2,4Lと比較して
平成13年式のエスティマからの乗り換えでランクル200、アルファード、エルグランドと悩み3車とも試乗させて頂きました。アルファード
2011.12.11
- 総評
- 2,4Lと比較して
平成13年式のエスティマからの乗り換えでランクル200、アルファード、エルグランドと悩み3車とも試乗させて頂きました。アルファードの試乗が2、4Lしかできなく動力性能、静寂性は明らかにランクル200が優れていました。最後まで悩みましたが今回の購入目的が6人家族でチャイルドシートも利用、子供が3列目シートに乗り込む際楽に移動出来ることが最優先、妻の専用車で運転のしやすさなどからアルファードに決定。あとは2、4Lか3、5Lに絞り込むだけに。
正直2,4Lは10年前のエスティマとの差があまりなくエンジン音もほぼ一緒パワー不足も感じました。一般道走行なら問題はありませんが。試乗中横に乗っていた営業の方に「3,5Lもこんな感じなのですか?差はあるのですか?」とたずねると「走りはちがいます」と。我が家は人数も多く高速を利用する事が多いので3、5Lに決定。納車後半年走行しましたので感想を。私は普段BMW7シリーズを使用していますが、3,5Lは動力性能、静寂性とも全く不満を感じません。むしろ完成度の高さに感動しています。高速道路での走行も楽で、スピードも油断しているとあっという間に150キロくらいでてしまいます。2列目3列目のシートもいい感じです。他の方のユーザーレビューは酷評が多いですが私はとても良い車だとおもいます。完璧な車などないわけで目的用途に合わせて選択すればある程度の短所は許容範囲。最後に2、4Lでも走行に全く問題はありません。しかし維持費をあまり気にされないのであれば確実に3,5Lをおすすめします。維持費の差額分ほどの満足度は得れます。余裕の走りと静寂性でストレスも感じない、出かけることが楽しくなります。
- 満足している点
- ・燃費が意外と良い。アクセルをあまりふまなければ。
・追い越しの時の低回転からの加速が早い
・車内が広い(本当にゆったりできます)
・7人乗りの2列目シートから3列目移動が楽(シートを動かさなくても真中通路を利用できる)
・メーター周りがきれい
・サスや乗り心地の酷評が多いが意外と良いと思う
・間接照明(夜の雰囲気が良い)
・走行中も静か
・280馬力での高速道路走行は楽
- 不満な点
- ・音質にこだわる方はプレミアムサウンドを選択されるより社外品の方がいいと思います。意外と音質は良くない。
・他の方のユーザーレビュー通りブレーキはあまり効かない。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験