一番手頃なボディーサイズで、室内も広いので大人が4人ちゃんと乗れる素晴らしい車です。 丸々と太った最近の車」のユーザーレビュー

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トヨタ カリーナ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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5ナンバーサイズセダンの中でも、本当に一番手頃なボディーサイズで、室内も広いので大人が4人ちゃんと乗れる素晴らしい車です。 丸々と太った最近の車

2009.10.1

総評
5ナンバーサイズセダンの中でも、本当に一番手頃なボディーサイズで、室内も広いので大人が4人ちゃんと乗れる素晴らしい車です。

丸々と太った最近の車とは違って、直線貴重でシャープなデザインはとても車が立派に見えてカッコいいです。

購入して9年が経ちますが、走行距離が11万キロを越えてもまだまだ故障もなくしっかりと走ってくれてます。

トヨタ車の耐久性の良さを感じてます。

まだまだ、良質な中古車物件がたくさんありますので、是非皆さんにも一度カリーナに乗って頂きたいです。

オススメは、GT(1600cc)と装備満載のSiマイロード(1800cc)です。
満足している点
乗りやすいボディーサイズで、とにかく運転がしやすい。

室内も意外と広いです。

直線貴重のボディーデザインの為、とても凛々しく見えるエクステリアは、最近の車にはないシャープさがあってカッコイイ。

塗装色のダークパープルマイカ<936>はとても美しい色で、トヨタの中でもカリーナとハイエースレジアスの2車種にしか採用されていない希少色でもある点が気に入っています。
不満な点
やはり、1500ccエンジンゆえのパワー不足。

たまに同じ排気量のラクティスに乗りますが、トヨタ現行エンジンの1NZ-FEエンジン+CVTの組み合わせはとても速いので、余計にパワー不足(遅さ)を感じてしまうのかもしれません。

まあ、今の車と比べちゃいけませんね(^^ゞ

コストダウンを図っていた時代の車なので、インパネをはじめ、ところどころにプラスチック感を感じる部品が使われているところは残念・・・。

特に、後期Tiマイロードは木目調パネルがオプション扱いで、いかにも安い車・・・という印象を受ける室内になっているので、ぜひとも木目調パネルに交換されることをオススメします。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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