トヨタ bB 「BZ-11キューブからの乗り換え、12月...」のユーザーレビュー

BZ-11キューブからの乗り換え、12月...

2009.2.1

総評

BZ-11キューブからの乗り換え、12月21日納車です。

キューブに比べると、ややラゲージが狭いと感じますが、前席・後席の足元は、キューブよりも良いです。広く見せるために座面長を切り詰めているかもですが、それは全く気にならないです。

燃費は、田舎なもんで信号が少ない通勤利用ですが、スタッドレスでもほぼ15キロ台をキープしてます。ただし、発進時は2000回転以上にならないように気を使ってます。

先日、すべて一般道で往復500キロの遠出をしたのですが、ハイオクを入れて走ると、オーバードライブでの速度保持がさらに楽になりました。そしてその時の燃費が、なんと22キロでした（ハイオクで満タン法にて）。さすがに、常に50～60キロキープだったので、かなり稀なケースだとは思いますが。

スタイルも満足してますし、奮発してガードコスメもやってもらったので、春以降、普通タイヤで晴れの日のドライブが楽しみです。

満足している点

・標準スピーカーで、デッドニングなしでも十分満足できる音質
・（暖機後の）エンジン音の静かさ
・思った以上に伸びる燃費
・パワステがよく効いて低速域でハンドル軽い
・ドアミラーが同じクラスではやや大きめ
・寒冷地仕様のワイパーデアイサー
・コラムシフトが使いやすいので、エンブレを多用している

不満な点

・ロードノイズ
・4ATなので、やはり出足はイマイチ
・IC認証のキーフリーならマイナーチェンジでプッシュスタートにしてもいいのに
・グローブボックスが小さい
・Dレンジに入れてからのタイムラグが少し気になる
・ラゲージがやや狭い
・後席のリクライニングが2段階だけ
・さらにテレスコピックがあればクラス最強になれた

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験