トヨタ bB 「まずまず使えるクルマです ヨメとともに我が家にやってきました（Ｈ１３年式）ので、私も近所へのお使い等のアシでしょっちゅう乗ってます。以下の評価をトータ」のユーザーレビュー

まずまず使えるクルマです ヨメとともに我が家にやってきました（Ｈ１３年式）ので、私も近所へのお使い等のアシでしょっちゅう乗ってます。以下の評価をトータ

2008.2.7

総評

まずまず使えるクルマです
ヨメとともに我が家にやってきました（Ｈ１３年式）ので、私も近所へのお使い等のアシでしょっちゅう乗ってます。以下の評価をトータルで見れば、十分便利で使えるクルマですが、私感としては「所有欲を満たす」観点からみれば全く合致しない、「移動手段としてのクルマ」というイメージも強いものがあります。でも、現行型と比較すると、まだこちら（旧型）の方が好感がありますね。（発表直後に展示車を見に行きましたが、車内は若干狭くなっているし、タイヤも小径になってキャパが下がった感があるし、テールのデザインも馴染めないものだったし、ダイハツで製造だし。マッタリモードは運転には不要、というか実用性に関係のない機能で全く興味沸かなかったし）ということで、現行型がイマイチ不人気＝旧型が依然人気車種ということで、現在でも街中では多くの同型車とすれ違います（どちらかというとＭＣ後が多いかな？）。現在73,000ｋｍ走行。
特段不具合はないですが、次回乗り換えるなら、ゴルフＶ　ＧＴ－ＴＳＩがいいな～と思ってます。（新車価格はｂＢの2台分!?）

満足している点

◇デザイン◇
　昨今似たようなデザインのクルマが増えた感がありますが、デビュー当時、空力性能やデザイン　性を狙った丸っこいデザイン・形状のクルマが主流の時代に、スクエアな２ボックススタイルの　先駆として大人気を博したスタイリングが、現在でも色あせることなく、後継の新型車に十分に　影響を与えていると思います。個人的には時間を経ても以外と飽きないデザインだと感じていま　す。
◇居住性◇
　前席はフラットなベンチシートで、シートの硬さも適度にあり、運転していても疲れづらいかと　感じます。荷物をがさっと載っけるのにも便利。ヘッドクリアランスも十分にあり、このクラス
　の車体においては結構広々しているかな～、っと感じます。
◇装備品◇
　個人的には必要にして十分な装備だと思います。ウチのは新車納車時に社外コンポ（カロッツエ　リアのＣＤ・ＭＤ）、それから後付でＤＶＤナビ（パナソニック）を搭載しました。スピーカー　は純正ですが、とりあえず聴く分には現状で満足してます。新車価格から考えれば、パッケージ　ング的にも納得のプライスかと感じます。

不満な点

◇動力性能◇
　街乗りや一般道オンリーでの移動では申し分ないですが、交通量の多い幹線道路、高速道等での　追い越し加速では、ちょっとパワー不足を感じます。実用性は十分だけど、あと１５～２０ｐｓ　くらいあればもう少し気持ちよく走るかな～、っと。なので、遠出するとき（片道５０ｋｍ以　　上）は私の車で出かけるようにしています。燃費は想像していたほどじゃなかったですが、街乗　りが多いので、フツウなのでしょうか･･･。
◇積載能力と乗り心地◇
　トランクスペースはサイズ的には十分な容量があると思います。しかし昨年末に子供が生まれ、　チャイルドシートを装着したり、ベビーカーを積んで走るようになると、積載容量が不足かな？　という感があります。金銭的に余裕があれば、ワゴン車に乗り換えればよいという話ですが。
　乗り心地についても、フロントに対して、リアサスの突き上げがやや厳しい感じもありますの　　で、チャイルドシートに赤ちゃんを載せているとき、荒れた路面の場所を走るときはいささか気　を使いますね。
◇リコール◇
　この年式はコンポーネントを同一にする他車種とともに、いろいろリコール（無償修理）があり　ました。中古でご購入を検討されている方は、購入対象の物件が対策済みか否かを確認されるこ　とをお勧めします。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験