トヨタ アルファードV 「ＡＸ－Ｌからの乗り換え。 エンジンが違...」のユーザーレビュー

ＡＸ－Ｌからの乗り換え。 エンジンが違...

2006.11.6

総評

ＡＸ－Ｌからの乗り換え。
エンジンが違うと全く別の車の印象。
２．４Ｌでも街乗りでは不満はないが、
高速では違いがはっきりと分かる。
運転のし易さ・静寂性・振動の少なさ
私と妻では乗り換えは大成功でした。
ちなみに高速での速度は
８０ｋｍ／ｈ～１２０ｋｍ／ｈです。
高速に乗って移動することがある人には
３．０Ｌ系を強くお勧めします。
ＡＸ－Ｌのときは高速での移動のときは
もう１台所有しているレクサスＩＳで移動していたが、
ＭＺにしてからはアルファードで
高速クルージングを楽しんでます。
エンジンの違いは両者を試乗して実感すれば分かるはずです。
広さが気に入ればこれ以外にはないいい車。
細かい部分はアフターマーケットも充実している車種なので
購入してから手を加えることも可能。
しかし、広さだけは最初に決めないと後からは変えられない。

満足している点

なんと言ってもミニバン随一の広さ。
この広さに慣れてしまうと他の車に乗れない。
広い車内の移動も高いルーフのおかげで苦にならない。
レーダークルーズコントロールの機能もかなりいい。
空いている高速道路ではアクセルもブレーキも全く操作不要。
ステアリング操作に注意していればいいだけ。
設定可能最高速は１１５ｋｍ／ｈ。
ちょっと急ぎ気味のときでも対応してくれる。
前の車に接近し過ぎたときに警告音が鳴ってくれるのも
不注意による事故を未然に防止できるのでうれしい。

不満な点

スマートキーの機能が中途半端。
キーを挿さなければエンジンがかからないし、
助手席側では反応しない。
ルーフが高すぎて自分では洗車ができない。
洗車機か人手による手洗い洗車に出している。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験