大学生です。 購入する車をかなり迷っています。 まずセダンタイプっていうのは絶対で、そこで選んだのが、 ①日産ティアナ250XV(形を見てこれしかないと思った)

Question

②トヨタカムリハイブリット2.5G(セダン＋燃費良い)

この2車種です。どちらとも2010年式あたりです。

内装、外装共にティアナが断トツですが、見積もりなどでディーラーで話した所やはり燃費が悪いみたいで通学、通勤には向かないかもしれないと言われました。
リッター7〜8とのこでした。

そこで見つけたのがカムリハイブリットです。
これはネットで見ただけですが、リッター20越えとのことですが本当ですか？
もし本当なら形は悩みますがセダンに加え燃費までいいので、即決かなと思います。

性格的に運転が好きで、買ったらどこ行くのも車がいいです。通学も遊びもです。
て考えると燃費重視かと思いますが、やはりどのセダンよりもティアナの重厚感ある形が1番好みで、内装もよく、本当に諦められないです。
でも母親はとにかく燃費にうるさいです。

リッター7、8だとどのくらいガソリン代かかるんでしょうか？家から学校までは、20kmくらいです。
毎日遊んでるわけではないですが、セダンを買ったら頻繁に運転すると思います。
ティアナはやめた方がいいのでしょうか？カムリハイブリットか…

Answer 1

そもそもどうやって程度の良い車両を見つけるんですか？という根本問題があります

テイァナなら
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050271330240809006.html
の一択ですが、グーネットでみると全国に25台しかありません

トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gも全国で29台です。ワンオーナーで修復歴なしなら5台だけです

Answer 2

50カムリ後期に乗ってましたが車格の割に燃費が良いです。燃費あまり気にせず普通に乗って16〜17位でした。ただサイズがクラウンより大きいので、その点が注意かな。参考までに。

Answer 3

どちらも値段にもよります
実燃費リッター７，８としても市街地だともっと悪いかもしれません
状態によります、ただしティアナは内外装の高級感や走りに関しては申し分ありませんし、中古市場ではこの品格での値段は安くてお得感はあります

カムリハイブリッドですが、燃費は良いですが、値段も少しお高めなのでは？

また、燃費がリッター７．８と、20では倍以上の差があるので、ガソリン代もそれに比例して高くなります、同じ距離だとティアナはカムリに比べ２倍以上のガソリン代がかかります、ただし車両価格がティアナがかなり安いのであれば、ガソリン代と相殺して考えれば、どちらが得かわかりません

ガソリンはよく走る人にとって非常に気になるものです、いろんな旅に出ながら、それを気にして走るのもストレスになるので、私ならカムリにすると思いますね、いまはリッター１７０円ぐらいですので、月に数万円のガソリン代でティアナがかかるなら、燃費が倍のカムリなら半分ということです

Answer 4

何年乗って、トータルで何万キロ乗るか？ティアナとカムリの価格差はどの位かで回答は変わってきます。ザックリ計算ですが価格差が40万円なら約4万キロ程度までは燃費差が有ってもローン差額と相殺出来て負担は同等となります。
故障リスクも有りますが、車検一回程度だと顕在化するリスクは低いと思います。
以上の条件で致命的な故障は無いと仮定すると4年、４万キロで乗り換えリセールを無視で価格差40万円以上ならどっちに乗っても誤差の範囲だと考えます

Answer 5

ティアナいい車ですね

地雷と言っている方もいますが、そんなことないですよ
まぁ車も個体差があるのでどうしても壊れやすいものとそうじゃないものがあります

ハイブリッドも燃費が良くていいですが、他の方が言っている通りバッテリー交換があるので余計にお金がかかることもあります

結局乗って後悔しない車が一番です

カムリを買ってやっぱりティアナの方が良かったぁと思いながら乗るのか、ティアナかって燃費悪いけど気持ちいいなって乗るのかどっちの未来をとるのかって話ですね

ガソリン代はかなり変わってきます
単純計算で2.5倍から3倍です

毎月1万円のガソリン代が2.5万円になっても我慢できるのであればティアナにしましょう

それを勿体無いと思うならカムリですね

Answer 6

たしかに、あなたのように学生や新社会人だと燃費を考えてプリウスやアクア等の燃費が良いハイブリッド車を買う人が多いですね。

私はカムリを所有したことがないですけど、WLTCモード燃費の8掛けで考えると市街地で16km/L、信号が少ないところだと20km/Lくらいは出せそうですね。
https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CAMRY/nenpi.html

でも、気に入ったものを買うほうが絶対に良いですよ。
あとから後悔しても、そこから学ぶことは多いです。

ちなみに燃費7～8km/Lなら往復40km/日で5～5.7L/日。20日/月通学するなら100～114L/月。燃料代はレギュラー160円/月なら16,000～18,240円/月です。
これがハイブリッド車のような2~3倍くらいの燃費(15～20km/L)になると、6,400～8,500円/月くらいになりますので、月1万円くらい違います。
月1万円で何ができますか？考えてよく悩んでみてください。
燃料代はバイトするなり、たまに原付や自転車で通学するなり苦労をしましょう。好きなクルマのためならこれくらいの苦労は乗り越えられるのでは？

いろいろ悩む時間も楽しいと思います。良いクルマ人生を過ごしてください。

Answer 7

アコードとかどうよ

Answer 8

ティアナは地雷
本体価格安いだけですぐ壊れるから車検度に高額な見積もり来るの覚悟した方がいい。
トヨタのハイブリッドは15万km以上走ると駆動用バッテリーの交換に2,30万掛かるから中古で買うなら低走行の条件付きで見つける必要がある。
3年以上乗るなら5万km以下
大学卒業までの3年程度で手放すなら7~8万km辺りでも良い

Answer 9

乗りたい車に乗るのが一番です…

ただ、カムリに乗っている身からするとカムリおすすめします！
カムリハイブリッドといわれているので50系かなと勝手に判断して回答します。

まず、リッター20はかなり燃費に気遣って走れば出ます。
気にしないし踏みすぎないのであればリッター18辺りは出るはずです。
ティアナが7~8くらいであればガソリン代だけで言うとカムリの2~3倍かかってしまいます。

質問主さんがどのくらい走るのか分からないので参考程度にですが、通勤片道25キロ＋遊びでガソリン代が月2万円です。年で24万です。＋保険などお金がかかってきます。
年間2万5千キロくらい走るので月はおおよそ2000キロ走っています。

学校まで片道20キロ＋まだこれから遊ぶと思うのでガソリン代は同じくらいになるかと思います。

Answer 10

自動車は基本的に13年経過したら価値なしです。
（一部の人気の車や長期利用を想定した車を除く）

それくらい経過した場合、ゴム系部品などは寿命を迎えますし、色々な所からのオイル漏れや水漏れが始まる時期です。
安物買いの銭失いのパターンの車です。
予算がいくらかわかりませんが、どちらもおすすめしない年式ですし、任意保険も安くないですよ。

例えばその年式のカムリです。
補償内容 料率クラス
対人賠償責任保険 7
対物賠償責任保険 10
人身傷害保険 3
車両保険 6

ティアナがこちらです。
補償内容 料率クラス
対人賠償責任保険 9
対物賠償責任保険 8
人身傷害保険 6
車両保険 11

学生ならカローラの古いので十分だとは思いますが、大きなセダンが欲しいみたいなので、アリオンあたりにした方が良いのでは？
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5719693152/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610&LOAN=TSUJO

または故障はある程度諦めてA3でも手を出した方が良いのでは？
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5872112316/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610&LOAN=TSUJO