トヨタ アルテッツァ 「ミディアムサイズでFRで6MTの4ドアセダン」のユーザーレビュー

ミディアムサイズでFRで6MTの4ドアセダン

2021.7.22

総評

走行面では、サーキットランもこなせるので問題ないレベルです。4ドアセダンでもあり後席の居住性も良いので、年代を問わず乗れる車だと思います。

満足している点

2リッター4バルブDOHCで6MT、FRレイアウト　の4ドアセダン。走りと居住性がグッドバランスの扱いやすい車です。

不満な点

新車で購入時に、ウィークポイントのパーツを全て交換したため、現状の車には不満な点は無い。（全くノーマルの車に乗っていないので分りません(^_^;)）

デザイン

4

シンプルなデザインでサイズも大きくな為、洗車するのも楽です。
内装もベーシックで落ち着いた感じで、良いと思います。

走行性能

3

購入当初はサスペンションは純正でしたが、マイナーチェンジにより、ダンパーなどが強化されており、スポーツセダンとしても充分なレベルでした。
その後、サーキットランもすることになり、現在は足回り、吸排気系は全て交換済みです。

乗り心地

4

サスペンションを交換する前でも、マイチェン後の乗り心地は、ふわつきが無くちょっと固めでしたが、大変快適な乗り心地でした。　4輪ダブルウィッシュボーンのサスのせいか、車高調に変えた現在でも不快な乗り心地はありません。

積載性

3

外から見る感じよりも、積載能力は有りそうです。

燃費

3

高速道路や長距離で一定走行時は、12～13km/Lくらい走りますが、サーキットラン等では8～9ｋｍ/L位に落ちます。（これは仕方が無いですね。）

価格

4

サスペンション廻りなどは、アリストと共用部品を多用しているため、車体価格が抑えられたと聞いておりますし、ブレーキもアリストと同じ物が使われており、コスパは良いと思います。

下取りなどは、現在使用中の為評価無しです。

故障経験

マイナーな故障しかないですが、オイルプレッシャースイッチとエアフロを、過去2回交換したくらいです。