トヨタ カリーナ 「60点主義 久しぶりにMT車に乗りたくて購入。ほどほどサイズのセダン、元気の良いエンジン、部品供給に不安のない程度の古さ(=安さ)という要素で辿り着い」のユーザーレビュー

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トヨタ カリーナ

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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60点主義 久しぶりにMT車に乗りたくて購入。ほどほどサイズのセダン、元気の良いエンジン、部品供給に不安のない程度の古さ(=安さ)という要素で辿り着い

2011.6.2

総評
60点主義
久しぶりにMT車に乗りたくて購入。ほどほどサイズのセダン、元気の良いエンジン、部品供給に不安のない程度の古さ(=安さ)という要素で辿り着いた結論でした。以上の点から言えばまずまずの満足度です。
私の場合は通勤時、少しでも運転が楽しめれば御の字、という点が重要だったので元気に回るEGと6MTで充分楽しめてます。趣味グルマとしては物足りないけど、実用的なアシ+αという絶妙なポジションのクルマだと思います。決してスポーツカーではないのですから。
ただのカリーナ・スポーツバージョンだと思えばだいたい当たりです。個人的にはこの程度で良いので困りませんが、過剰な期待を抱くと肩透かしを喰らうでしょう。「GT」という名から沸き起こるようなスパルタンなイメージには程遠いです。
満足している点
現在のエコカーからすればリッター10kmという数字は決して良くないだろうが、90年代にクルマに乗り始めた身からすれば充分な燃費を弾き出してくれます。見た目の地味さも、普段使いからイザという時まで広くカバーできるという点で言えば及第点です。決してカッコよく無いですがね。
サイズ的に大人4人が窮屈な思いをせずに乗れます。この点も実用車として重要です。部品は他車の物が流用可能な物が多そうなので困ることはないでしょう。
不満な点
このサイズの割に小回りが利きません。内装はかなりチープです。一昔前のカローラかそれ以下。シフトの感触はFFだけに良くはなく「ぐにゃぐにゃ」です。決してスポーツカーのそれではない。エンジン出力に比べ、ボディの重さが感じられます。できればあと全長を10cm短くして、100kg軽くしてくれれば良かったのですが・・・でもそれだとまんまカローラGTになってしまいます。カローラだと大人4人は乗ってられないですから仕方が無いのですが・・・。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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