トヨタ アルファード 「モデル末期で特別仕様車お買い得感高し すでに5月にFMCということを認識のうえで昨年12月に購入しました。（FMC後に買おうとしても50万以上支払いが」のユーザーレビュー

モデル末期で特別仕様車お買い得感高し すでに5月にFMCということを認識のうえで昨年12月に購入しました。（FMC後に買おうとしても50万以上支払いが

2008.2.22

総評

モデル末期で特別仕様車お買い得感高し
すでに5月にFMCということを認識のうえで昨年12月に購入しました。（FMC後に買おうとしても50万以上支払いが高くなるし、モデル末期のほうがもろもろの不具合が改善されています。）当然、エリシオン、エルグランド、メルセデスVクラスなどLクラスミニバンをくまなく試乗および比較しました。私自身これまで10台以上乗り継いでいますが、トヨタはこれまで縁が無く今回が初めてです。
結論から言うと、最もこのクラスで売れている理由は分かる車です。
私が一番重視した居住性（広さ）は家族全員が認めるほどダントツでした。アルファードが10点とするとエルグランドが8～9点、エリシオンは6点という感じです。
セダンなどと異なり、多人数乗車を目的としたLクラスミニバンは、走行性能うんぬんよりも快適性・居住性と割り切っていますので。（走行性能を重視すればセダンしかないと思います。）
そういう意味では、この車の2列目は乗るたびにその快適さにすごいと感じます。そしてインテリアなどにはさすがトヨタのそつの無さを感じます。値引きも60万程度でお買い得だったと感じています。長く乗れそうです。

満足している点

・とにかく室内の快適性です、特に2列目は大柄な男性が足を組んでも前に当たりません！この車から友人のエリシオンなどに乗り換えると、2回りくらい小さな車のようです・・・。
・特別仕様車の本皮＋アルカンターラのコンビのシートは高級感あり○。
・このクラスでは2.4はツライと思い3.0にしましたが、特に過不足ない動力性能で○。（はっきりいって、走行性能でいえばどのミニバンに乗っても大して変わんないので。）
・モデル末期なので、全くといっていいほど不具合無く、装備もほぼ揃っていて○。
・キャンプに良く行くので、サーシート格納時の巨大なカーゴスペースは○。キャリアいらず。
・最後まで悩んだエルグランドとの大きな違い、2列目の窓が開くのはやはり○。閉塞感なし。
・運転する人間としては大して楽しくは無いが、やはり家族（特に子供）が喜んでくれるので○。

不満な点

・当初から予想していた通り、燃費平均6kmはしょうがないでしょう・・・。
・確かに街で多く見かけるのは、予想以上でした。
・細かなことですが、フロアマットがはめこみ式で汚れても掃除しにくい。
・大きくて、洗車はしたくなくなります・・・。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験