トヨタ bB 「R32からの乗り換えで、初のAT車です。...」のユーザーレビュー

R32からの乗り換えで、初のAT車です。...

2007.8.10

総評

R32からの乗り換えで、初のAT車です。
ホントに良く曲がります。タイヤがノーマルでポテンザっていうのも効いてる。
峠の登りは非力すぎてｘだけど、下りはカッ飛んで行けます。
でもブレーキはすぐにフェード気味になるので、あまり長い下りは気を付けましょう。はあ・・・せめてパッドだけでも換えたい。
（もう、走りは卒業するためにこの車買ったのに・・・）
低回転で慣らし中は3000rpmをMaxとして1000ｋｍ我慢（高速で家族連れの軽にも抜かれたｗ）したけど、慣らしを終えた今、制限も解かれて「この車こんなにパワーあったんだ！」と驚いています。
（この車、走りも結構イケルと思うんだけど、みんなの総評を見ると・・・？）
それと外見は賛否両論だけど俺は結構、気に入ってますよ。特にこのカエルみたいな顔ｗ

満足している点

乗りやすい。ホントに良く曲がる。
ABSもイイ感じ。安心して止まれる。ABSも知らぬ間に進化したんだなあ。
とにかく室内が広い。この車のウリである？マッタリシートにすれば、175cmの俺でも足を伸ばしても楽々です。

不満な点

この車のウリである？マッタリシート、操作が難しい。中々うまくいかない。もうちょっと何とかならんのか！
初めてのAT車なんだけど、バックギアのトルクがありすぎない？ちょっと踏んだだけで・・・
Aピラーが大きいため、かなりの死界となる。特に右のAピラー。山道のカーブでは怖い思いをしたことも。
ホントに夜は後部座席が真っ暗！何も見えない。天井にルームランプがないのは、紛れもなく設計し忘れでしょ？トヨタさん！
エアコン入れると、ファンの音がうるさい。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験