トヨタ カリーナ 「先日車検を受けました。 今年で購入したから１１年になりました。通常なら買い替え時期ですが、２年半前の１０万KM時にファンベルトを交換しておりますので後」のユーザーレビュー

先日車検を受けました。 今年で購入したから１１年になりました。通常なら買い替え時期ですが、２年半前の１０万KM時にファンベルトを交換しておりますので後

2008.1.14

総評

先日車検を受けました。
今年で購入したから１１年になりました。通常なら買い替え時期ですが、２年半前の１０万KM時にファンベルトを交換しておりますので後２年乗ります。この車の前は、１９８７年式三菱ギャラン∑でした。モデルチェンジして約半年後のモデルで、当時トヨタの新しい車には衝突安全ボディGOAの採用にデュアルエアバッグとABSの標準装備をCMで展開していた時代です。整備代を安くするため、２段式バンパーの採用は消費者にはありがたい装備です。１１年経った今も古さは感じません。普段は屋根付の車庫に入れ、手入れはボディにはワックスとガラスには撥水液を使います。半年に１回点検に出します。点検ごとに、車室内の清掃と抗菌処理を安い価格で提供して下さるサービスもありがたいです。総合的には、満点ですし不満はありません。１１年所有している現在、故障無くリコールもありません。ノントラブル車でよかったです。

満足している点

修繕費を安く出来る、２段式バンパーの採用。改良されたリーンバーンエンジンで、カタログ燃費が１５．４KMに対し実際最高記録で1リッターあたりの燃費が２０KMになって時は驚きました。
当時の車で見かけなくなった、サイドプロテクションモールやタイヤの泥除け標準装備。
デュアルエアバックとABSの標準装備、全式３点式シートベルトなどの衝突安全が充実している。
リアシートのトランクスルー機構などの、フル装備に満足しております。ラジオアンテナはガラスです。

不満な点

１点だけ、販売店オプションで盗難防止装置が付けられないのが残念でした。それ以外は、特にありません。１９９７年に購入した最新モデルでしたので、１１年経った今も不満はありません。
ただこの車だけでなく全ての車にいえることですが、政府が決めたガソリン車車歴１３年越えるものは自動車税をプラス１０％徴収することが気に入りません。我々車を所有するもののためにためになることに税金を使っていただくのなら構いませんが、無駄なもの税金を使われるのは許せません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験