トヨタ カリーナ 「耐久性が高いですね。 ついこの間まで乗っていました。12万キロ走行の時に個人売買で買いましたが、22万キロ近くまで乗っても目立ったトラブルはありません」のユーザーレビュー

耐久性が高いですね。 ついこの間まで乗っていました。12万キロ走行の時に個人売買で買いましたが、22万キロ近くまで乗っても目立ったトラブルはありません

2008.1.20

総評

耐久性が高いですね。
ついこの間まで乗っていました。12万キロ走行の時に個人売買で買いましたが、22万キロ近くまで乗っても目立ったトラブルはありませんでした。その辺はさすがトヨタだなと思いました。前に投稿された方も同じ事を書いていましたね。確かに｢ハズレ｣の個体に当たらなかったら、十分30万キロまで走れますよ。

満足している点

1.5LのATだったのでちょっと発進加速がダルな感じがしましたが、全体的には走行性能に大きな不満はありませんでした。回転数をあまり上げずにエアコンをほとんど使わなければ、下手な軽自動車よりもよっぽど燃費よく走れました。
装備は物足りなかったですが、黒が基調の内装は落ち着いて見えました。車内は今の基準から行くと広いとは言えませんが、同じ時期にEDとかセレスみたいな狭苦しい車が受けていた事から考えたらまずまずじゃないかとおもいます。
日常の足にするにはボディはちょっと大きめでしたが、グラスエリアが広い分だけ運転はしやすかったです。シートの上にクッションを敷いていたせいもあってか、長時間何百キロも走っても乗り疲れする事はほとんどありませんでした。この年式のこのクラスの車にしては比較的静かで走行安定性も高かったと思います。

不満な点

この車に乗る前までは同年代のランサー(1500MXサルーン)に乗っていたんですが、ランサーよりも車両価格がかなり高いにも関わらず装備がかなりしょぼかったです。ボディ同色の電動ミラーには格納機能が無く｢オイオイ｣と思いました。シート生地も明らかにケチってました。マイロードだとよっぽど違ったんでしょうが、カタログモデルのSXだったので･･･。
トランクの塗装が剥げましたが、13年落ちの22万キロ走行だし、明るめのボディカラーだったので仕方ないかと思ってます。
それと、ボディがズングリしててちょっと大きいかな。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験