トヨタ アルファードV 「クラウンの乗り心地とワゴン車の移住性を兼...」のユーザーレビュー

クラウンの乗り心地とワゴン車の移住性を兼...

2006.5.20

総評

クラウンの乗り心地とワゴン車の移住性を兼ね備えた車です。
燃費もこのクラスの割には、まあまあですね、トルク重視で吹かさないで走れば、７．５～８．０㌔くらい走ります。高速でも９．０㌔くらいは走りますよ。　特に高速の走りは凄く、クラウン・セルシオレベルの走りは可能です。　車重は重いのは確かなのですが、エルグランドより２００kgくらいは軽く、しかもこの３．０・4WD でも２㌧を超えないのには魅力を感じました。

満足している点

トヨタ車らしく、内装は高級感がありなかなかの質感です。　装備的にも普通に使う機能はすべて兼ね備えていて満足いくレベルです。　外装のエアロも押し出しの効いたナカナカの物です、１７インチアルミもマイナー後より新しくなり好きなデザインになりました。
走りも３リッターの余裕でＶＶＴiを使えばけっこうなスポーツ走行もこなします。
高級車とファミリーの両立をお考えのユーザーには、かなりのレベルで
満足行きますから、お勧めです！

不満な点

車重が重く、ＦＦベースの為か、ブレーキの効きが甘く早めにブレーキをかわないと怖い思いをします。　やはり車重の関係かタイヤの磨耗が
早いと思います。　マイナー後新しく付いた、フロントサイドミラーは何の役にも立ちません（新しい車だとハッタリは効きますが・・・）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験