トヨタ bB 「メッキ格子グリルの車を見て一目惚れして購入しました。 ネッツ中古店で買いましたが程度が良くて満足しています。 ※３年の店保障と、１ヶ月の無料点検が」のユーザーレビュー

メッキ格子グリルの車を見て一目惚れして購入しました。 ネッツ中古店で買いましたが程度が良くて満足しています。 ※３年の店保障と、１ヶ月の無料点検が

2010.8.6

総評

メッキ格子グリルの車を見て一目惚れして購入しました。
ネッツ中古店で買いましたが程度が良くて満足しています。
※３年の店保障と、１ヶ月の無料点検が付いていました。

セルシオ３０からの乗り換えですが、街中パワーは充分です。
※3000cc違いますが、年を取ると、見栄よりも実用性が一番です。
1500ccも試乗しましたが、差が解らないくらいでした。
ダイハツのエンジン(1500cc比較）はフィルダーとかの
ＣＶＴと比べると非力に感じます。

ｂＢ旧車も乗ってましたが、温室みたいに明るくて丸見えでした。
※旧車は人気高ですが、１～２年で暴落（？）すると思います。
良い車なので少なくとも、一年は続けて乗りたいと思っています。

蛇足ですが、車を（中古も）買う時は黒がオススメです。
※変な色（失礼？）を買うと売る時に後悔しますよ。
今は黒の中古車が５～１０万円くらい（下取りも）高価です。

満足している点

全長が 3.8M で取り回しが楽です。
コンパクトカーの中でも高級感が有ります。
1300cc でも街乗りには充分なパワー。
グリルを全交換（ヤフオク参照）すると別の車になる。
Ｓでも必要な装備は全て揃っています。
旧車と比較して窓が小さく包まれ感が良い。

不満な点

同年式のムーヴＲＳと比較して装備が簡素過ぎる。
※上記と矛盾しますが、ムーヴは装備が凄い。

包まれ感の良さの裏返しでバックが見難い。
センターメーターのために時計が見難い。
ラジエターグリルがバンパーごとでないと外れない。
クラクションの音がショボい。（交換しました）
キーレスのボタンが２ヶ有る（ON-OFF共用でワンボタンが良い）
右折（左折）する時にＡピラーが少し邪魔。
社外アルミにした時にボルトの長さが短くネジ噛みが少ない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験