トヨタ カリーナ 「購入後一年所有しての感想」のユーザーレビュー

購入後一年所有しての感想

2017.7.3

総評

旧車として微妙な年式の車ですが人とちょっと違った車が好きな方にはオススメ。

ホンダのvtec ほどパンチやパワーはありませんが高回転Nのフィーリングを楽しめる貴重な車です。

ただ古いのでいつまで維持できるか心配ですが大切にしたい名車だと思います。

満足している点

8000回転近く回るYAMAHAの4AG 最終型エンジン。そしてそのサウンド

後期の内装はなかなかスポーティー。前期乗りなのでメーターパネルとコンソールは後期にしてます。

シートはホールドがあり座り心地よし。

シンプルな見た目。

玉が少なく所有欲をくすぐる。

不満な点

夏場はエンジンを回すと運転席の下が暑くなる。

パーツがないので弄るとお金がかかるか物の選択肢が少ない。

古く不人気のためか情報が少ない。

デザイン

-

走行性能

-

街乗りしやすいギヤ比。前車MR-S はよくも悪くもギアチェンが忙しかった。

3000辺りからパワーがもりもり。吹け上がりもワイヤーでダイレクトで存分にNA を楽しめる。

乗り心地

-

約6万キロのダウサス(と思う)はやや硬めで街乗りは快適。

だがゆえ高速やワインディングはもうひと踏ん張り欲しいところ。純正はどんなもんか不明

積載性

-

トランクにベビーカーは積めました。

燃費

-

12前後

回しても10は切りませんでした。タンクは50リッター程度

価格

-

故障経験

なし。