トヨタ アルファード 「ちょっと手を加えれば120点の車です」のユーザーレビュー

ちょっと手を加えれば120点の車です

2022.4.15

総評

ちょっと手を加えれば120点の車です。アフターパーツも多く、様々な用途で楽しめる車です。次期40は相当価格が上がりそうな予感がしますので、モデル末期でもお買い得かもしれません。

満足している点

ノーマルの不満点をちょっと手を加えて120点の車にしました。購入目的の下記4点を満足し、大変気に入っています。
①ロードバイクを2台以上積め、4名乗車可能なこと
②2列目に座る妻が真に快適に過ごせること
③安全第一＆運転支援＆快適装備が充実していること
④3～5年先には乗換え、リセールバリューが高い事
30～40歳台の若い子育て世代の方が思いのほか多いのに驚き、嬉しくなりました。

不満な点

VOLVO850～18年乗ったE51エルグランド3.5Lからの乗り換えと、メインで86に乗っていますが、今のところ前車で悩まされたカタカタ音も無く、特に不満は有りません。
　【ちょっと手を加えた点は詳細にて。】

デザイン

4

フロントマスクは所謂オラオラ系ですが、見かけることが多いので、嫌み無くすっかりと溶け込んだように思います。サイドのレール部分をうまく消し込んでいるデザインは秀逸。ソフトパッドや電動を多用し、室内の開閉動作もしっとり動き、高級感（ワンポイントでメッキ華燭追加）を感じます。

走行性能

4

前車エルグランドE51の3.5Lと比較するとフルアクセル時の加速感は劣りますが、ゆったりと走らせる分には充分です。使える運転＆操作支援も嬉しい。スタート時のもっさり感がありましたので、マフラーアースとPIVOT 3-drive EVOで不満解消。ワンタッチウインカー＆ハザード、オートハイビームキットも取り付け快適に。

乗り心地

5

試乗時にふわふわ感とステアリングの頼りなさがありましたので、TRDパフォーマンスダンパーで静粛性アップと共に不満解消。運転もしっとり＆重厚感が増し、いわゆる『バスの運転手感覚』はかなり解消していると感じます。

積載性

5

ゆったり4名乗車でロードバイク2台、折り畳み自転車1台を余裕で積める『乗用車』は他に見当たらない。跳ね上げたサードシートを限界まで下げて2列目の空間確保しました。床下収納部は広大。

燃費

3

ecoモードで丁寧にアクセル操作すれば、街中9km/L確保できます。通勤に使わないので想定内です。レギュラーで嬉しい。

価格

5

モデル末期の値引きとリセールバリューを考えれば十分安いと思います。
MOPのSDナビの価値には閉口したので、アルパインスタイルにて。視認性や安全性が向上し、前後の映像・音響向上に加えて、アンビエントライトで素敵な空間を演出して頂きました。

故障経験

納車3か月ですので、今後もない事を祈ります。