トヨタ アルファード 「グレード格差開いたかな グレードごとの格差ははっきりさせたのではないでしょうか? 先代2.4SにはあったインテリジェントAFSは3.5シリーズにしかな」のユーザーレビュー

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トヨタ アルファード

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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グレード格差開いたかな グレードごとの格差ははっきりさせたのではないでしょうか? 先代2.4SにはあったインテリジェントAFSは3.5シリーズにしかな

2008.6.15

総評
グレード格差開いたかな
グレードごとの格差ははっきりさせたのではないでしょうか?
先代2.4SにはあったインテリジェントAFSは3.5シリーズにしかなくなったり・・・
7人がけ用のセカンドシートもわざわざ2.4は安っぽいのを作ったし(と言ってもやはりあるファードのシートですよね)ただ、アームレストが細くなったのが削られちゃった感を拭えません。
フロントマスクの中でのグリルとライトの大きさやRのベクトルのバランスは先代のほうがまとまっていた気がします。
 でも全社標準のスライドドアとインテリジェントキー、ウィンカーミラー、コーナーセンサー等は「高級車ですから〰!!」みたいなトヨタの無言の自信みたいなものを感じます。
 今回のデザインから意図的にフラットな面と割とソリッドなコーナーラインを取り入れたのは、
車高によらず大きく重厚な雰囲気がでましたね。
 車内も同じでフラット&ソリッドはインパネ周りにも良く出ていて、
視界が実質以上に広がりを感じます。
 そしてなんといっても2列目のあの広さ!!
風呂桶が入りますよ、ホントに!
 カタログ値では疑問に思っていましたが、
エンジンは確かに20%ぐらい静かになった気がします。
その分パワーが上がったような錯覚を覚えます。
 気のせいでしょうか、先代は車体の両サイドのキワの距離感がうまくつかめませんでしたが、
新型はそんなことはありません。
 前も後ろも左右も妙に視界が良く感じます(根拠はありません)
 買い物袋用フックが助手席にもついたのは「今更」と言いながらも便利です!
フルモデルチェンジのタイミングで買い替えの話となってしまい、
バタバタしているうちに有無を言わさずハンコを押させられた感じでした。
ですから購入にあたっては先代と同グレードという意識しかありませんでした。
実際対抗馬のベルファイアの存在も契約後に知ったくらいです。
でもNetsのロゴマークや、
高級車なのにEVA弐号機みたいなマスクが僕には安っぽく見えます。
 デザインに関しては好みが分かれますが、
僕は変えすぎないアルファードのほうが重みを感じて高級車らしくてよいと思っています。
満足している点
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不満な点
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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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