トヨタ カルディナ ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

トヨタ車が好きで釣りにも使えて走りもイイカモ？と中古で安いのを見つけて購入しましたがノーマルでは走りは求めないほうがいいです 残念なことに購入か

2010.9.19

総評

トヨタ車が好きで釣りにも使えて走りもイイカモ？と中古で安いのを見つけて購入しましたがノーマルでは走りは求めないほうがいいです 残念なことに購入から１年後に後ろから追突されて愛情がなくなりノーマルのま...

満足している点

車重が重いので安定している 一応３ナンバー リアシートを前に倒すだけでフラットになる

不満な点

ブレーキが甘い 車体が弱く感じる ステアシフトはキツイコーナーでは使えない ３Ｓベースなせいかターボ車とは信じられないようなパワー感（ホントターボなのコレ） AT車はファイナルが低い？　高速で30...

乗り心地

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80年代 90年代に トヨタの主力エンジンで あった3S 最後の搭載車です。基本設計が古いのに、カルディナGT-FOURでは 圧縮費を高め、ハイブリッ

2010.9.8

総評

80年代 90年代に トヨタの主力エンジンで あった3S 最後の搭載車です。基本設計が古いのに、カルディナGT-FOURでは 圧縮費を高め、ハイブリッドタービンやダイレクトイグニッションを採用、260ps...

満足している点

高速の安定性は なかなかのものですね。 200キロ時でも まだ踏める と感じます。 特に雨天時には 頼もしいですよ。 但しアクセルを 踏んでる時にかぎりますが・・ アクセルをぬいてる時は その限り...

不満な点

スタイル的には 丸いノーズは ちょっと・・・ もう少しかくばっていれば・・ということで 購入時にエアロ つけましたが、最近 ノーマルでも いいかも・・ なんてね。 ショートノーズのおかげで エンジンルーム...

乗り心地

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ジャストサイズで扱いやすい！ 荷物も積める...

2010.8.19

総評

ジャストサイズで扱いやすい！ 荷物も積めるし、スッキリした内装。以前はｼﾞｰﾀの３㍑、次にヴォクシーのバルブマチック。ｼﾞｰﾀの走りが忘れられず１年で乗り換えました。カルディナに２Ｊエンジン積めたら最高。...

満足している点

まずは見た目。近くで見るとプレスラインが綺麗でグラマーな印象。踏めば良い音のエンジン。直進安定性、コーナースピード。伊豆スカイラインなんて最高です。価格に対して内容が充実。乗り心地、シートの出来が良いが、...

不満な点

ロードノイズ…ポテンザだから仕方ないが。 次のタイヤはレグノで決定。 見た目と普通のＤ４エンジンのギャップ。６発エンジンなら。タイヤとボディの隙間が…乗り心地を悪くしたくないから車高は下げたくないけど、下...

乗り心地

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初めての車 免許取得後、すぐに購入した愛車1号です。乗ってる人が少ない車、ワゴン、3ナンバー車の括りで、購入する車を検討し、カルディナに決定しました。

2010.7.26

総評

初めての車 免許取得後、すぐに購入した愛車1号です。乗ってる人が少ない車、ワゴン、3ナンバー車の括りで、購入する車を検討し、カルディナに決定しました。対抗として、三菱のレグナムの中古も考えましたが、リコー...

満足している点

良くも悪くも個性的な外観。 1.8リッターモデルでも必要十分な加速、動力性能。 全長が短い分、駐車がしやすい。 インパネのスイッチ類が操作しやすい。 2人での旅行や、荷物運びなどは、後部シートをたためば余...

不満な点

後方視界の悪さや、Aピラーが寝てる分、見えにくい右斜め前方。 後方視界に関してはバックカメラなり、大型ルームミラーで補えるが、右斜め前方視界は危険性がある。 一般道より高速向きな性格の車のため都心では車の...

乗り心地

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アクセルを踏み込むとシートに体がめり込むくらいの加速をするGT-Tグレードをオススメしますが、燃費を気にする方はNAが良いと思います。

2010.5.27

総評

アクセルを踏み込むとシートに体がめり込むくらいの加速をするGT-Tグレードをオススメしますが、燃費を気にする方はNAが良いと思います。

満足している点

4WDターボの組み合わせのGT-Tを所有してました。 雪山に行く為だったので4WDは外せませんでしたが走行性能はかなり良かったです。

不満な点

夏場のエアコンを入れての街乗りでの燃費の悪さくらいですかね。

乗り心地

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10年間ありがとう。 平成7年式の5年落ちを女友達から買いました。当時走行5万kmくらいだったけど、 慎重運転する人だったので、とてもいいコンディショ

2010.5.19

総評

10年間ありがとう。 平成7年式の5年落ちを女友達から買いました。当時走行5万kmくらいだったけど、 慎重運転する人だったので、とてもいいコンディションでした。 食わず嫌いで初めてのトヨタ車でしたが、この...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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もう8年乗っていますが気に入っています。 他の車に乗り換えも考えていますが、今の時代ステーションワゴンがなく困っています。（カルディナ復活しないかな

2010.4.7

総評

もう8年乗っていますが気に入っています。 他の車に乗り換えも考えていますが、今の時代ステーションワゴンがなく困っています。（カルディナ復活しないかな・・） あと一回だけ車検を受けて20万キロまで乗る予...

満足している点

まずオイルとかのメンテしかしていませんが、17万キロ走ってもノントラブルです。　丈夫な車です。 ・車内の小物収納装備がよく重宝しています。 ・インパネは今となればさすがに古いですが、材質とか今のこ...

不満な点

・オートマの変速ショックがやや高め。

乗り心地

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購入当時は大満足していたと思います

2010.4.4

総評

購入当時は大満足していたと思います

満足している点

①雪道走行に最適 ②スキーの荷物も十分つめる（3人分）

不満な点

ハイオク使用だった。

乗り心地

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☆不満の方も多く書いてますが、はっきり言ってかなり良い車です。 ☆走りや装備なんて気にしない人は1.8でどうぞ ☆そこそこ気にする人はZ ☆若者

2010.4.2

総評

☆不満の方も多く書いてますが、はっきり言ってかなり良い車です。 ☆走りや装備なんて気にしない人は1.8でどうぞ ☆そこそこ気にする人はZ ☆若者はZT ☆燃費よりも走りって方はGT-FOURで ...

満足している点

☆カッコイイ ☆燃費が良い（エンジンオイル添加剤やタンク投入グッズの使用、コンデンサーチューンもしてます） ☆でもアクセル踏めば走る！ ☆安くてお買い得 ☆D4エンジンが良い（のかなぁ？） ☆以...

不満な点

☆Zだと装備がしょぼいからせめてZTにしておけば… ☆ZT仕様で本皮ハンドルとHIDが付いてれば大満足だったかも！ ☆でもそれはこの車（Z）を買った自分のせいなので、カルディナが悪い訳じゃないか。。。...

乗り心地

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基本的に不満はゼロに近いです。 走破...

2010.3.30

総評

基本的に不満はゼロに近いです。 走破性、快適性共に申し分無いです。 初めての車でしたが、不安無く乗れました。

満足している点

低速走行、高速走行、共に安定感があります。 内装も定価の割にしっかりしていて、高級車さながら。 素晴らしい。

不満な点

マニュアル車だった事もありますが、、クラッチが他の車に比べ重い。 因みに二度替えましたが、変わりませんでした。 初期装備のスペアタイヤがショボい。 車載工具が取出しにくい。

乗り心地

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下取りに出しましたので、これまでの総括 今回iQを購入したので、下取りに出しました。6年間乗り続けた感想を書きます。 この車ではスキーやドライブ、仕事

2010.3.2

総評

下取りに出しましたので、これまでの総括 今回iQを購入したので、下取りに出しました。6年間乗り続けた感想を書きます。 この車ではスキーやドライブ、仕事や日常の足などで、 よく乗りました、6年でおおよそ75...

満足している点

１　十分な動力性能。今では1.8L程度でもCVTの組み合わせで、 　　かなり軽快な乗り心地が実現されていますが、 　　購入した当時としては、十分満足な動力性能でしたね。 ２　スタイリングの良さ 　　といっ...

不満な点

１　意味があるとは思えない、215/45/17のサイズのタイヤ。 　　乗り心地を悪くしているだけに思えました・・・ 　　これだったらZTではなくZでもよかったかな・・・と思ってしまった。

乗り心地

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今までありがとう ５年落ち前に新しい車を購入することになり売却しました。 トータルでは非常に気に入っていた車でした。新車を購入するにあたり最近の車をけ

2010.3.2

総評

今までありがとう ５年落ち前に新しい車を購入することになり売却しました。 トータルでは非常に気に入っていた車でした。新車を購入するにあたり最近の車をけっこう見て回りましたがカルディナが優れている部分もけっ...

満足している点

・今見ても特徴的なサイド・リアビュー。私の車はブルーでサイドビューがきれいに見え気に入ったいました。 ・インパネデザインがアルファロメオの盾みたいな形状でかっこよく後席から見た運転席回りは良かったです。 ...

不満な点

・最大の短所は４ＡＴでしょう（登場当時は普通でしたが）。３速に入るまではぎこちない場面多々あり、また高速走っても４速より上がないと楽しくない。４速で回し続けているとちょっと悲しい。５速あったらこれらの不満...

乗り心地

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ガンガン使えるタフなやつ 19万kmを走破したサクシードを見た知人から「コレ譲ってくれ」と嘆願され、買値以上の値段提示されたため、欲に目が眩み手放すこ

2010.2.12

総評

ガンガン使えるタフなやつ 19万kmを走破したサクシードを見た知人から「コレ譲ってくれ」と嘆願され、買値以上の値段提示されたため、欲に目が眩み手放すことに。 サクシードの代替として、またも激安購入しました...

満足している点

○意外によいシート。トヨタ車故に期待していなかった分を差し引いて高評価。ただし、このサイズのトヨタ車の常で、シートバックは低いです。 ○何の不満もない乗り心地と走破性。コレでいいのだ。 ○使える荷室。後席...

不満な点

○頼りない4WD。トルク配分が単純なので、ツルツル路面ではお尻があっちこっちに向きます。無いよりマシな程度です。 ○利きの早いABS。タイヤの問題もあるのでしょうが、止まらないABSはもはやトヨタ車の伝統かと。

乗り心地

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とても気に入ってました♪ 今、世間をにぎわせているトヨタのリコール。　ＡＢＳの作動が0.06秒遅れて、70ｃｍ制動距離が長くなるとか。 乾燥路でＡＢＳ

2010.2.10

総評

とても気に入ってました♪ 今、世間をにぎわせているトヨタのリコール。　ＡＢＳの作動が0.06秒遅れて、70ｃｍ制動距離が長くなるとか。 乾燥路でＡＢＳを作動させようとすると、かなりの急ブレーキを掛けないと...

満足している点

話がずれましたが、7年ほど乗ってました。　車検を機にミニバンに乗り換えましたが。。 デザインと実用性のバランスが良かったと言いますか、特別不満も無く気に入ってました♪

不満な点

内装に傷が付きやすかった。　後期型では少し広くなっていたみたいですが、トランクの横幅がもう少し広ければ良かったんですが。

乗り心地

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すべてに及第点 踏めばまあ回るエンジン、そこそこ広い（当時は最高級）リアと、RVとしては使い勝手のよい荷室。 　カローラワゴンよりはよいが、ホールド性

2010.2.8

総評

すべてに及第点 踏めばまあ回るエンジン、そこそこ広い（当時は最高級）リアと、RVとしては使い勝手のよい荷室。 　カローラワゴンよりはよいが、ホールド性はあまりないシート、室内にがさつに入るエンジン音、すべ...

満足している点

・スタイル、エンジン、装備すべてに及第点、いかにもそつがないトヨタ車だった。 ・結構高速でも踏み込んだら加速しトルク域は広く運転してもストレスはなかった。 ・高速安定性は良かった。 ・乗っていたのは、ツー...

不満な点

・後席がリクライニングできたら良かったかな、全体的にシートは堅かった。 ・４DWリッターも高速でやっと10km越える程度、通常は8kmとあまり良くない。今のプレミオなら14kmはいくと思う。 ・欲も悪くも...

乗り心地

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前評判ほど、D4エンジンの省燃費性能は良くないですが、中高速の加速フィーリングは良いです。ただ、色々電子制御に頼った車ですので、ECUのプログラムに問

2010.1.22

総評

前評判ほど、D4エンジンの省燃費性能は良くないですが、中高速の加速フィーリングは良いです。ただ、色々電子制御に頼った車ですので、ECUのプログラムに問題があったようです。それだけに、世話の焼ける車ですが、...

満足している点

それまで、マニアルミッションの車しか乗っていなかったため、フィーリングは違いますが、加速性能とか違うような気がします。燃費は良くありませんが、踏むのが楽しい車だと思います。

不満な点

走行環境にもよりますが、燃費が悪いです。あと、社外品の対応パーツが少ないです。ECUのエラーで、ノッキングを起こしたことがあり、メーカーからリコールで、違うECUに交換してもらった経緯がります。

乗り心地

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結婚資金捻出の為に、ランクル70を売って、...

2010.1.8

総評

結婚資金捻出の為に、ランクル70を売って、11年落ちのカルディナを中古で買って2年間乗りましたが、やはり経年劣化には勝てません。しかしながら、デザインがとても良く、気に入ってました。3SGEのエンジンは期...

満足している点

見た目、13年も前の車だけど、格好良いと思う。

不満な点

×燃費 ×パワー不足 ×足がグニャグニャ

乗り心地

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馬力をあまり必要ないひとや燃費を気にするひとにはGT-Tはオススメできません。 トヨタのハイパワーワゴンに乗りたい方にオススメします。 自分は4速

2009.10.26

総評

馬力をあまり必要ないひとや燃費を気にするひとにはGT-Tはオススメできません。 トヨタのハイパワーワゴンに乗りたい方にオススメします。 自分は4速ATですが、5速MTのほうが楽しいと思います。 ...

満足している点

3S-GTEのエンジン(260馬力)が乗っていてパワー不足を全く感じない 車内が結構広い。 ステアマチックが付いている。 ターボ車。 4WD。 収納スペースが割りと多い。

不満な点

燃費。おまけにハイオク。こればかりはしょうがない。 純正ホイールが15インチでデザインもイマイチ。 せめてレガシィと同じ17インチにして欲しかった。 ハンドルがなぜかやけに重い。 小回りが全く利か...

乗り心地

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外観、内装ともによし この車はまだ私が学生のころに親と折半で購入しました。 とりあえずトヨタのディーラーに見に行った際に見た目でかなり興味が出て、内装

2009.10.19

総評

外観、内装ともによし この車はまだ私が学生のころに親と折半で購入しました。 とりあえずトヨタのディーラーに見に行った際に見た目でかなり興味が出て、内装の作りや何と言っても室内の広さが気に入りまして即決にい...

満足している点

・形（好き嫌いが分かれると思いますが） ・乗り心地（ダブルウィッシュボーン採用） ・室内の広さ…前席のシートを一番下げても後席は余裕です ・トルクがある　ストレスはあまり感じない ・静粛性が高い（ドアの開...

不満な点

・やはり燃費が悪いです（リッター街乗りで７です） ・フェンダーとタイヤの隙間が広い ・後ろがちょこっと見にくいですかね

乗り心地

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新モデル希望 １１年間で１４万キロ乗った感想です。 全体的に良くできている車です。 個人的には新モデルを希望ですが、スバルと提携しているため期待薄です

2009.10.18

総評

新モデル希望 １１年間で１４万キロ乗った感想です。 全体的に良くできている車です。 個人的には新モデルを希望ですが、スバルと提携しているため期待薄ですよね。 ひと昔前の車になってしまったため、今日の車と比...

満足している点

①長距離運転しても疲れない。 ②メンテナンスしやすい。(オイル、エレメント交換など) ③正面から見たデザインは今でも好きです。

不満な点

①シートに汚れが付きやすく掃除が大変。 ②ブレーキの効きがいまいち。 ③小回りが効かない。 ④内装が金額の割りに安っぽい。 ⑤オプションパーツの数が少ない。 ⑥ラゲッジルームがステーションワゴンにしては狭...

乗り心地

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