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トヨタ アルファードハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
19.8 万円 〜 2199.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
461.3 万円 〜 775.2 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 3.9
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
西部警察大門軍団さん
グレード：ハイブリッド X_8人乗り_4WD(CVT_2.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.8.25
- 総評
- 雪道を顧慮しての4WD車を所有しましたので、雪道においても、何気に最強ミニバンでは？
- 満足している点
- とにかく雪道での4WDへの応答性がよく 操作性に優れていると思ってます。 思ったよりも燃費が良かった。
- 不満な点
- 特に感じませんでしたね。
- 乗り心地
- Xでタイヤが16インチだったから乗り心地は、柔ら目でしょうか。ロールは、40系のE-FOURよりは少なかったような気がします。
-
hitoshi713さん
グレード：ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
きんちゃん7さん
グレード：アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.11.12
- 総評
- 物凄い、不具合も多かったですが、とても良い車だったと思います。 遠出や友人と遊びに行くときは本当に楽しい車でした。 2025/2月車検をどうしようか、悩みましたが、 重量税も上がり、来年から、自動車...
- 満足している点
- 広い、運転しやすい、後席最高、オーディオも良い、走るシアタールーム 乗り心地も悪くない、8人は厳しいが6人なら最高、4人なら物凄い最高(笑) 長距離も疲れない。 雪道強い、ブリジストンのスタッドレス...
- 不満な点
- 燃費思ったより悪い、12万Km超えたが、現在6Kｍ～11Km とにかくHVシステムが壊れる、コンピューター、インバーター 60万円の修理代には驚いた！！ 起動バッテリー2年ごと、ウオーターポンプ5回...
- 乗り心地
- -
-
まっちん4899さん
グレード：ハイブリッド S“タイプゴールド III”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
グラチャンさん
グレード：ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
tnk9691@yahoo.co.jpさん
グレード：ハイブリッド G_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
Sheryl_Nomeさん
グレード：ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
たぽたぽさん
グレード：ハイブリッド G“Fパッケージ”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
Ysbrainさん
グレード：ハイブリッド エグゼクティブラウンジ S_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
TNK-modifyさん
グレード：- 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- 5
2024.5.25
- 総評
- パドルシフトがめっちゃいい、加速まじ早い
- 満足している点
- 今度のハイブリットは燃費がいい 平均12.4/L
- 不満な点
- 半導体不足理由で後席モニターが付けれなかった
- 乗り心地
- 少し固めでロールしない
-
どらぐにぅさん
グレード：ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
マロニ=さん
グレード：ハイブリッド G_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
BLADE-SRさん
グレード：ハイブリッド S“タイプゴールド”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.3.20
- 総評
- ハイブリットは寒い時期の燃費が悪いと聞きますが、「３月〜４月上旬」アップダウンが多い通勤でＬ13キロ超えは良い方なのかな？
- 満足している点
- 力強い顔面が素敵すぎる 燃費も荷物載せて6人乗車で実燃費10Ｌを切る事がないですね
- 不満な点
- 20系前期の限定車タイプゴールドよりセカンドシートとサードシート周りの作りが全体的にチープです 不満というか20系より大きなボディなので 自宅周辺は道路幅が狭くてピーピー鳴りまくりです
- 乗り心地
- ゴツゴツ感もなく17インチのタイヤなのでユッタリしていて乗り心地は良い感じですが、車酔いしやすい嫁様はセカンドとサードシートはやはり駄目でした 18インチ＋ミニバンタイヤに変えたところゴツゴツ感が出て来...
-
にゃあーさん
グレード：ハイブリッド X_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.2.14
- 総評
- 新型も同様に人気。 多分、もう買わないとは思いますが、 また乗りたいと思う良い車でした。 どこを走ってもアルファード見かけます。 プレミア感は薄れましたね。 常に新型買い替えないとプレミア感...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
寅次郎＠放浪の旅人さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.2.2
- 総評
- 4WDでパワーがあるのでとても満足しています 前後のモーターとエンジンの合計出離(kw)は3.5L車以上あり加速も申し分ないです
- 満足している点
- MOのAC100v1500wのインバーターか付いているので車内で家庭用の炊飯器や電気鍋、炬燵その他何でも使えてとても便利です キャンピングトレーラーも牽引しますが電源供給が可能で家庭用エアコンも使えます
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
てっきゅんさん
グレード：ハイブリッド SR_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2020年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
yoshiyuka1217さん
グレード：ハイブリッド エグゼクティブラウンジ S_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.12.22
- 総評
- 乗り心地が良く今までに車で最高位です。（価格も最高位！）
- 満足している点
- 運転しているよりセカンドシートがいいですねぇ。
- 不満な点
- ハイブリッド車ですが燃費は・・・。
- 乗り心地
- セカンドシートの乗り心地が最高です！
-
まっく24さん
グレード：ハイブリッド SR_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
おだぴんさん
グレード：アルファードハイブリッド“Gエディション”_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2003年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2023.12.6
- 総評
- 古いってだけで、車としては最高です。乗り心地も最高。
- 満足している点
- アルファードなのに燃費がそこそこ良い
- 不満な点
- 故障がやや多い
- 乗り心地
- 自分の乗った中ではトップクラスの乗り心地。
-
kazuregaさん
グレード：ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_4WD(CVT_2.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.12.3
- 総評
- 前車70系ノアからの乗り換えです。90系ノアハイブリッドの新車かアルファード30系中古で悩みましたがこっちを選んで良かったと思います。30系前期といえど古さを感じる事はなく流石アルファードと思います。
- 満足している点
- 外装色、内装の豪華さ、広さ、静粛性 まだ不慣れなこともありますが全周囲モニターはとても助かります リヤのドアが人手では何気に重いですが、自動開閉で助かってます。
- 不満な点
- 特にないですが、強いてあげるとすると前席の収納スペースが少ないです。大型コンソールはこれはこれで良いのですが、このスペースに何か置きたいところです
- 乗り心地
- あまり激しい走りはしないですが全く問題無いです。ハイブリッドは静かですね
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