トヨタ アルファード のみんなの質問

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結局トヨタのエスティマとエスクァイアってどちらが上なのでしょうか?

アルファードと共通のパワートレインを見るとエスティマのほうが上にも思えます。しかし内装の質感が高さやアルファードのようなグリルからわかるように高級感があるのは明らかにエスクァイアです。

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補足

駆動系や設計の観点から見るとエスティマ 内外装の質感の観点から見るとエスクァイア に軍配です。

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回答一覧 (5件)

  • オラオラ顔が高級感というのは違いますね。単なるデザインの流行ですよ。もうすぐ飽きられますね。まあ、そこそこの価格帯で、アル・ベルに顔を近づけた、ノアやボクシーレベルです。

    街中、高速で、走り比べれば明らかにエスティマの方が走行性能は上で、扱いやすいですよ。

    今も昔も、いろんな意味で、エスティマはベストカーですよ。

  • 別物ですがトヨタ的にはエスティマの方が上に作ってます。
    50系エスティマが出た時から下にノアヴォクシーという位置でしたからね。
    エスクァイアはノアに無理矢理アルファードテイストを入れた顔つきになったので高級感を演出してますがベースのノアがエスティマ以下の位置なので…

  • エスティマです

    エスクァイアはチープな高級感

  • エスティマでしょうね。

  • 両方乗り比べたら分かりますがエスティマとエスクァイアは特に高速道路の追い越しとか巡航とかの余裕が全く違いますよ。
    エスティマはグレードにもよりますがおっしゃる通りアルファードの上級グレード=クラウンと同じV6積んだ物が有るので車の原点である走行性能が違います。
    エスクァイアはVOXY、NOAHに続いて出た三兄弟みたいな物で
    マークⅡ、チェイサー、クレスタの様な位置付けでしょう。

    と、なるとやはりエスティマはセダンで言う所のクラウン
    アルファードやヴェルファイアはクラウンマジェスタやセルシオの様な位置付けでしょう。

    トヨタは昔から中級車でも質感を良く魅せる事は得意です。ブレビスやプログレ辺りがそうでしょう 小さなセルシオとか言われてました。
    基本的に車は黒内装でメッキを適度に使用してウッド調パネル等あれば質感は良く見えますが やはり原価面では本革シートやステアリングの方が必然的に高級扱いになります。

    真の走行性能と乗って触って分かる質感を取るか(オーナーの自己満足)
    外から見ても何となく高級そうに見える(安物でも高く見せたい、見栄張りたい)を取るかはオーナーさん次第だと思います。

    我が家は20ヴェルファイアに乗り換える前にエスティマにお世話になってましたが ヴェルファイアの納車直前まで やっぱりエスティマでも良かったかな…なんて思うくらいいい車でした。

    エスクァイアは出た当時に地元の旧友が買ったので暫く借りて乗ってましたが…正直新車のステップワゴンより走行性能は下だと思いました。

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