トヨタ アルテッツァ 「楽しい車」のユーザーレビュー

楽しい車

2021.12.21

総評

初期物個体所有から、20年以上オーバーしましたが、気になる車はある、あったのですが、次に買い換えようと思うほどの車は無いため、現在も気に入って乗ってます。
だんだん、いろんな所がへたりかけていますが、ヘッポコDIY整備で乗り切っています。
未だ、アフターパーツで進化もしています♪

満足している点

車としての成り立ち、パッケージ。豊富なアフターパーツ。ほぼDIYで成り立つメンテナンス。今日日少ないＦＲ・マニアルミッション、縦置きエンジン。たかが4発、されど名機３S。いじるたびに変わる素性の良い車。官能的SUSフィルターNA吸気音。頑丈ボディ。

不満な点

スポーツ走行では絶対的重い車重と、憧れてしまうカタツムリ付きハイパワー。2テンポ遅い電スロ（スロットルコンバートキットは優秀）

デザイン

4

お役所駐車場に紛れて置いてあっても違和感の無い外装。(エアロ付きは？)

走行性能

4

全然乗れないノーマルから、足回りや軽量フライホィール、ファイナルギヤ等・駆動系の変更で一気に車が変わります。機械式LSDにてFRの良さは引きたちます。
（その昔のトヨタ80点主義、トヨタ厳格社内規定枠に納まっているため、走る人にはノーマルはお勧めしません）

乗り心地

3

ノーマルでの走行は、数回のみなので、忘れてしまいましたが、車高調入れてからは、本来の4ドアセダンの乗り心地では無いため、、、

積載性

4

５人乗りとセダン＋トランクとすると、まぁまぁだと思います。

燃費

3

ノーマルはわかりませんがCPUの変更にて、少々悪く感じます。しかしながら、チャージャー付きエンジンに比べると、ぶん回した時の燃費は、同排気量に比べるとかなり良いと思います。

価格

4

今となっては、新車時の価格はお安い方ではないかと思いますが、現在の中古車価格は、だんだん上がっている様です。

故障経験

足回り異音・フロントロアアーム、アイドリング不良・エアフロセンサー、小鳥の様な異音・エアコンサーバー、アイドルハンチング・PCVバルブ詰り、CPUカプラー油まみれ・カムセンサー、プラグ異色偏摩耗・交換、3気筒・イグニションコイル交換等　アルテッツァ特有の故障系は、ご多忙に漏れず一回り。