トヨタ アルファード ユーザーレビュー・評価一覧 (65ページ)

こ、これは・・！ よくも悪くも洗練された車。まさにトヨタ車です。 違和感なく普通にスッと乗れます。大きさは慣れれば平気です。 運転の苦手な妻は、デッカ

2010.5.11

総評

こ、これは・・！ よくも悪くも洗練された車。まさにトヨタ車です。 違和感なく普通にスッと乗れます。大きさは慣れれば平気です。 運転の苦手な妻は、デッカ過ぎるなあ・・・でもこれに乗っちゃうとノアもラウムもち...

満足している点

大きい。 見晴らしがいい。 気分がいい。 静か。 横や斜め後ろからの姿が素敵。 安全装備の充実具合。

不満な点

デッカすぎるところ。 駐車時、気を使うところ。

乗り心地

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乗ってすぐ気づいた事。 旧アルファードの後期2.4乗りです。 この度、1000㌔程乗った感想です。まず運転席に乗り込んですぐ思った事は、インパネがプラ

2010.5.10

総評

乗ってすぐ気づいた事。 旧アルファードの後期2.4乗りです。 この度、1000㌔程乗った感想です。まず運転席に乗り込んですぐ思った事は、インパネがプラスチック風で高級感が全モデルと比べて劣っていました。 ...

満足している点

二列目のキャプテンシートの座り心地はさすがです！ でも良いと思った所はほんとそれだけでした。

不満な点

3500ccのエンジンからくる絶対的なパワーはすごいのですが、上り坂の時に大活躍するだけでそれ以外の道では必要性はないと思いました。 車重が自分の乗っているモデルより300㌔近く重い。本当に重たい印象。 ...

乗り心地

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乗り換えても十分満足出来ます。 このモデ...

2010.5.4

総評

乗り換えても十分満足出来ます。 このモデルからアルとヴェルに分かれたことから、先代の時は大人しく乗っていた人達もアルと言うだけでやんちゃな人達と一緒くたにされていましたが、ヴェルにやんちゃな人達がほとん...

満足している点

先代からの乗換えですが、外観が落ち着いて上品になったこと。 燃費が良くなったこと。 ロールが少なくなったこと。（曲がりやすくなった） 静かになったこと。

不満な点

このグレードにＡＦＳがなくなったこと。

乗り心地

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どこまでこだわるか。。 １日だけ代わりに運転する機会があったので参考に投稿します。 Ｖ６の3000cc、2WD、乗った環境は、走行距離250km、地方

2010.5.4

総評

どこまでこだわるか。。 １日だけ代わりに運転する機会があったので参考に投稿します。 Ｖ６の3000cc、2WD、乗った環境は、走行距離250km、地方部の街乗りが半分と高速が半分、大人が３人、子供が４人乗...

満足している点

広い室内で他人数乗車でも気にならない。 視界良好が良く長距離運転も苦にならない。 不満無く走る走行性能。（V6だからかもしれません） ナビが丁度見やすい位置。 パワーシートは調整するのに時間がかかる。（他...

不満な点

厳しく言うともう少しシートの厚みがあったほうがイイ。 前席のドアが大きく、ドアの足下付近が気になる。 もう少し床の高さを低ければ乗り降りしやすい。 メーターの位置がチョット低いのでは？見づらい。 多分、燃...

乗り心地

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レンタカーで借りての感想 まず、この車を酷く書き込んでいる人たちがいますが、その人が何と比較しているのか正気でなりません。 レンタルで借りたときの感想

2010.5.2

総評

レンタカーで借りての感想 まず、この車を酷く書き込んでいる人たちがいますが、その人が何と比較しているのか正気でなりません。 レンタルで借りたときの感想です。 最初乗った感想は乗りやすく、運転のし易い車だと...

満足している点

・２．４でも普通に乗る分には十分 ・室内の広さはＧｏｏｄ ・高いポジションで運転ができるので疲れない ・２．４の経済性はピカイチ（ＬＬクラス比） ・沢山乗っている人がいる（やはりイイから乗るのでは？ ・燃...

不満な点

ちょっと高速走るのは辛いかな。でもミニバンですから、殆どが遠乗りやレジャー使用が目的ですよね。通勤で使うなら、買わない方が良いと思いますよ。３列目に乗っていた者が、酔ってしまった。１ＢＯＸ特有ですから仕方...

乗り心地

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大人数の移動にはこの車で満足。走りはまった...

2010.4.26

総評

大人数の移動にはこの車で満足。走りはまったく楽しくないが、淡々と走るにはこれで十分

満足している点

室内の広さ。レンタカーで2000ｷﾛ程度走ったが六人乗って不満は出なかった。 燃費。高速９割だったが12ｷﾛはまあまあ満足

不満な点

ふにゃふにゃの足まわり。ふわふわしているしロールも大きくカーブでは少し怖い

乗り心地

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ドライバーには酷な車 レンタカーで500Kmほど走りました。大人7人で高速道路8割、郊外の一般道2割と言った使い方でした。 　まず、走り始めて感じたの

2010.4.26

総評

ドライバーには酷な車 レンタカーで500Kmほど走りました。大人7人で高速道路8割、郊外の一般道2割と言った使い方でした。 　まず、走り始めて感じたのがエンジンブレーキがほとんど効かない事。私は普段から自...

満足している点

エンジンですが、充分なパワーでした。大人7人乗りにも関わらず高速道路では常に追い越し車線をリードしていましたが、坂道にさしかかってもアクセルを踏み増せばスピードが落ちることはありませんでした。また、エコラ...

不満な点

セカンドシートがダメですね。座り心地とかではなく、サードシートに人が乗り込んだ後の復旧で。いちいちスライド位置やリクライニング角度を戻さないといけません。完全に手抜きのシートです。 　日本車しか乗ったこと...

乗り心地

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ＭＮＨ１０　3.0Ｇです。　ミニバンの中では好きなほうですね。自分的には3.0Ｌエンジンはでかいです。2.4Ｌで充分！

2010.4.17

総評

ＭＮＨ１０　3.0Ｇです。　ミニバンの中では好きなほうですね。自分的には3.0Ｌエンジンはでかいです。2.4Ｌで充分！

満足している点

運転し易い。 車幅が分かり易く、ボディが大きく感じない。 ミニバンの中では一番高級感を感じる。

不満な点

特にないです。 　しいて言うなら純正のリヤホイールがだいぶ内側に入ってるところでしょうかｗ

乗り心地

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個人差もありますが、満点に近い評価です 社外パーツも充実していて購入後も楽しめると思う

2010.4.14

総評

個人差もありますが、満点に近い評価です 社外パーツも充実していて購入後も楽しめると思う

満足している点

乗り心地の良さ ノーマルでも十分かっこいいスタイリング 燃費

不満な点

バックドアを閉める時に強く閉めないと半ドアになってしまう事

乗り心地

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不満ポイントは、ＤＩＹのネタを与えてもらっていると思えば、楽しいカーライフになると思います。 ナビもオーディオもＥＴＣ前車からの流用ですので、２００

2010.4.13

総評

不満ポイントは、ＤＩＹのネタを与えてもらっていると思えば、楽しいカーライフになると思います。 ナビもオーディオもＥＴＣ前車からの流用ですので、２００万円代で この車格のクルマのオーナーになれると考えれ...

満足している点

広い シートアレンジ 燃費

不満な点

クルコンが標準でついてない。 後付でクルコンつけても、クルコンランプがつかない。 ドアカーテシが標準で付いてない リアハッチが半ドアになりやすい。（イージークローザーほしい） ３列目ルームランプ連...

乗り心地

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移動手段として満足しています。

2010.4.6

総評

移動手段として満足しています。

満足している点

押し出し感のあるフロントグリル 静かな室内

不満な点

レザーシートがベージュ（シェル）しか選択できないこと ステアリングの高さ調整が手動であること

乗り心地

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・ミニバンである事を大前提として忘れずに書きます。 前車AUDIオールロード2.7Tから増車して乗った感想としては、よく このサイズのミニバン

2010.4.3

総評

・ミニバンである事を大前提として忘れずに書きます。 前車AUDIオールロード2.7Tから増車して乗った感想としては、よく このサイズのミニバンがこれだけ頑張ってるなという事です。 自分は今まで国...

満足している点

・エクステリア 個人的には落ち着いた外観が好みですので350Gの方が好きですが、Sもまずまず落ち着いていて良いんじゃないでしょうか。 ・インテリア ノーマルで乗るにはこれで十分です。 木目調パ...

不満な点

・MOPのナビ 連動性やスピーカー数等からすればそこそこ妥当なのかもしれませんが、さすがに高すぎかと思いました。 とは言え、ナビレスで好みの市販ナビを付ければ解決しますのでそれほど問題とも言えないかも...

乗り心地

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内装は上級クレードと比較すれば豪華さに掛けますが、社外品のパーツが豊富でカバーできると思います。（純正より安い） 外装もスポーツタイプのため若者向け

2010.3.29

総評

内装は上級クレードと比較すれば豪華さに掛けますが、社外品のパーツが豊富でカバーできると思います。（純正より安い） 外装もスポーツタイプのため若者向けって感じで良いと思います。 なりよりも友人達の[カッ...

満足している点

前車（エルグランド）と比較して 　①燃費が良い 　②低重心設計の為、比較的にロールが少ない 　③音が静か 　④2.4Lの割にはトルクが太い 　 （6人乗車で箱根の坂をガンガン登ります←びっくり！...

不満な点

変な所で手抜きし、安く仕上げている。 内装パネル及びオートクルーズコントロールは、標準装備でいいと思うが・・・。オプション装着するたびにお金がかかってしまう。 又、純正オプションも高過ぎ・・・。 新...

乗り心地

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親しい知人に買ってもらう車 知人の車に乗車し、交代で運転させてもらった際の感想です。 2列目のエグゼクティブパワーシートは非常に快適。 「安全運転で頼

2010.3.25

総評

親しい知人に買ってもらう車 知人の車に乗車し、交代で運転させてもらった際の感想です。 2列目のエグゼクティブパワーシートは非常に快適。 「安全運転で頼むよ～」などと人事のように前席へ声を掛けてくつろげます...

満足している点

・エグゼクティブパワーシートは非常に良いです。 　自分で買った車なのに、このシートに座れないというのは何か間違ってるように思います。 ・V6 3.5Lエンジンはかなり強力で、良い加速を見せます。鈍重という...

不満な点

・ドライバーズカーではないところ。 　ハンドルを握ると、2列目シートに座る人をお送りする運転手になってしまう。 　1人or2人（助手席）で乗ると、一番いいシートが空っぽで、何か間違ってるような気が。 ・イ...

乗り心地

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4/1まで待つかな・・・ 4/1日に　Ｓリミテッドのマイナーチェンジがなされます。 ヴェルファイア　2.4Ｚ　プラチナセレクションも同じです。 具体的

2010.3.25

総評

4/1まで待つかな・・・ 4/1日に　Ｓリミテッドのマイナーチェンジがなされます。 ヴェルファイア　2.4Ｚ　プラチナセレクションも同じです。 具体的には ・クロームメッキホイール ・ウッド内装の増 ・ア...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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トヨタのクルマ 全体的な雰囲気はいいと思いますが、高級ミニバンというわりに、標準装備が物足りない。 せめて両側電動スライドとナビ、インテリアパネルくら

2010.3.22

総評

トヨタのクルマ 全体的な雰囲気はいいと思いますが、高級ミニバンというわりに、標準装備が物足りない。 せめて両側電動スライドとナビ、インテリアパネルくらいは標準になっているべきだと思います。 が、内装の作り...

満足している点

アイポイントが高いので、運転はしやすく、小柄な嫁でも問題ないです。 乗り心地もいいので、ドライブなども快適で、長時間の運転も疲れません。 電動スライドドアは非常に使い勝手がいいです。 両側についていれば言...

不満な点

他の方も書かれていますが、駐車場には気を使います。 狭い駐車場の店には行きたくなくなります。 ４角にソナーが付いてますのでいいと思いますが、左前の感覚がまだ慣れません。 電動シートは必要ないかと思います。...

乗り心地

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内装はＧクレードと比較すれば若干豪華さに掛けますが、社外品のパーツでカバーできると思います。 外装もスポーツタイプのため若者向けって感じで良いと思い

2010.3.17

総評

内装はＧクレードと比較すれば若干豪華さに掛けますが、社外品のパーツでカバーできると思います。 外装もスポーツタイプのため若者向けって感じで良いと思います。

満足している点

７速ＣＶＴは思った以上にトルクがあり、よく走ります。２．４Ｌのため燃費も良いしです。

不満な点

バックドアにイージークローザーが無いのが残念です。

乗り心地

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良い車ではあるんだけど、作り込みが、甘いと...

2010.3.14

総評

良い車ではあるんだけど、作り込みが、甘いと言うか、トヨタの８割主義ここにありって感じなんですよね。ナビ込みオプション込みで、総額５００万円位しちゃう車だから、やっぱり期待するんだけど、クラウン等と比べると...

満足している点

ＣＶＴのおかげで、加速性能、燃費にすぐれ、同じエンジンを使うイプサム等と比べると段違い。 ４気筒の割に静かなアイドリング、走行音。 ミニバンにしては、異様にロールが少ない。コーナーでもしっかりラインキ...

不満な点

変な所で手抜き(安く仕上げ)している。 オートクルーズコントロールは、スイッチさえ付ければ、機能するのに、Ｇを売りたいらしく、ＳやＸにはオプションでさえ付けられない事になっているが、加工も何も必要なく...

乗り心地

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２．４Ｘで十分 レンタカーで２日借りました。レンタなので最下グレードですが、コレで十分だと感じました。もともとアルファードに本当の高級感は期待していな

2010.3.13

総評

２．４Ｘで十分 レンタカーで２日借りました。レンタなので最下グレードですが、コレで十分だと感じました。もともとアルファードに本当の高級感は期待していないので、Ｘの価格であれば納得できます。上級グレードを選...

満足している点

まずなんと言ってもＥＳＰ、サイドエアバッグ、ソナーが全グレード標準装備であること。こういう安全に関する部分をグレードで差別化しないところは良心的だと感じる。 最下グレードでも他人は高級車だと見てくれる。 ...

不満な点

内装色がグレードによってベージュしか選べず汚れが目立つ。子持ちにはキツイ。 電動バックドアは不要だが、イージークローザーは標準にしてほしい。 ３列目へ乗り込むとき７人乗りだとウォークスルーできるが、Ｘには...

乗り心地

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今までクラウン、セルシオ、ベンツＳ等セダン...

2010.3.9

総評

今までクラウン、セルシオ、ベンツＳ等セダンばかり乗り継いできて結婚し子供ができ妻が大きい車がほしいということでトヨタのフラッグシップミニバン、アルファードを試しにベースグレードで購入しました。誰を乗せても...

満足している点

アルファードである事！フロントの威圧感！とにかく広い！ 乗り心地が良い！ サイズのわりに取り回しが楽！ 運転の際視点が高いので運転が疲れない！間接照明、イルミネーションがキレイ！ ＣＶＴのフィーリング！今...

不満な点

今までセダンしか乗ってこなかったので比べてカーブでのロールがすごい。 ベースグレードなのでスピーカーが三列目にないので後ろに乗ると音が聞こえにくい。

乗り心地

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