トヨタ アルファード ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

ガイコツみたいな顔だと思います…

2024.6.26

総評

前に乗ってた20の方が、前席広々してたと思う。 相変わらずサードシートがはね上げ式ってどうなのかと思う。

満足している点

満足も何も… ほとんど乗ってないので…

不満な点

前に乗ってた20よりもピラーガラス付近が見やすくなった気がする… オートパーキングが一々作動して鬱陶しい…

乗り心地

20とあまり変わらない気が…

赤ちゃん仕様です

2024.6.22

総評

家族増えたので、アルファード一択でした。

満足している点

嫁さんと赤ちゃんが乗り心地良ければ、なんでもオケ

不満な点

三列目使いません ベビーカー載せたら、けっこう幅とります

乗り心地

全体的に30系より柔らかい乗り心地

快適移動箱

2024.6.17

総評

ハイヤーのセダン市場を駆逐するくらいの快適性。ボディを分厚い素材で作ってくれればもっといい車なんだけどなあ。でもやっぱりいい車。

満足している点

長距離移動時には運転者も同乗者も快適に過ごすことができる。理想的にはv8 4Lくらいの排気量にしてトルクを稼いでくれるといい。税金面、燃料代などで不利だが。

不満な点

ボディ剛性と室内静粛性

乗り心地

-

日本一のファミリーカー

2024.6.15

総評

総評はそりゃー良い車

満足している点

広さ乗り降りのしやすさ！

不満な点

燃費

乗り心地

-

運転者ごとにシート位置を記憶⁉

2024.6.14

総評

まだまだ歴は浅いので、 これから良し悪し判断 していこうと思います。

満足している点

嫁さんのシートポジションと、 自分のシートポジションを 記憶してくれる。

不満な点

フロントディスプレイの 位置も記憶して欲しい。

乗り心地

安定した高速走行が お気に入りです。

2列目に乗るためならおすすめ

2024.6.13

総評

・2列目に乗る為ならかなりオススメですが、運転を目的として乗るのはオススメしません。

満足している点

・乗り心地はかなり良く、特に2列目はシートのホールド性が高いです。 ・全体的に視界は良いと思います。 ・燃費と走行性能は運転の仕方にもよって違いが多少あると思いますが、個人的に必要十分だと思います。

不満な点

・車幅が大きい車の為、狭い道は走りづらいです。また、アルファードよりサイズが小さく、走行ペースがゆっくりな車がいた場合、先頭だと勘違いされてよく煽られます。

乗り心地

・乗り心地はかなり良く、振動がかなり少ないです。 ・ロードノイズは、タイヤのサイズや種類などの組み合わせにも寄りますが、個人的には少ないと感じます。

期待外れ？

2024.6.12

総評

SKI用に購入したのが間違い。 普通にタウンユースならそれほど不満に思わなかったでしょうが・・・

満足している点

2列目の快適性

不満な点

ハイブリ走行距離が短過ぎ～ 四駆性能低過ぎ～

乗り心地

-

まあまあかな…

2024.6.11

総評

多人数で旅行はいいけど、荷物が全然積めない 日帰りとかなら大丈夫

満足している点

ちょっと目立つくらい

不満な点

値段の割にあちこちで安っぽい ナビやエアコン操作が少しやりずらい

乗り心地

荒れた路面ではばたつくが、他ではまあまあ快適

高級車とは言い難い

2024.6.11

総評

需要に応じて進化(より豪華に)していると思うが基本のシャシーがちゃんと出来ていない。 エクゼクのシート(通路が無いタイプ)はブレーキで前に滑る感じがして落ち着かない。LSの様に包み込まれる様な少しソフト...

満足している点

アルファードであると言うこと。

不満な点

ボディー剛性不足、見かけの割に疲れるシート、プラスチックが多く残る内装など高級車とは言い難い。

乗り心地

これが個人的には最大の欠点で減速帯、少し荒れた路面ではシャシーの緩さを露呈する。 高速道路でも路面が悪いとブルブルと絶えず振動する。

国内軽視が過ぎる。

2024.6.9

総評

まだ乗り始めです。 出来ません。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

便利

2024.6.7

総評

いいクルマです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ザ、・高級ミニバン

2024.6.2

総評

内外装共に高級感があり不満な点はないです。 アフターパーツも充実していて 久しぶりに若い頃に戻ったかのようにカスタム始めております。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

良い車です。

2024.6.1

総評

悪くないですね！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

進化してますね

2024.5.31

総評

おもてなしの質感が味わえる車です。確かに疲れません。スライドドアの開閉音などもおもてなしだと思います。納車されて間もないので、まだまだ出てくると思います。

満足している点

10系→30系後期2台乗り継ぎ→40系に来ました。30系が10系と比べるとインパクトが大きかったので、40系はインパクトよりか、進化したなという感じです。燃費はこれからですが、色んな部分で進化したアルファ...

不満な点

グローブBOXやリアコンソールBOXなどの質感や開閉感が安っぽくなりましたね。また前席にあったアシストグリップがなくなり、乗りにくくなりました。またパンク修理キットがなぜ側面ではなく床下になったのかな。

乗り心地

振動や音は静かなのですが、30系よりソフトなのか柔らかい印象です。もう少し硬めでも良かったのかも知れません。

進化している気がします。

2024.5.30

総評

30系からの9年振りの乗り換え 随分と進化している気がします。 が私の場合9年経った車との比較となるのであんまり当てにはなりません。w

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

いー車だけど

2024.5.19

総評

いろいろ思うことはありますが、結局好きな車ではありますので自分仕様にして10年10万キロ乗りたいです。

満足している点

機能モリモリでいかにも最新の車。だいぶ増えてはいるものの、まだ早い段階で納車した側なんで優越感あり。

不満な点

高い。よく見るとコスト下げてるなと感じる箇所がある。ノーマルの乗り心地がフワフワ過ぎないか。

乗り心地

-

取説が面倒

2024.5.18

総評

購入時の差額はハイブリッドも減税でＺとは少ない

満足している点

8月には納車された

不満な点

シートが疲れる　30もそうだった　ランバーサポート調整が欲しい 5000円もする取説 ネットで見るのは面倒

乗り心地

30系より進化しているか実感がない　いいのかも？

初めて買った車

2024.5.3

総評

満足です

満足している点

リア席が快適装備が充実していること ３列シートのベンチマークとなる車種を所有することにより仕事に活かせること。

不満な点

運転しても楽しくない。 家族との移動手段の車としては最高

乗り心地

-

良き

2024.5.1

総評

最後列シートも柔らかく、充電出来る電源も来ているので良かった。

満足している点

ナビが見やすいのと、スマホ連動で乗る前に目的地設定が出来る。シートが30に比べて柔らかい。遮音性がよい。

不満な点

助手席のオットマンがなくなった。アシストグリップが欲しい。タイヤハウスがでかくなったため、20インチでノーマル車高では微妙😩タイヤのナットのサイズが変わった為、30から乗り換えなのにタイヤ、スタッドレス...

乗り心地

-

満足

2024.4.29

総評

85点

満足している点

価格は上がったけど安全性能の向上等合わせて全体的に満足。 カラーも納車でようやく実物見れましたが良い色味でした。 走行もパワー不足あまり感じない。 純正ホイールはスノータイヤ用に17インチにダウンし...

不満な点

やはり最初の購入時に高いな。という印象。 少し左右の振れとフワフワ感があるから車高調入れてからどうなるか。 部分的に気になるポイントはちょこちょこと。 ・センターコンソールの隙間 ・インテリアのチ...

乗り心地

静粛性が高くなったので室内が静かでいい