トヨタ アルファード 「トーションビーム？ ゴルフの次はアルファードですか…。なんだか不毛な争いですね(笑)。ここは他人の評価をけなす場のようですね。 　さて、最近酷評される」のユーザーレビュー

トーションビーム？ ゴルフの次はアルファードですか…。なんだか不毛な争いですね(笑)。ここは他人の評価をけなす場のようですね。 　さて、最近酷評される

2011.8.25

総評

トーションビーム？
ゴルフの次はアルファードですか…。なんだか不毛な争いですね(笑)。ここは他人の評価をけなす場のようですね。
　さて、最近酷評されるトーションビームですが、そんなに悪いかな？と思います。アルファードという車の性格を考えると妥当な選択では？と思います。
　そんなに飛ばす車では無いのでハイスピードでのコーナリングがどうこうという問題でもないでしょうし、それよりもサスペンション自体が省スペース（室内の出っ張りを少なくするため）や、高剛性（大柄なボディーと多人数乗車に耐えるため）って事を優先したのでは？
　また、同じ性能ならば少しでもコストの低い設計をするのは当たり前では？と思うのですが。
　まぁ、高級車ってくくりで考えると確かに贅沢な足回りとは思えませんが、必要とされる性能は確保されていると思います。スペック重視な方には気に入らないかも知れませんね。でも少なくともサス形式の問題では無く、セッティングやトヨタ自身のミニバンへの考え方の問題なのかなと。
　私なら1人乗りでも8人乗りでも車両を安定させる装備（車高を一定に保つオートレベライザーや重量の変化に対応する可変サス）が無い事の方が気になりますが？

満足している点

コーナーを駆け抜けるような走りをせず、高速道路をゆったり流すような走りには向いています。同乗者が酔うのは運転手の運転の仕方でかなり変わりますよ。今流行りの「ふんわりアクセル」を心得て、ゆったりしたハンドリングをするだけで同乗者は皆快適です！
　まともな大きさのシートが付いている事。これ以下のサイズのミニバンはシートアレンジと室内寸法の関係上成人男性にはかなり小さなシート（特に3列目）が付いているので、長距離には不向きですから。アルファードなら成人男性6人なら長距離もOKですよ。
　逆にそういう使い方をしないのなら無駄な空間や重いシートを背負っているだけになりますが…。
　エンジンもこのクラスではパワフルで静かです。これ以上の速さやパワーを求めるならチューニングや他のクラスの検討が必要ですね。でもミニバンにそこまでの速さがホントに必要？

不満な点

日本で使うには少し大きいかな？日本の道路は基本は5ナンバー（幅1700mm未満）を基準に作られているのであらゆる場面でキチキチです。
　「高級」というイメージが嫌でも付きまとう事かな？トヨタの最上級ミニバンですしね。ここがこの車の評価にかなり影響を及ぼしていますね。「トヨタ最大！」くらいのイメージにしといてはどうでしょう？
　同じ車を良く見る事かな？カラーも似たようなのしかないから余計に多く走っているように思える。
　最後に、「嫌なら買わなければいい！」と思いますがいかがでしょう？メーカーは売れない車は作りませんよ。「売れてる車」＝「みんなが求めている車」ではないのでしょうか？他に無いなら仕方ありませんが、日産もホンダも同クラスを出していますしね。
　売れてる車はどうしても叩かれちゃうのかな？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験