※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

296,286

件

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トヨタアルファードユーザーレビュー・評価一覧 (65ページ)

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平均総合評価

4.3

走行性能: 3.8

乗り心地: 4.2

燃費: 3.1

デザイン: 4.5

積載性: 4.2

価格: 3.7

総合評価分布

星5

976件

星4

456件

星3

203件

星2

71件

星1

57件

1,763 件中 1,281 ～ 1,300 件を表示

ニックネーム非公開さん

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評価

2

走行性能

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乗り心地

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燃費

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デザイン

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積載性

-

価格

-

ファミリーカーとしては最高！前車マークⅡブリットからの乗り換えです。ミニバンは好きではなかったのですが、子供が増えたためやむなく乗り替えました。

2010.7.22

総評

ファミリーカーとしては最高！前車マークⅡブリットからの乗り換えです。ミニバンは好きではなかったのですが、子供が増えたためやむなく乗り替えました。日常は妻が運転しており、私は週末にハンドルを握る程度で...

満足している点

・でかい、広い、所有欲を満たしてくれる・エンジンとCVTのマッチングが良い（車体に対して非力なエンジンでもそれをあまり感じさせない）・悔しいことに3.5Lより2.4Lのほうが軽快（ある意味車のキャラク...

不満な点

・Lサイズミニバンなのに2.4Lの4気筒って…（ハリボテじゃないんだから…）回した時の「ぶえー」という安っぽいエンジン音も× ・3.5Lはそれなりのエンジンカバーがついているのに、2.4Lはカバーなし（見...

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

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評価

5

走行性能

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乗り心地

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燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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高価なオーディオ以外は後悔なし。アルファードが高級車なのか大衆車なのかは分からないが、なんだか優越感を感じさせてくれる。AT車の運転は、単なる移動であ

2010.7.16

総評

高価なオーディオ以外は後悔なし。アルファードが高級車なのか大衆車なのかは分からないが、なんだか優越感を感じさせてくれる。AT車の運転は、単なる移動でありドライブを楽しんでいるとは感じないが、アルファードは...

満足している点

ミニバンは初めてだが、運転はかなり楽。見通しが良いし、慣れれば、車の大きさも問題ない。後ろから煽られたことがない。エクステリアは迫力あるが、上品に感じる。

不満な点

トヨタプレミアムサウンド。全然プレミアムではない。ただ、スピーカー数が多いだけで、音質が悪すぎる。購入前に試聴すべきだった。運転席の頭上のムーンルーフ？ほとんど開かないので存在価値はない。開けて走ってるア...

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

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評価

5

走行性能

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乗り心地

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燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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今さらだけど買ってしまった。二度目の投稿です。以前はレンタカーで借りての感想でした。この車に辿り着くまで、どれほど迷ったものか。色々な車と比較し購

2010.7.16

総評

今さらだけど買ってしまった。二度目の投稿です。以前はレンタカーで借りての感想でした。この車に辿り着くまで、どれほど迷ったものか。色々な車と比較し購入に至りました。中古でＨ１４式４万６千㌔シルバーを今...

満足している点

・普通使いには十分・加速はまずまず（高速域はエンジン鳴く。でも３．０は買えないという現状・４速ではなく、５速を付けて欲しかった（せめてｍｔモードでも。・間接照明の標準装備・広くて人を乗せるときはこ...

不満な点

乗っている人が多い。今は純正のスチールなのでアルミを早く付けたい。少し前列が狭い。燃費はエアコン使うと結構落ちる。Ｖに乗るとＧが欲しくなる。その反対の人もいたりするのでは！？３．０に言わせると、...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

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評価

1

走行性能

-

乗り心地

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燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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高級車？？アルファードハイブリッドからの乗り換えて、２年弱になります。家にはこの車の他に30系プリウスとBH型レガシィがあります。エンジンがV6

2010.7.14

総評

高級車？？アルファードハイブリッドからの乗り換えて、２年弱になります。家にはこの車の他に30系プリウスとBH型レガシィがあります。エンジンがV6 3.5l、ミッションが6ATのおかげで、車内は静かで、...

満足している点

・選んだグレードあるが装備は充実している・アルファードハイブリッドよりも静寂性がある・純正ナビ性能が良い　音も良いし、液晶も綺麗（70万もすれば当然かも）・アルファードハイブリッドより３列目のシー...

不満な点

初代アルフォードと比較すると・乗り心地が悪くなった（とくに突き上げがひどい）　純正タイヤせいもあると思うが・・・・前方視界が悪くなった　プリウスもそうだが死角多く町中では運転しづらい・ブレーキが...

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

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評価

5

走行性能

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乗り心地

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燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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もうすぐ発売の新型エルグランドと比較して購入されるのが良いかと思います。アル/ヴェルもマイチェン近いし出揃ってからが良いでしょう。私はトヨタ党

2010.7.11

総評

もうすぐ発売の新型エルグランドと比較して購入されるのが良いかと思います。アル/ヴェルもマイチェン近いし出揃ってからが良いでしょう。私はトヨタ党なんで迷わずアルファードですが。

満足している点

エクステリア押し出しの効くフロントデザイン控え目なエアロパーツ綺麗なホワイトパールの塗装インテリア家族五人で余裕の室内サイズ大満足の二列目の...

不満な点

ガソリンバカ喰いするエンジン助手席と二列目のオットマンが靴があたり直ぐ汚れるプラスチッキーな内装使い物にならない補助ミラー(ただの茸)

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

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評価

4

走行性能

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乗り心地

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燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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購入のきっかけはやはりエコ減税平成14年式のアルファード（AS)からの乗り換えです。前車は8年で約9万2千km乗り、あと3年は乗ろうと思っていました

2010.7.9

総評

購入のきっかけはやはりエコ減税平成14年式のアルファード（AS)からの乗り換えです。前車は8年で約9万2千km乗り、あと3年は乗ろうと思っていました。しかしエコ減税と補助金、3年後の車の査定額(11年で...

満足している点

・S系のみに装着さている18インチの大口径ホイール…もっと大口径を履きたい人は別ですが十分迫力あり。・サイドエアカーテン…全車種に標準設定されている。・デュアルパワースライドドア…前車(初期型)には左...

不満な点

・見切りの悪さ…インパネの張り出しが強くなったこととアイポイントが下がったせいか、前型と比べ確実に見切りが悪くなった。・３列目シートの大きさ…ヘッドレストが小さくなったからかな。・TEMSがなくなった...

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

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評価

3

走行性能

-

乗り心地

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燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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もうすぐ10万キロアルファードが販売した時に即購入。もうかれこれ8年経ちました。大きな故障はなく今まで来ています。しかし最近アイドリング時にノ

2010.7.7

総評

もうすぐ10万キロアルファードが販売した時に即購入。もうかれこれ8年経ちました。大きな故障はなく今まで来ています。しかし最近アイドリング時にノッキングが・・・。もうそろそろ買い替え時期か？

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ニックネーム非公開さん

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評価

4

走行性能

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乗り心地

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燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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350km走行久々にまた違うレンタカーを借りたので投稿です。まず、この車に乗ったとき、エンジンの滑らかさに驚きました。安い車しか乗ったことの無い

2010.6.14

総評

350km走行久々にまた違うレンタカーを借りたので投稿です。まず、この車に乗ったとき、エンジンの滑らかさに驚きました。安い車しか乗ったことの無い私には衝撃でした。友人も滑らかさに驚いてました。最...

満足している点

エンジンの滑らかさ車幅をつかみ易い燃費良い室内が広く、アレンジしやすい収納が使いやすいライトが明るい勝手に道を譲ってくれるゆったりとした気分で運転したくなる

不満な点

ブレーキの効きが悪い 3列目に座ってると後方からの衝突が怖い（どの車にもいえますが）運転していて楽しくない（人を送迎するには最適）峠を攻めたときロールが大きい（仕方ないですね）

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

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乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

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乗り心地

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燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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ブレーキが効かない！プリウス30系からの乗り換えです！総合では良い車です！　何もかも付いてこの値段は凄いです！ 2400ccでこの走りはなかなかで

2010.6.2

総評

ブレーキが効かない！プリウス30系からの乗り換えです！総合では良い車です！　何もかも付いてこの値段は凄いです！ 2400ccでこの走りはなかなかです！　多分ＣＶＴに変わったのが影響してるのでしょうね！...

満足している点

★外観は素晴らしい　品が有るし存在感も威圧感も有る！ ★動力性能、動力伝達性能が良い、2400ccで十分！ ★燃費が良い、市街で平均7km/lである！ ★エンジンが四気筒なのに静かです！　（高回転はそれな...

不満な点

★音鳴りが酷い、購入して一ヶ月なのに前ドア、スライドドアからガタガタと音が鳴ります！ ★エンジンブレーキが全然効かない！　シフトダウンしても回転数ばかり上がりエンジンブレーキ　　が効かない！　（高速の長い...

乗り心地

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波止釣りオヤジさん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

4

走行性能

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乗り心地

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燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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　走りを求めるか、経済性を求めるかで二分？　　私なら燃費や経済事情をふまえて、買うなら2.4にすると思いますぅ～

2010.5.23

総評

　走りを求めるか、経済性を求めるかで二分？　　私なら燃費や経済事情をふまえて、買うなら2.4にすると思いますぅ～

満足している点

　快適ですね～　内装、インパネ周り等使い勝手と高級感が両立・・・さすがトヨタの最高級ミニバンです。　ホントはANH（2.4L）だけ試乗したかったのですが、ついでにGGH（3.5）も試乗させて頂くことが...

不満な点

　以前、ANH10系を試乗した時に比べ、20系はやや車重の重さを感じました。カタログを見ると、案の定、車重が100Kg近く重いのです・・・　でも普段の走りについては何の問題もないとは思います（ワタクシの勝...

乗り心地

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りょおパパさん

グレード：240X_8人乗り(CVT_2.4) 2008年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

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乗り心地

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燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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アルファードは最高の車です。是非乗ってください♪

2010.5.22

総評

アルファードは最高の車です。是非乗ってください♪

満足している点

名前に恥じないラグジュアリー感。車内の広さ。驚くほどの静粛性。 2.4なのに2.0クラス並みの燃費。

不満な点

先代アルファードと比べると、シート自体のゆったり感がなくなった。ＣＶＴの特徴だと思うんですが、加速感が気持ち悪い。

乗り心地

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リょうちゃんさん

グレード：240G_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

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乗り心地

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燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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前10系アルよりは座席が低くなって僕には運転しやすくなったように思います。ダッシュボードもフラットになったせいか視界も広くなった気はします

2010.5.20

総評

前10系アルよりは座席が低くなって僕には運転しやすくなったように思います。ダッシュボードもフラットになったせいか視界も広くなった気はします。基本装備も充実してて自分にあったグレードを選...

満足している点

外観と走り・・・ CVTと排気量の相性かな・・・

不満な点

思ったほど燃費はよくないところかな・・・ G系グレードはドレスアップパーツ等の出るタイミングがSグレードより遅いところかな･･･

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：350G“Lパッケージ”_7人乗り(AT_3.5) 2008年式

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評価

5

走行性能

-

乗り心地

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燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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全体的にはミニバンが特に嫌いではない限り、一度所有するととても満足感が得られる車だと思います。トヨタさん素晴らしい車ありがとう！

2010.5.12

総評

全体的にはミニバンが特に嫌いではない限り、一度所有するととても満足感が得られる車だと思います。トヨタさん素晴らしい車ありがとう！

満足している点

何と言っても最高級のミニバンです。車を外から眺め、車に乗り込みエンジンをかける。毎回のこの動作にも高級車に乗っているという優越感がたまりません。

不満な点

車体に対してブレーキ性能がやや弱く感じます。内装色をレクサスみたいに選べると良いのに…

乗り心地

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yottshi88さん

グレード：240G_8人乗り_4WD(CVT_2.4) 2008年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

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乗り心地

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燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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内装・装備共にＧグレードでも高級では無く上級レベル購入前から走行性能・エンジン性能を二の次と考え毎日の通勤使用・家族主体の快適空間・コストパフォー

2010.5.12

総評

内装・装備共にＧグレードでも高級では無く上級レベル購入前から走行性能・エンジン性能を二の次と考え毎日の通勤使用・家族主体の快適空間・コストパフォーマンス重視で購入したので２．４ＣＶＴでも割り切れば十分...

満足している点

迫力　広い空間　同乗者には快適　それなりの静粛性２．４でも街乗りでは踏み込めば十分それなりに走る。エコ運転で４駆でもそこそこの燃費。レギュラーガソリンは助かる。

不満な点

２．４ＬでもＧグレードくらいはインテリジェントＡＦＳ・パワーバックドアは標準装備にして欲しかった。Ｌパケ以外の４ＷＤにはツインムーンルーフの設定が無くＧだとホイールサイズが１６しか選べない。８人乗りで...

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

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乗車形式：試乗

評価

3

走行性能

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乗り心地

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燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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こ、これは・・！よくも悪くも洗練された車。まさにトヨタ車です。違和感なく普通にスッと乗れます。大きさは慣れれば平気です。運転の苦手な妻は、デッカ

2010.5.11

総評

こ、これは・・！よくも悪くも洗練された車。まさにトヨタ車です。違和感なく普通にスッと乗れます。大きさは慣れれば平気です。運転の苦手な妻は、デッカ過ぎるなあ・・・でもこれに乗っちゃうとノアもラウムもち...

満足している点

大きい。見晴らしがいい。気分がいい。静か。横や斜め後ろからの姿が素敵。安全装備の充実具合。

不満な点

デッカすぎるところ。駐車時、気を使うところ。

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

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乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

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乗り心地

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燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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乗ってすぐ気づいた事。旧アルファードの後期2.4乗りです。この度、1000㌔程乗った感想です。まず運転席に乗り込んですぐ思った事は、インパネがプラ

2010.5.10

総評

乗ってすぐ気づいた事。旧アルファードの後期2.4乗りです。この度、1000㌔程乗った感想です。まず運転席に乗り込んですぐ思った事は、インパネがプラスチック風で高級感が全モデルと比べて劣っていました。 ...

満足している点

二列目のキャプテンシートの座り心地はさすがです！でも良いと思った所はほんとそれだけでした。

不満な点

3500ccのエンジンからくる絶対的なパワーはすごいのですが、上り坂の時に大活躍するだけでそれ以外の道では必要性はないと思いました。車重が自分の乗っているモデルより300㌔近く重い。本当に重たい印象。 ...

乗り心地

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グレード：240S_8人乗り(CVT_2.4) 2010年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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乗り換えても十分満足出来ます。このモデ...

2010.5.4

総評

乗り換えても十分満足出来ます。このモデルからアルとヴェルに分かれたことから、先代の時は大人しく乗っていた人達もアルと言うだけでやんちゃな人達と一緒くたにされていましたが、ヴェルにやんちゃな人達がほとん...

満足している点

先代からの乗換えですが、外観が落ち着いて上品になったこと。燃費が良くなったこと。ロールが少なくなったこと。（曲がりやすくなった）静かになったこと。

不満な点

このグレードにＡＦＳがなくなったこと。

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

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評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

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価格

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どこまでこだわるか。。１日だけ代わりに運転する機会があったので参考に投稿します。Ｖ６の3000cc、2WD、乗った環境は、走行距離250km、地方

2010.5.4

総評

どこまでこだわるか。。１日だけ代わりに運転する機会があったので参考に投稿します。Ｖ６の3000cc、2WD、乗った環境は、走行距離250km、地方部の街乗りが半分と高速が半分、大人が３人、子供が４人乗...

満足している点

広い室内で他人数乗車でも気にならない。視界良好が良く長距離運転も苦にならない。不満無く走る走行性能。（V6だからかもしれません）ナビが丁度見やすい位置。パワーシートは調整するのに時間がかかる。（他...

不満な点

厳しく言うともう少しシートの厚みがあったほうがイイ。前席のドアが大きく、ドアの足下付近が気になる。もう少し床の高さを低ければ乗り降りしやすい。メーターの位置がチョット低いのでは？見づらい。多分、燃...

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

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乗車形式：マイカー

評価

1

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

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デザイン

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積載性

-

価格

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レンタカーで借りての感想まず、この車を酷く書き込んでいる人たちがいますが、その人が何と比較しているのか正気でなりません。レンタルで借りたときの感想

2010.5.2

総評

レンタカーで借りての感想まず、この車を酷く書き込んでいる人たちがいますが、その人が何と比較しているのか正気でなりません。レンタルで借りたときの感想です。最初乗った感想は乗りやすく、運転のし易い車だと...

満足している点

・２．４でも普通に乗る分には十分・室内の広さはＧｏｏｄ・高いポジションで運転ができるので疲れない・２．４の経済性はピカイチ（ＬＬクラス比）・沢山乗っている人がいる（やはりイイから乗るのでは？・燃...

不満な点

ちょっと高速走るのは辛いかな。でもミニバンですから、殆どが遠乗りやレジャー使用が目的ですよね。通勤で使うなら、買わない方が良いと思いますよ。３列目に乗っていた者が、酔ってしまった。１ＢＯＸ特有ですから仕方...

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：240X_8人乗り(CVT_2.4) 2009年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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大人数の移動にはこの車で満足。走りはまった...

2010.4.26

総評

大人数の移動にはこの車で満足。走りはまったく楽しくないが、淡々と走るにはこれで十分

満足している点

室内の広さ。レンタカーで2000ｷﾛ程度走ったが六人乗って不満は出なかった。燃費。高速９割だったが12ｷﾛはまあまあ満足

不満な点

ふにゃふにゃの足まわり。ふわふわしているしロールも大きくカーブでは少し怖い

乗り心地

-

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