トヨタ カムリ ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)

さすが世界で１番だった車…文句の付けようが...

2005.5.18

総評

さすが世界で１番だった車…文句の付けようが無いです！

満足している点

全てに満足！乗り心地も最高！エンジンのパワー不足を言われてたがあまり感じなかった！

不満な点

全てが大きく市販で買ったアクセ類が付かなかった！

乗り心地

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こんなに頑丈で、燃費もまぁまぁのクルマが、...

2005.3.15

総評

こんなに頑丈で、燃費もまぁまぁのクルマが、不人気車ゆえ安く買える。そこが最大の美点でしょう。たとえ1万kmオイルを交換しなくても、冷却液が空になった状態でも(ガススタで指摘された)、全然問題なく走ってくれ...

満足している点

12年で170000km走ったが、全く故障のないエンジン。充分な広さと感じられる後部座席とトランク。リッター12kmの好燃費。

不満な点

ダサいエクステリア。

乗り心地

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強烈なインパクトは無いが、飽きの来ないクル...

2005.1.18

総評

強烈なインパクトは無いが、飽きの来ないクルマです。

満足している点

10年以上前の型式ですが、近年のトヨタ車と違って安っぽい所が無く、使う程に愛着が湧きます。致命的な故障が無いのもマルです。

不満な点

シフトダウン時のショックが大きい。

乗り心地

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価格は当時のマークⅡとほぼ同等でありなが...

2005.1.12

総評

価格は当時のマークⅡとほぼ同等でありながら内装や外装に高級感が乏しい。４気筒ならではのエンジンから聞こえるガザつく音。堂々としたボディサイズを持ちながら非常に残念な気がする。旧グラシアにはＶ６エンジンが搭...

満足している点

・フロント・サイドのデザイン ・室内の静粛性 ・乗り心地 ・居住性

不満な点

・リアデザイン ・室外でのエンジン音が大きい ・４気筒のみでなく２．５リッターのＶ６を搭載してほしい（グラシアはあったのに） ・内装の高級感がない

乗り心地

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運転席と助手席では180度評価の分かれる...

2004.10.19

総評

運転席と助手席では180度評価の分かれる車。はっきり言って、運転すると楽しくない。サスはフワフワ、エンジンはパワー感がイマイチな上、回すと音が不快。しかし、助手席に座っている分には室内広く、ゆったり快適。...

満足している点

・抜群の高速燃費、結構飛ばしても14km/l走る。ビックリ。 ・町乗りでは静粛性高い

不満な点

・車格の割に走行安定性が低い、風で振られやすい ・回すと不快なエンジン、2.4lにしてはパワーがイマイチ

乗り心地

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地味な車ですが、なかなかしっかり作られているという印象を持っています。新車が出たときの元々のターゲットは子供がいる３０～４０代の主として男性で、当時大

2004.8.12

総評

地味な車ですが、なかなかしっかり作られているという印象を持っています。新車が出たときの元々のターゲットは子供がいる３０～４０代の主として男性で、当時大ヒットしたマークⅡには乗らないという人のようです。そう...

満足している点

直線的なスタイル、質感のある内装(最近は見ないマルーン)、年式の割に静かな走行音、４ＷＤ車なので比較的走行安定性が高いこと、年式の割に豪華なオーディオ設備、それから、当時の車での話ですが、クラウンを上回る...

不満な点

個人的には特に不満な点はありませんが、排気量（2000cc）の割に加速はあまりよくないこと、年式が古いためエアバッグ、４ＷＳ、カーナビやセキュリティ関係の装備がないので、最近の年式の車に乗っている人から見...

乗り心地

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クルマに一切興味のないクルマを道具として...

2004.7.19

総評

クルマに一切興味のないクルマを道具として考える方におすすめします。故障もしないし手をかける必要がありませんから・・・。クルマ好きの方はレガシィＢ４を買いましょう！２．０ｉでも素晴らしい走りを堪能できます！

満足している点

全世界２００カ国以上で販売される世界戦略車であること。私が今まで旅した全ての国で見かけることができた。エクステリアデザインの格好良さ。静粛性が高い。

不満な点

シートクロスの質感に不満。Ｔｏｕｒｉｎｇはアイボリー内装色が選べない。 　走行性能がよくない。静粛性が高い分レガシィのようにドライバーをエモーショナルな気持ちに駆り立てるフェロモンが全くない。ゼロクラで...

乗り心地

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☆☆ＷＯＲＬＤＭＡＪＯＲ☆ＣＡＭＲＹ！！...

2004.7.14

総評

☆☆ＷＯＲＬＤＭＡＪＯＲ☆ＣＡＭＲＹ！！☆☆

満足している点

全世界２００カ国で販売される世界戦略車につき造り込みに気合いが感じられる。北米での大ベストセラーも納得のワイドな居住空間。 「カムリ」という高齢層セダンブランドを感じさせないスタイリッシュな外観。スポコ...

不満な点

走行性能が総括的によくない。FFを意識させるハンドリング、設置館のないかつてのクラウン的な安楽主義の足回りでコーナーではロールが大きい。何よりも車両購入後最も大切なディーラーのコミュニケーションだが、トヨ...

乗り心地

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中古で購入しました。平成4年車ということ...

2004.5.21

総評

中古で購入しました。平成4年車ということで免許とりたての私にちょうど良い。燃費？走ればいいよ。という感じで購入しました。が、びっくりです。年式に依存しない加速感。乗り心地のよさ。本当に驚きました。今まで試...

満足している点

加速・騒音・乗り心地・エンジンブレーキが良く利く所など

不満な点

ボディーの大きさ。初心者マークの私には大きすぎてよくこすります。年式が古いため平成17年から自動車税が高くなる

乗り心地

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とにかく品質が低い！谷間のトヨタ車の象徴...

2004.5.8

総評

とにかく品質が低い！谷間のトヨタ車の象徴みたいな車です。トヨタは力を入れている車と、入れていない車の差が激し過ぎます。これならばカローラを買った方がマシかも…。もっとも、この前のカリーナでも失敗しているの...

満足している点

4WSなので、小回りが利く。5ナンバーサイズなので、古い家の車庫でも問題なく入る。

不満な点

とにかく故障が多い。せっかくの充実装備も故障しては意味がない。ラジエータから冷却水が噴出したり(もちろん日頃の整備点検は行っていたが)、走行中に窓が落ちたり、フォグランプが点かなくなったり、バックランプが...

乗り心地

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けっこうヤンチャなオッサン車。普通に転がせ...

2004.4.6

総評

けっこうヤンチャなオッサン車。普通に転がせば快適でスカスカのサスと相まっておそらく乗り心地はクラウンに四敵するでしょう。そう言えばカムリはクラウンの2.0リッター版（スポーツ系なら3.0のスープラと2.0...

満足している点

父の車ですがエンジンが自分の乗っているカルディナ195と同じ3S-FEなのでパワー＋トルクがあり、なぜか煽りブチかまして来るガラ悪いクソイン〇レ〇サとかOD/ON･OFFやキックダウンを上手く使いこなせば...

不満な点

仕方ないが乗り心地優先の足周りは、はっきり言ってエンジンのパワーに付いて行けていない。カルのような固めのバネとスタビ、ボックス型ロワアームさえ組めば走りの4WDスポーツセダンになる。メンバー型ロワアームは...

乗り心地

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経年劣化の激しい車ですが、内装がいろいろ...

2004.2.25

総評

経年劣化の激しい車ですが、内装がいろいろ壊れていてもエンジンは丈夫 です。年齢の高いユーザーが多いので、中古でも割と程度の良い車が出て くるのではと思います。 ５ナンバーサイズの快適装備セダンが欲し...

満足している点

広い室内・広いトランク・フォグランプ・オートエアコン・コンライト エアピュリファイア等の充実した快適装備がお気に入りです。 頑丈な作りで重厚な感じがします。 エンジンは３Ｓ－ＦＥ／１４０ｐｓですが、...

不満な点

フロントノーズが長く、慣れるまでは運転しにくいかも。 足回りが柔らかく、高速直進安定性はいまいち。 燃費が非常に悪く、２ＷＤ車に比べて５ｋｍ／Ｌも違います。 内装の耐候性が悪く、フロントデフロスタや...

乗り心地

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さすが、トヨタの世界戦略車！！そつなくま...

2004.2.5

総評

さすが、トヨタの世界戦略車！！そつなくまとめられています。

満足している点

とにかく室内居住性が良く、トランクも広い！！！。走行時の室内静寂性も 抜群で、同乗者は必ず居眠りをする。燃費も平均10.2km/Lとこのサイズに しては、非常に満足できる。快適です。

不満な点

少し、パワー不足の感がある。（追い越し時にパワーストレスを感じるときがある。）6気筒モデルあれば買い替え時に購入します。Temsは、Hardで使用することは無いと思います。

乗り心地

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中古で安かった＋走行距離が少ない。との理...

2004.1.2

総評

中古で安かった＋走行距離が少ない。との理由だけでディーラー中古車店で１０分で購入決定。はっきり言って走りには全く期待していなかった。 「そこそこ動いて、そこそこ燃費が良ければいいな」と思っていたが・・・...

満足している点

低速トルクがありついついスタートダッシュしてしまう。(クセになる) エンジンノイズがほとんど無く室内は静かである。 見切りが非常に良い。 燃費が予想以上に良い。(低回転トルクのおかげか？高速だと相当...

不満な点

ほとんど無し。 あるとすればトランクルームの照明が無い。(だから懐中電灯を積んでいる） トランクスルー構造では無い所、長い物は積めない。その代わりリアタワーバーの様な構造になっているのでそれはそれでい...

乗り心地

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かなりでかいので細い道を通る人はよく考え...

2004.1.1

総評

かなりでかいので細い道を通る人はよく考えたほうがいいでしょう。高速安定性が高いので高速で長距離ドライブする人にはお勧めです。

満足している点

・高速安定性が高い。 ・エンジンノイズもやや小さい。 ・MD標準装備。 ・あまり見かけない。 ・後部座席の乗り心地。 ・広い！！

不満な点

・たまにインパネがカタカタ言う。 ・気温が高いとCDが音飛びする事がある。 ・たまにMDを出すとMDのシャッターが開いたまま出てくる。 ・クーラーONにすると大量の水が出る。（車の下に） ・信号待...

乗り心地

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街乗りはOK、高速は一昔前のアメ車。 ...

2003.11.25

総評

街乗りはOK、高速は一昔前のアメ車。 上記の通り、高速を走ると、一昔前のアメ車か、トラックのようなやかましさです。

満足している点

装備もまずまず。　街乗りはOK

不満な点

街乗りはすごくスムーズですが、とにかく高速に乗るととてつもなくやかましい。高速に乗ると、ダッシュボードのビビリ音はひどいです。購入して９ヶ月ですが、ますます大きくなってきました。また、最近は両前ドアのガラ...

乗り心地

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ファミリーセダンなら今でもこれで十分

2003.8.2

総評

ファミリーセダンなら今でもこれで十分

満足している点

燃費も２リットルの車とは思えないくらいよい。街乗りでも１０キロ、高速なら少々と法定速度を上回っても、１４キロはいく。丁寧に乗れば、高速なら１６キロも十分可能。 ５ナンバーとしたら十二分に広い室内。馬鹿で...

不満な点

タイヤがプアだから、ワインディングは得意ではない。 小回りは効かない。

乗り心地

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奇をてらわない普通の車．それがいい．

2003.7.30

総評

奇をてらわない普通の車．それがいい．

満足している点

手頃な価格．静かな走り．十分な動力性能．柔らかな乗り心地．飽きのこないデザイン．インテリアおよびトランクルームの広さ．レギュラーガソリン使用による経済性．超低排出量(★★★)で環境にやさしいこと．車体の大...

不満な点

トヨタ車は４台目だが，以前の車に比べて細部の仕上げが雑になったように思われる．買って早々にダッシュボードの中から異音がするし(今のところ落ち着いている)，ガタガタ，コトコト，気にすれば気になるノイズも多い...

乗り心地

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内外装のデザインが気に入れば即買い。ただ...

2003.7.28

総評

内外装のデザインが気に入れば即買い。ただし、大柄なボディは取り回しが非常に悪い。取り回しに覚悟を決めさえすれば、購入後の満足度は高い。グレード問わず、室内、トランクは広大。トランクには何を積めば良いのか、...

満足している点

まずエンジン。カタログスペックは159psだが、トルクの出方が良いのかカタログ以上のフィーリング。MR-2からの乗り換えだが、低回転時は3S-GEよりフィールはいい。TEMSも良い。宙に浮いているような乗...

不満な点

ツーリングは、シートがニット地になる。が、これが衣類の繊維をよく拾う。冬場、セーターなど着た日にはシートに毛が・・・。マイチェンでの要改善希望。それと、リアスポは脱オプションにして欲しい。カムリにはリアス...

乗り心地

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総評というより、カムリの最大のウリのひと...

2003.7.27

総評

総評というより、カムリの最大のウリのひとつである静粛性について徹底的にこだわってみたい。 私がカムリを購入した最大の理由は、室内の静かなクルマが欲しかったからだ。それだったらクラウンやブレビス、あるいは...

満足している点

①広い室内 これがカムリの一番のウリかも知れない。乗って窮屈さを感じることはまずないだろう。 ②比較的静かな室内（→総評参照） ③乗り心地の良さ・運転時の快適な質感 セルシオなどの高級車に乗ったこ...

不満な点

①グローブボックスはもう少し大きくても良いのでは。 ②オプションの空気清浄機を取り付けると、ダクトがトランクの中に突き出るため、トランクの容量がぐっと減ってしまう。 ③静粛性にムラがある。（→総評参照）

乗り心地

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