トヨタ アルファード のみんなの質問

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エルグランド e51はアルファードに喰われた、とよく身にしますが、そこまで売れてなかったのですか?

ある程度は売れてたけどアルファードに突き放された、という感じだったんですか?

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回答一覧 (2件)

  • 51エルグランドは10アルファードとほば同時発売でいろいろもろに比較されてアルファードにやられましたね…最初は50エルグランドから新型エルグランドに乗り換える人でなんとかそこそこ販売台数はいってましたが…
    当時みんな言ってたのは窓!アルファードのスライドドアの窓は普通にパワーウィンドウなのにエルグランドはハイエースみたいな開き方のみ。個人的には三列目の窓もあくさ外からみたら窓がボディとフラットになるのでスッキリして好きなんですけどね。
    あと一番大きかった違いはアルファードの2400という低排気量エンジンの設定!
    エルグランドはまずいと思ったのか後から真似して小さい排気量のグレードを追加しました。
    あの頃はこんなでかいミニバンに2400エンジンとかありえないっていう日産の方が正常な考えですが…トヨタはFFにして車内。広くしてリヤサスペンションも最低限にコストダウンしてミニバンユーザーが求めてない事はとことん省いて豪華そうに見えるわかりやすい事にコストかけてエルグランドを突き放しましたね…
    エルグランドの方が車としてはしっかりしてるのに悔しいですがトヨタは商売がうまい…

  • もともとこのジャンルはエルグランドが作った

    日産は走行性能重視で、リア駆動にこだわった

    走行性能も乗り心地もアルファードのほうがよかった

    トヨタはハイエースレジアスで対抗したが全く話にならず、しかたなくFFで対抗

    20くらいから広さと装備とキンキラキン外装でエルグランドに差をつけた

    ハンドルを握るならエルグランドのほうがマシだったけどね

    とにかく広く大きくキンキラキンに負けた

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  1. アルファードについて 全長・車幅・車高は、何センチですか?

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