トヨタ C-HR ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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トヨタ C-HR 新型・現行モデル
206

平均総合評価

4.4

走行性能
3.9
乗り心地
4.1
燃費
3.7
デザイン
4.5
積載性
3.0
価格
3.6

総合評価分布

星5

125

星4

50

星3

27

星2

3

星1

1

206 件中 21 ~ 40 件を表示

  • fumi2323 fumi2323さん

    グレード:S-T LEDパッケージ(CVT_1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    乗り心地、燃費

    2023.8.6

    総評
    燃費は最強(エスティマから比べると・・w) 乗り心地もいいので、満足してます。
    満足している点
    見た目(車高下げてホイル履いたらもう満足)
    不満な点
    加速はちょっと遅い?
    乗り心地
    ブリッツの車高調入れたので、ここは自業自得w

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  • えびち えびちさん

    グレード:S-T“GR スポーツ”(iMT_1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    え、私の運転…

    2023.7.26

    総評
    カッコ良くて賢いMT。
    満足している点
    iMTすごいね。今までMTの車しか所有したことなかったんだけど、「え、私のMT操作下手過ぎ?」って思っちゃった。 iMTをONにするとシフトショック全く感じない。 とても気持ちいいから、MTに興味ある...
    不満な点
    今までの車が小さかったので、まだ車幅になれない。 カローラツーリングと同じ1745で出して欲しかったな。
    乗り心地
    良い。エッセ→スイフトの車歴から考えるとラグジュアリーを感じてしまう。

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  • o4ge(おしげ) o4ge(おしげ)さん

    グレード:S-T“GR スポーツ”_4WD(CVT_1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    楽しい!

    2023.7.24

    総評
    全てに置いて自分としては満足して居ます。
    満足している点
    1.2Lのガソリンの四駆ですが、 それなりに力も有り運転して楽しいです。
    不満な点
    無いです。
    乗り心地
    硬くも無く柔らかくも無く丁度良いです。

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  • 玉蟲 玉蟲さん

    グレード:S-T“GR スポーツ”(iMT_1.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    ひとりで乗るにはちょうどいい

    2023.6.23

    総評
    ひとりで乗るには良いです👌
    満足している点
    今時点では、止まる、曲がるが楽しい。 フルエアロにしたので ドア周りがキレイ😍
    不満な点
    内装はGRスポーツのベース車がSなので、質感は如何せん仕方ないにしても、 収納がないに等しい。
    乗り心地
    シートは固くもなく柔らかくもなくちょうどいいです。 ガタガタしないしボディ剛性は良いと思います

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  • けいたんたんたん けいたんたんたんさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    5

    小さく、デザインが良い

    2023.6.20

    総評
    前期のエアロ付きは、良く見かけるけど、 後期のエアロ付きは、まだまだ少ない。 後期は顔つきが優しくなったけど、 色々進化していてびっくり〜 静粛性が良くなりました。
    満足している点
    見た目と燃費
    不満な点
    パワー不足かな〜? 荷物が乗らない(笑)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 玉蟲 玉蟲さん

    グレード:S-T“GR スポーツ”(iMT_1.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    やっぱり馬力不足、トルク不足

    2023.6.14

    総評
    大人しく走るには良いです。 カスタムカーベースとしては、色々パーツが出てるのでいじりやすいです。
    満足している点
    洗車しにくい形、室内の幅の広さ。 おひとり様には調度良い
    不満な点
    後部足元の狭さは否めない 。 スタートしたら、周囲から置いていかれる(´;ω;`)
    乗り心地
    ソフトな感じ シートが固めで安定感良い。

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  • 辻虎 辻虎さん

    グレード:G-T(iMT_1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    -
    積載性
    3
    価格
    3

    MT車を探している中、デザインに一目惚れ

    2023.5.26

    総評
    ミニSUVですがスポーツカーレベルで楽しめます! とても良い車で気に入ってます!買って良かった。
    満足している点
    スタイルとデザインと走りも良い!
    不満な点
    積載量…まぁ、仕方ない
    乗り心地
    良い!

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  • deepinp1100 deepinp1100さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費は良い

    2023.5.14

    総評
    まあ良い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • パンダ番長。 パンダ番長。さん

    グレード:G-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    カッコいいけどパワーが...。

    2023.5.9

    総評
    パワー不足 デジパネ欲しかった(アウディみたいな) サンルーフ欲しかった ハイブリッドの4wdの設定が無かった。 でもカッコいいから大好き有難う...😢。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • naocci naocciさん

    グレード:S-T“GR スポーツ”(iMT_1.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    利便性の高いスポーツカー

    2023.4.15

    総評
    キャンプにも使えて、スポーツ走行も可能なマルチパーパスくーぺ。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • pbg******** pbg********さん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    スタイル最高

    2023.4.8

    総評
    足には最高です。
    満足している点
    スポーティーな足まわり
    不満な点
    後部座席が狭い
    乗り心地
    まあまあ

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  • Fhijy Fhijyさん

    グレード:S-T“GR スポーツ”(iMT_1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日常使い出来るMT車

    2023.4.8

    総評
    車を購入するタイミングで後期のMT・GR SPORTが追加されたため購入しました。 4人乗車が出来て、荷物も載せることが出来るところが最高です。 万人受けはしないとは思いますが、個人的には最高の車です。
    満足している点
    6速MT しっかりとした足回り。 スポーティーな内外装 フロントウィンカーがシーケンシャルでなくなったこと 少し狭いが後部座席にも人が乗ることが出来て、後部座席を倒せば荷物も十分載るところ。
    不満な点
    収納スペースが少なめなところ リアウィンカーがシーケンシャルになってしまったこと 小改良でCarplayがオプションから標準装備に変わったこと
    乗り心地
    -

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  • てんてる。 てんてる。さん

    グレード:S-T“GR スポーツ”(iMT_1.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    カッコイイに尽きる!

    2023.3.26

    総評
    長距離運転などは結構快適です!
    満足している点
    mt車なので乗っていて楽しい!
    不満な点
    後部座席の視界は残念。。。
    乗り心地
    -

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  • bsk75 bsk75さん

    グレード:G-T_4WD(CVT_1.2) 2018年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    3

    見た目に惚れて買うクルマ

    2023.1.6

    総評
    TNGAの効果なのか、凄く乗り心地が良いクルマ
    満足している点
    乗り心地が凄く良い所。 内装のデザインがまとまっている所。 運転しやすい所。
    不満な点
    スタイルに惚れて買ったが、買ってすぐに飽きてしまった所。 1.2Lターボなので、加速が遅い所。
    乗り心地
    乗り心地はLEXUS NXに乗り換えた当初、C-HRの方が乗り心地が良くない?と思ってしまった程、とても良いです。

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  • deguu deguuさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    デザインが良い

    2023.1.4

    総評
    見た目と安全性能で選ぶ車だと思います。
    満足している点
    見た目と安全装備
    不満な点
    エンジン音がうるさい、ロードノイズが大きい 燃費が思ったよりも悪い 収納が少ない 後方と左側の視界が悪いので注意しても見えない
    乗り心地
    -

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  • ERI(*'▽') ERI(*'▽')さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目が本当にカッコいい!!

    2022.12.27

    総評
    100点!! 文句なしの100点です☺
    満足している点
    ①見た目!!本当にカッコイイ!! ②走りやすい!!快適に走る!! ③総合的に100点!!
    不満な点
    左後ろがちょっと見ずらい… でもほんのちょっと… 身を乗り出して確認すればいいだけ!!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 車山太郎 車山太郎さん

    グレード:G-T_4WD(CVT_1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    いじりやすい車

    2022.11.13

    総評
    観光地に行くといつもこの車を前提にカメラアングルを考えてしまう程、気に入っている。
    満足している点
    運転しやすい、意外と加速してスピードも出る。
    不満な点
    3人乗ると狭い。
    乗り心地
    サスペンションのばねはもう一つですが、高速道路の乗り心地などは最高です。

    続きを見る

  • TakumI TakumIさん

    グレード:S-T“GR スポーツ”(iMT_1.2) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    トヨタでSUVでマニュアルで最高です

    2022.11.11

    総評
    マニュアルは今後無くなっていくと思うので乗るなら今です。
    満足している点
    マニュアルで運転が楽しくてすごく満足です。 またハイブリッドより加速感良くていいです。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 技工士さん 技工士さんさん

    グレード:G-T“モードネロ セーフティープラス III”(CVT_1.2) 2022年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    3

    小気味好くなった

    2022.10.15

    総評
    ステアリングの操舵感やボディ剛性が非常に良い 首都高を流すと一番分かりやすいかも 誰でもコーナーを熟してくれる。
    満足している点
    前車C-HR1.8ハイブリッドよりも キビキビ走る割に燃費が良くなった
    不満な点
    後部座席が狭い トランクルームが意外と狭い まあ入れ歯積むには十二分ww 前、後方視界も悪い
    乗り心地
    ステアリングの操舵感やボディ剛性 サスが良いので優しいガッチリ感 車酔いしづらいと思う

    続きを見る

  • ぷに☆ぷに ぷに☆ぷにさん

    グレード:G-T_4WD(CVT_1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    カッコイイんご☆

    2022.9.28

    総評
    市街地(舗装路)しか走らないSUV(SUVである意味…とは考えるんごがスポーツカーの様に乗降位置が低くは無いので乗り降りはし易いんご‪☆)って事でほぼ市街地しか走らないのにSUV(多目的)乗ってるので文句...
    満足している点
    エアロ込みのフォルムに一目惚れんご! ただその1点のみで購入を決めたんご。 後は普通に走ればノープロんご☆
    不満な点
    後部座席の狭さ、圧迫感は視覚的なものなので人によって感じ方が違うとしか言えんご。 ただラゲッジは狭いと言わざるを得んご〜… 小荷物、換えの衣類などを入れると平面的に半分位埋まったような気がするんご…
    乗り心地
    正直ギャップの突き上げ感がどうとか運転時に振動があるとかないとか、そんな細かい事気になった事ないんご。

    続きを見る

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