トヨタ アルファード 「2.4Gと迷った末に・・ 2.4で別々の日に試乗2回させてもらい、十分に加速性能も確かめてみました。嫁さんにも運転してもらい私は後ろにも乗ってみました」のユーザーレビュー

2.4Gと迷った末に・・ 2.4で別々の日に試乗2回させてもらい、十分に加速性能も確かめてみました。嫁さんにも運転してもらい私は後ろにも乗ってみました

2008.8.3

総評

2.4Gと迷った末に・・
2.4で別々の日に試乗2回させてもらい、十分に加速性能も確かめてみました。嫁さんにも運転してもらい私は後ろにも乗ってみました。十分に検討して納得のうえで２.4Ｇを注文したのですが、ここに来てネット上の情報を見ていると実は3.5のほうが良かったのではと思うようになり、あわててディーラーさんにお願いして3.5を試乗してみました。なるほど街の乗りでは2.4に比べるとほんの少しだけアクセルに即応して車体がついていっているような気がしますが、ほとんど変わらないレベルです。今回の3.5試乗コースでは加速性能を十分に比較することは出来ませんでしたが、2.4でも街乗りでは決して加速が鈍いとか、加速時のエンジン音が気になるとかそんなことは全然無かったです。3.5のアイドリング時の振動が大きいという情報も気になっていましたが、全く問題ないと思います。それとブレーキが甘いという情報をよく見かけますが、ぜんぜん甘くないと思います。よく出来ていると思います。今回は13年目の乗り換えになるので十分な準備時間があったのと少しの不満も残さないために経済性を省みず3.5にしましたが、2.4でもぜんぜんＯＫだと思います。良い車です。

満足している点

大ヒットした初代アルファードをすべての面で進化させた威風堂々のスタイル
乗っていて誇りを持てるミニバン

不満な点

上級グレードを選ばないと付けられないオプション
抱き合わせでしか選べない装備
３列目シートが構造上フラットにはならない。（車中泊しにくそー）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験