トヨタ アルファードハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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トヨタ アルファードハイブリッド 新型・現行モデル
364

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
4.3
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
4.3
価格
3.7

総合評価分布

星5

205

星4

97

星3

38

星2

13

星1

11

364 件中 121 ~ 140 件を表示

  • たんたらす たんたらすさん

    グレード:ハイブリッド エグゼクティブラウンジ S_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    実は使いやすい車

    2021.7.28

    総評
    かっこよくて使いやすい車です。売れているのでたくさんの人とかぶります。
    満足している点
    見た目のかっこよさ、意外と取り回しが良い、運転席も快適、スライドドア便利
    不満な点
    グレードによるが意外と物が乗らない、駐車場に制限がある、他の人とよくかぶる
    乗り心地
    -

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  • ゴルゴ31アイス ゴルゴ31アイスさん

    グレード:ハイブリッド G_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    試乗してみた。デカイのに走りがスムーズではないか!

    2021.7.20

    総評
    これは買いですねー。2022年のモデルチェンジまで待つか、現行後期の中古を買うか迷う!
    満足している点
    特に走りと利便性が満足。ハイブリッドは初速が良いだけでなく、加速も問題なかった点は満足度高い!
    不満な点
    黒の場合は顔がダースベーダー(イカツイ方)。シンプルな顔の方はシートがベージュになる。シンプルな顔の方で黒シートが無いのが不満!
    乗り心地
    予想を超える乗り心地の良さ。17インチで少し柔らかさがあったが、ちょうどいい感じ。個人的には18インチ希望!

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  • やすざぶろう やすざぶろうさん

    グレード:ハイブリッド X_8人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    この大きさでこの燃費!

    2021.7.17

    総評
    何度も言いますが、燃費の良い車は何より。 よく出来てるよ。売れてるだけある。 新車で買いたいなぁ…
    満足している点
    デカ過ぎて時々対向車とかにごめんなさいって思う以外は、総じて満足しかありませんね。 燃費は乗り方にもよるかもしれませんが、軽バンと変わらないくらいかも。
    不満な点
    強いて言えば三列目の跳ね上げシート(荷室の容積減)ですが、そもそも広いのでそこまで気になりません。 あと、ハイブリッドは高さがあるので、助手席に乗り込もうとする嫁さんは乗りにくそうです。 まぁ、乗せな...
    乗り心地
    柔らか過ぎず硬過ぎず。

    続きを見る

  • ぴゃぴゃ ぴゃぴゃさん

    グレード:ハイブリッド S“タイプゴールド”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    初めて投稿します。

    2021.7.11

    総評
    大きくて燃費は今ひとつですが…デカ顔がお気に入りです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • いい波 いい波さん

    グレード:ハイブリッド SR_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    趣味使いにもファミリーカーとしても最高

    2021.7.1

    総評
    20系ガソリン車1台、30系ハイブリッド前期・後期と15年間乗り継いできましたが、総評では非常に良く出来た車であり、必要不可欠な装備は全て備わっており、ミニバンは走りがという方にとっても満足出来る足回りと...
    満足している点
    趣味に関連いたしますが、荷室スペアタイヤを搭載しない場合には、大きなボストンバックが5つ以上入るような、床下収納スペースがあり、海の道具などの収納に非常に便利 ミニバンらしからぬ足回りと後席の乗り心地(...
    不満な点
    もともとRV系が大好きな私としては、比較してはいけませんが、やはりミニバンはファミリーカー 正直アルファードに対しての不満はほとんどございません、それほどいい車!
    乗り心地
    星三つとさせていただきましたが、唯一静粛性という観点においては、インチアップなどの影響もあるかと思いますが、私は20インチ、45タイヤを装着しておりますが速度60キロ以上になると、それほど静粛性が高いよう...

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  • ISACCHI ISACCHIさん

    グレード:ハイブリッド S“タイプゴールド II”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    よくできているな〜

    2021.6.28

    総評
    乗り降りのしやすさやシートレイアウトよくできていて使い勝手が良いです。 大きなボディですがとても運転しやすいです。
    満足している点
    広々とした室内、使い勝手が良い、気になったオプションはほぼ付けたので満足。
    不満な点
    質感が少し悪いかな…
    乗り心地
    柔らかいのが苦手なので、足回り交換しました。

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  • エゴイストプラチナム エゴイストプラチナムさん

    グレード:ハイブリッド G“Fパッケージ”_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ゆったり乗れます

    2021.6.26

    総評
    ベッドキットで、寝れるので、快適
    満足している点
    広くて、高級感
    不満な点
    サードシートが、床下収納なら良いのに
    乗り心地
    -

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  • 愛知のやま吉 愛知のやま吉さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    3

    進化?深化…してますね^ ^

    2021.6.16

    総評
    前車に対し二代後ですから… いろいろ進化(深化)してる感じです。 てか、もっぱら使い方を勉強中(^_^)a
    満足している点
    同じ8人乗りでの乗り換えです。 ノイズは全般的に静かになったと思います
    不満な点
    膝を立てる?姿勢だとセンターコンソールが固く痛いです。 また、エンジン停止時、コンプレッサー?が起動すると 運転席では振動がお尻に伝わり 嫌です (低グレードならでは…かも(-.-;)y-~~~ )
    乗り心地
    -

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  • コバン親父 コバン親父さん

    グレード:ハイブリッド エグゼクティブラウンジ S_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    内装の豪華感が素晴らしい。

    2021.6.11

    総評
    仕事での使用がメインで都内のホテルやゴルフ場に行く機会が多いいのでステイタスの高い車で大変満足です。
    満足している点
    後席にお客様を乗せることが多いいので、移動でのくつろぎ感に大変満足をされていて良い!
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    大満足!

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  • レンソウ レンソウさん

    グレード:ハイブリッド S“タイプゴールド”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーカーです

    2021.6.8

    総評
    まぁ最近は馴染んで好きになってきたので購入して良かった。
    満足している点
    社外ナビが付けれた
    不満な点
    以前はヴェルのZGに乗ってましたが子供がパワーボタンをいたずらするので泣く泣く手放し流行りのアルゴールド購入手動は良かったけどカーテンとカーテシ無いのにショック
    乗り心地
    車高調入れてる割には乗り心地が良い。

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  • ki1 ki1さん

    グレード:アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    燃費良し

    2021.6.5

    総評
    まぁまぁ
    満足している点
    -
    不満な点
    ハイブリッドの警告灯が付いた。 修理費用の金額が高い。 バッテリーとバッテリーコンピュータ交換をディーラーで行ったら、約40万円かかった。 その3ヶ月後に、また警告灯が付いて、インバータ交換の見積も...
    乗り心地
    -

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  • 284~ニワシ~ 284~ニワシ~さん

    グレード:ハイブリッド エグゼクティブラウンジ_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    6人が不満なく快適に移動できる

    2021.5.29

    総評
    総じていい車でした。
    満足している点
    内外装デザインは個人的に好みでした。 安全運転支援機能は素晴らしい。
    不満な点
    ハイブリッドでは燃費が思ったよりも伸びないのは相変わらず。 エグゼクティブラウンジだとウォークスルーできない。
    乗り心地
    リアサスがマルチリンクのお陰か、20エスティマハイブリッドに比べて乗り心地はよかったです。

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  • ニールOK ニールOKさん

    グレード:ハイブリッド X_8人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    DIY

    2021.5.27

    総評
    7人家族ですが広々した室内と質感で大満足。 2人がけ部分のベンチシートを畳めば4人乗車で自転車1台積めます。色はグラファイトメタリックで気に入ってます
    満足している点
    30後期の顔が良い。ゆったり空間
    不満な点
    8人乗りは最廉価グレードのみの設定。オプションも選べないものがある。特にバックドアが自動でない事
    乗り心地
    -

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  • よっしぃぃぃ~ よっしぃぃぃ~さん

    グレード:ハイブリッド 7人乗”Gエディション”_4WD(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    車内の広さ

    2021.5.16

    総評
    非常に乗りやすく家族ウケも良いのですが、アルファードというだけでガラが悪く見られることもしばしば。
    満足している点
    家族で出かけるには最高の車 (後席に乗る人は・・・)
    不満な点
    ハイブリッドが壊れると相当な出費が覚悟
    乗り心地
    足廻りは柔らかすぎですので交換した方が良いと思います。

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  • ALvan ALvanさん

    グレード:ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    キングオブミニバン

    2021.5.11

    総評
    不満な点は乗り手の環境によって色々ありますが 総評としては満足です。
    満足している点
    免許取った頃はスポーツセダンやスポーツカーのギュッ! っとした感じが好きでユルユルなミニバンなんて… と思ってましたがその後30ハリアー5年・20アルファード10年と 徐々に車が大き...
    不満な点
    スマホを置く良い所が無くスマホホルダー付けるにも良い所が無く (ダッシュボードがレザーなので両面使うのは…ね…) 20アルファードも大きくは無かったですが 30アルファードは更にク...
    乗り心地
    フロアー強化や基本的な設計がガラッと変わったからか タイヤだけでは無い乗り心地の変化があり良いです。 所有は初のHVですが静かでホントに眠くなります。 シートヒーターつけると暖かいし。

    続きを見る

  • イチマス イチマスさん

    グレード:ハイブリッド SR_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    モノコックの弊害が露呈

    2021.4.26

    総評
    世界のトヨタがミニバンのフラグシップと謳うにはお粗末すぎ。トヨタフアンだからこその酷評とさせていただく。
    満足している点
    アルファードであるという事。 なんとなくの安心感。
    不満な点
    ヒッチメンバーを取り付けたがメーカーから強度的に保証できませんと匙を投げられたこと。安全機能や自動運転技術の立ち遅れ。
    乗り心地
    エンジン始動時の振動が大きいのが玉に瑕

    続きを見る

  • taitin taitinさん

    グレード:ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこいい!

    2021.4.23

    総評
    とても満足!
    満足している点
    内装が良い!
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • すけあり すけありさん

    グレード:ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    のんびりゆったり乗るには静かで良いクルマ

    2021.4.19

    総評
    昭和の男的には、部分的に不満も多いが、 燃費も街乗り12k前後でまぁまぁだし、 何よりも利便性が良いので、長く大切に乗ろうと思います。
    満足している点
    現在は、車高調+20インチにしてますが、ボディの軋み音は無し。 20系に比べると、ボディ剛性はアップしてるのかなぁという印象です。 現行モデルは、熟成を重ねているので、信頼感もあり飽きないフォルムで満...
    不満な点
    ・エクステリア 前期型は何だかな~と思っていたが、後期型ともなれば目が慣れてきます(他意無し) 四駆のHVということ、タイヤは17インチで車高も高く、平凡です。 このままノーマルで乗るのは、昭和...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かげ かげさん

    グレード:ハイブリッド エグゼクティブラウンジ S_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    3.5ガソリン車と比べて、燃費がすこぶる良い!

    2021.4.16

    総評
    ドライビングの喜びに全く当てはまらないクルマ。 プライベートなら3.5ガソリン車が良いけど、クルマの志向が違うのでお金があっても別のクルマを買うかな。 仕事で使うなら燃費も良く、良いクルマ...
    満足している点
    前車とエンジン以外は同じなので、比較は動力性能となりますが、満足している点はやはり「燃費」ですかね、前車と同じ使い方をして感覚としては、3.5ガソリン車と比較して「約1.7倍」燃費が良い感じ・・・
    不満な点
    3.5ガソリン車の「301馬力」に慣れてしまうと、2.5ハイブリッド車のパワー感覚は、3.5ガソリン車の「ECOボタン」で走っているような感じでパワー感が乏しい。 2.5の4気筒エンジンがチープだし...
    乗り心地
    全世界のミニバンカテゴリーでは最高水準じゃないの? でも、ベンツのVクラスと比べて相変わらず横風に弱い感じ・・・

    続きを見る

  • あきかず@静岡 あきかず@静岡さん

    グレード:ハイブリッド“ロイヤルラウンジ”【ハイブリッド エグゼクティブラウンジ】_4人乗り_4WD(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    威厳を放ってます。笑

    2021.4.12

    総評
    V6 3.5lにしておけばよかった。
    満足している点
    後席居住性が良いところ。
    不満な点
    特にないです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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