トヨタ アルファード のみんなの質問
chi********さん
2018.9.13 18:17
エスティマ・アルファード・ヴェルファイア・ハリアー・ランドクルーザープラド・マークX・クラウン
現行モデルで考えてね!
グレードは中間でお願いします。
xxx********さん
2018.9.13 22:23
クラウン
以外ぜーんぶ大衆車
cx5********さん
2018.9.17 01:28
少なくとも、アルファード・ヴェルファイアは高級車ではないですが・・・・(笑)。
馬鹿な定収入勘違いがローグレードを残価設定やフルローンで購入し、家は安っちい借家もしくは市営県営住宅(笑)。
まあ、トヨタディーラー的には本当に『いいカモ的客』だということは有名な話ですが・・・・(笑)。
nis********さん
2018.9.16 19:48
クラウン
以下同等(ファミリーカーレベル)ですね
アル・ヴェルが高級車なんて言う奴の顔が見たいわ
名もない修羅2さん
2018.9.16 19:43
アルベル→プラド→ハリアー→クラウン→エスティマ→マークXですね。私の中では。
マークXなんて何が悲しくて買うのか意味が分かりません。
kui********さん
2018.9.16 13:34
クラウン。
あとは高級車と言えるジャンルの車ではありません。
manamiさん
2018.9.14 16:12
この中に高額車はあるけど高級車はない。
よって並べ替えは不可。
Horry-Horizonさん
2018.9.13 22:38
はっきりしているのは、
クラウン≒ランクル
(トヨタ店の2枚看板)
クラウン>マークX
ランクル>プラド>ハリアー
クラウン>プラド
(上記より)
アル/ヴェル>エスティマ
(ウィキにおいて、エスティマは「大型ミニバン」と表現されているが、アルファードは「ミニバン型高級乗用車」と表現されている)
エスティマ>ハリアー
(6気筒モデルの有無より)
マークX>アル/ヴェル
(マークXはセダンであり、6気筒モデルのみのラインナップ)
アル/ヴェル>プラド
プラド>エスティマ
(価格帯の差より)
これを整理すると、クラウン>マークX>アル/ヴェル>プラド>エスティマ>ハリアー。まあ自分でやってみながら、何とも言えないところはありますが。
kmp********さん
2018.9.13 21:01
強いて言えば、クラウン。
それ以外は大衆車です。
nos********さん
2018.9.13 20:08
高級車にかろうじて含まれるのはクラウン位では?
エスティマ、アルヴェルはミニバン
ハリアー、プラドに関してはRXやランクルあるしね
貴方があげた車種が格下ってのもあるけど…
じゃー高級車って何?って言われても定義も何もないから主観なんですけどね(笑)
とりあえず貴方があげた車種だとクラウンが俺の中の高級車ってイメージです(笑)
ゆーかさん
2018.9.13 19:51
他の方も言ってる通りどれも高級車ではありませんので無理ですね
kkm********さん
2018.9.13 18:57
高級車の定義からほとんどの車種が外れています。
したがって、クラウンのみとなります。
100歩譲ってアルファードの4人乗り仕様が値段だけ言えば高級車クラスですが、
主様がグレードが中間前提で質問されているとなるといよいよ残りは全部大衆車という見方以外できませんよ。
ということで、「大衆車」のランク付けをすると・・
マークX
ランクルプラド
ハリアー
エスティマ
アルファード/ヴェルファイア
だと私は思います。
順位のポイントは、より高性能な車=走行安定性・静粛性で判断しました。
アルファードやヴェルファイアは車体が大きく空気抵抗も受けやすくロールもしやすい構造となっていますからどうしてもフラつき感が否めません。
また、それにくわえて2500ccの非力なエンジン搭載してますから静粛性という意味では果たしてどこまで・・。
それだったらエスティマのほうが空気抵抗が少なく走っていて快適ではと思います。
故に、エスティマを上位にランク付けしています。
マークXはセダンなので構造的良いですね。
走行に重きをおけばgoodだと思います。
ちなみにハリアー以外は全部運転・乗車経験ありです。
ちなみに、「見た目」だけでいうと
アルファード
ヴェルファイア
ハリアー
プラド
エスティマ
マークX
ですね。
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