トヨタ アルテッツァ 「コンパクトで居住性の良いFR車のスポーツセダン」のユーザーレビュー

敦賀のマンセル 敦賀のマンセルさん

トヨタ アルテッツァ

グレード:RS200“LIMITED”(MT_2.0) 2002年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
3
価格
4

コンパクトで居住性の良いFR車のスポーツセダン

2021.1.21

総評
年一回のサーキットランも問題なくこなし、ロングツーリングもタウンユースもOKの大変扱いやすい車です。
満足している点
コスパの良い4ドアスポーツセダンで、大人4名で長距離ツーリングしても問題なし。
決してバカっ速くはないが、日常使用には全く支障のない走行性能。
不満な点
新車で購入時に、車雑誌の試乗レポートで揚げられていた欠点をカバーするために、納車前にパーツ(シート・クイックシフト・フライホイール・クロスミッション・エキマニ・マフラー等)を交換したため、ほぼ不満は無い。
デザイン

4

車体サイズがコンパクトでシンプルなデザインが良い。洗車も楽(^_^;)
走行性能

4

2リッターのNAで210psと通常の走行では問題ないが、サーキットではもう少しパワーがあっても良いかな。でも、ハンドリングは優秀です。また、降雪路でもそこそこ走れます。
乗り心地

3

吸排気系を全て交換、強化エンジンマウントにサスペンションも車高調で、残念ながら静粛性と振動はちと厳しいかな?

でも、タイヤを17から16インチにすると、乗り心地はグッとアップします。
積載性

3

通常のセダンのタイプと同じレベルです。
燃費

3

高速道路で100km/h位で巡航時は14km/L位走りますが、サーキットラン等エンジンを回して走ると8km/L位にダウン。
価格

4

特別仕様車で、上級グレードのシャーシーとエンジンを搭載しているので、コスパは高いと思います。
故障経験
フジツボ製のエキマニのガスケット吹き抜けと、エアフロメータの故障で、アイドリングが不安定になった程度で、大きな故障などは無い。

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