トヨタ アルファードハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ アルファードハイブリッド 新型・現行モデル
357

平均総合評価

4.3

走行性能
4.1
乗り心地
4.4
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

197

星4

99

星3

37

星2

13

星1

11

357 件中 61 ~ 80 件を表示

  • ゲン@北広 ゲン@北広さん

    グレード:ハイブリッド S_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    豪華に尽きる!

    2022.6.29

    総評
    乗りやすいし、安全性も抜群!もう少し安いとなおよし!
    満足している点
    乗り換えました〜 ってスーパー久々の投稿www 生きてましたよ〜 アルファードライフを楽しみたいと思います。 また宜しくお願いしまーすm(_ _)m ちなみになぜか2019年の設定が...
    不満な点
    下のグレードでもデイライトくらい付けてくれてもいいよね〜笑 5分の1くらいで買える軽にも付いてるのに…( ´Д`)y━・~~
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • スカイラインGT☆LOVE スカイラインGT☆LOVEさん

    グレード:ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    日本のキング・オブ・ミニバン

    2022.5.29

    総評
    トップ・オブ・ミニバン。唯一無二の存在であることは間違いない。日本車史上に残る名車。
    満足している点
    大きさの割に視界が広く運転しやすい点。内装はやはりトヨタ、国内メーカーで他の追随を許さないレベル、細部まで気を使っている。顧客モニタリングは確り出来ていると思料される。
    不満な点
    車体が大きく重いのでやむを得ないが、燃費はハイブリット車としては期待出来ないレベル。但し車重(2トン越え)を考えると良しと思うしかない。
    乗り心地
    静粛性はハイブリット車なので十分高い。

    続きを見る

  • RIKI RIKIさん

    グレード:ハイブリッド G_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    この車重で⁉️

    2022.5.29

    総評
    チャイルドシート乗せても楽々ゆったり大人5人が乗れ、静粛性にも優れていて、上質なファミリーカーと言う印象。 新車価格は手が出ませんが…
    満足している点
    燃費の良さ。 もちろんプリウスやアクアみたいな数字は叩けませんが この広さ、四駆である事を考えたら神がかった車かと思います。
    不満な点
    街乗りには大きすぎる フロントドアの閉まる音が安っぽい
    乗り心地
    車高調入れてしまったのなんとも言えないですが、20インチ履いていても車重のお陰か悪くはないです。

    続きを見る

  • 家族王 家族王さん

    グレード:ハイブリッド エグゼクティブラウンジ S_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    安心、安定の車です。

    2022.5.24

    総評
    落ち着いて乗れる車で心にゆとりが生まれます。
    満足している点
    前車の後期タイプですが色々熟成された感があります。 前車も102,000kmを故障なしに無事走ってくれました。 前期はエグゼクティブラウンジ にSタイプの設定が無かったのですが今回は設定があり満足です。
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まー坊@愛知県 まー坊@愛知県さん

    グレード:ハイブリッド S“タイプゴールド II”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    久しぶりの車両入れ替え

    2022.5.22

    総評
    セカンドシートは好評なのは理解できますが、サードシートも同乗者からは悪評でなかったのは驚きでした。
    満足している点
    大きく重い車両ですが、静かで燃費が良い
    不満な点
    60km/h以上の速度や高速道路巡行時等はHVが働かないので、予想以上に燃費が悪くなります。
    乗り心地
    のんびり走るには問題ありませんが、全体的に柔らかい感じですし、運転している側としてはブレーキ時にもそこそこノーズダイブしている感じがします。

    続きを見る

  • まわりみち まわりみちさん

    グレード:ハイブリッド SR_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    とにかくゆったりすること。

    2022.5.17

    総評
    前期よりもトルク感があり 運転もしやすく感じます。 乗り心地も良くなったような気がします。 ま、とにかくゆったりできます♪
    満足している点
    精神的にも肉体的にもゆったりします。
    不満な点
    遮音性能が今一です。 特に風切り音と音楽の外への音漏れ。 最近はあまり高速にも乗らないし 音楽も聴かないのでいいっちゃいいんですが。
    乗り心地
    -

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  • reguharu reguharuさん

    グレード:ハイブリッド G“Fパッケージ”_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    豪華で静かな高級車

    2022.5.10

    総評
    メルセデスVクラスと比較すると個々の特徴が際立っており、いずれも良い車だと思います。 動力性能を重んじるのならば同一排気量のミニバンではVクラスに敵う車は無いと思いますが、アルファードは日本車らしい気の...
    満足している点
    10系,20系と間を挟みながら乗ってきましたが、過去最高の静粛性と高級感に満足しています。 やはり売れる車にはそれなりの理由が有るという事ですね。
    不満な点
    同じ車にすれ違い過ぎること。 前車、メルセデスVクラスと比較するとリアの積載スペースが殆ど無いこと。 (乗車スペース確保のためで有る事は理解の上ですが) 車格的にはボンネットダンパーくらい付...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • パナファード パナファードさん

    グレード:ハイブリッド G“Fパッケージ”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    初のツインムーンルーフ

    2022.5.5

    総評
    アフターパーツが豊富なので、乗っているうちにこんなのあれば便利なんだけどなって思った時、ネット検索してみると意外に解決できるパーツが発見できるかな。
    満足している点
    女性でも乗り回せる視界、操縦性の良さ。
    不満な点
    三列目が跳ね上げ式、乗り心地重視のシートなので、エスティマのような床下格納できるシート設計だと乗り心地確保は難しいのか。。せめてもう少し窓枠を有効利用した設計にならないものなのか。。。
    乗り心地
    特に良いのは2列目かな。。 試乗した時に感じました。購入後は運転席ばかりなので。

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  • Kanayan30 Kanayan30さん

    グレード:ハイブリッド S“タイプゴールド II”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    買って損なし!

    2022.4.24

    総評
    毎日通勤で往復40キロ、土日には家族を乗せ街乗りで使ってます。この車体で、燃費は良いと思います(メーター読みで15キロ/L) エスクァイア からの乗り換えでしたが、とにかく静かで、快適です! 質感...
    満足している点
    とにかく乗り心地、静粛性共に最高です!
    不満な点
    車体金額が高額
    乗り心地
    これは文句なしです!とにかく静かで、エンジンの音も気になりません

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  • ode2421 ode2421さん

    グレード:ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    でかい

    2022.4.21

    総評
    まだ乗り始めなのでこれから少しずつ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • かず(ぶん太) かず(ぶん太)さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    なるべくDIY

    2022.4.17

    総評
    高いけど金額なりのいい車
    満足している点
    かっこいい
    不満な点
    アルファード多すぎる
    乗り心地
    車高調装着で乗り心地悪化

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  • Pooh@翔くん Pooh@翔くんさん

    グレード:ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    納車後2ヶ月目レビュー

    2022.4.14

    総評
    静粛性、所有欲、等を求める方にはピッタリです! 燃費は二の次です。
    満足している点
    ①静粛性が高い! もともとこの車でハイブリッドを選択しても燃費はそんなに良くない事は承知で購入しました。 じゃあ何が決めてかと言うと静粛性と電動パワーです。 まずパワーウィンドウの締まり方開き方が静...
    不満な点
    ①MOPのJBLが低音スカスカすぎてAMラジオでも聞いてるのかと思った(n-oneの純正のが低音鳴ってます。音にこだわりが一切ない嫁すらも驚いて居ました。) ②AppleCarPlayが使えない パノ...
    乗り心地
    フワッとした乗り心地なので後部座席に座ったときなどは車酔いするかと思っていましたが、そんな心配は不要でした。 2列目が乗り心地良いのは勿論ですがこの車はどの席にいても乗り心地が良いです!

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  • もんきぃ もんきぃさん

    グレード:ハイブリッド エグゼクティブラウンジ S_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    すべてが最高峰

    2022.4.14

    総評
    遠出するならこの車が楽で良いですね。
    満足している点
    エグゼクティブラウンジの助手席が最高すぎて、他の車に買い替える許可が出ません。 燃費もちゃんと走れば14km/lも走ります。
    不満な点
    車重あり過ぎで、車高調で苦労しました。
    乗り心地
    -

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  • rui5182 rui5182さん

    グレード:ハイブリッド SR_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    国内フルサイズ

    2022.4.11

    総評
    部活、スポ少でこれだけ活躍出来る車 ないです😄これから遠征楽しみながら行きたいです。👍
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たか助 たか助さん

    グレード:ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    1500wの魅力

    2022.4.11

    総評
    街中に沢山あふれていますが、良いのか悪いのかわかりませんが、売れているからいい車なんでしょう!! 1500wの魅力は一度味わうと抜けれない気がします。
    満足している点
    モデリスタエアロの顔面がたまりません。
    不満な点
    USBが少ないですね・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • えいちゃん8303 えいちゃん8303さん

    グレード:ハイブリッド エグゼクティブラウンジ S_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    高級車⭐⭐⭐⭐⭐

    2022.3.28

    総評
    VlPなおもてなしのクルマですね。☆☆☆☆☆
    満足している点
    2列目のラウンジシートが最高ですね。
    不満な点
    フルタイム4駆 車高が高過ぎます。
    乗り心地
    乗り心地もノーマルで充分な走り☆☆☆☆☆

    続きを見る

  • MADE in タンマ MADE in タンマさん

    グレード:ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    乗り心地と静粛性良し

    2022.3.26

    総評
    クルマ自体は物凄く良いと思いますがDAはないですね💧
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    フロントストラットなのにこの乗り心地になる事に感心します✨(良い意味で) リアはウィッシュボーン化したのは良いですがやはり三列目は少し突き上げ感があります🧐 車高を落とすと運転しやすいです❗️

    続きを見る

  • Ten10 Ten10さん

    グレード:ハイブリッド エグゼクティブラウンジ_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    動くソファ

    2022.3.4

    総評
    バランスが良いです。 値段、乗り心地。
    満足している点
    荷物が沢山詰める。 後席は快適に移動できる。むしろ休息できる 最上位グレードは運転席のリクライニングができなくなるので、自分で運転する場合を考えるとエグゼクティブラウンジが1番かなと思います。
    不満な点
    アルファードの不満ではなく、トヨタへの不満として 新型車から設置義務化されたオートライト。 対向車への譲る場面で2km/h以下でないとスモールに減光できない。 右折待ちなどで、チョコ詰めしたくてもラ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Mr.普通 Mr.普通さん

    グレード:ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    現状、最強ファミリーカー

    2022.3.2

    総評
    家族と長距離移動する際には現状これ一択です。
    満足している点
    とにかく広い室内、これに尽きる。
    不満な点
    やわいボディ、シャシー。 後期になり、ボディの剛性を上げたらしいがどこが?
    乗り心地
    綺麗な舗装面だと絨毯の上を走っている様だが、荒い路面になるととたんにボディ全体がブルブル震え出し、侵入してくるロードノイズも相当酷い。 前期から後期へ乗り換えたが、急に妻と子供が車酔いする様になった。 ...

    続きを見る

  • alhy family alhy familyさん

    グレード:ハイブリッド 7人乗”Gエディション”_4WD(CVT_2.4) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    家族みんなで色々遊び行ける大切な車です。

    2022.2.23

    総評
    北海道や九州などコロナが落ち着いたら、、、 また行きたいです。😀
    満足している点
    カトーモーターのクイーンハットで家族四人みんなで車中泊しながら遊びに行ける所です。
    不満な点
    無し。
    乗り心地
    安心の乗り心地です。

    続きを見る

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