トヨタ アルファード のみんなの質問

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ここ10年の日産についてどう思いますか?

日本市場やる気ないのか?と思って僕はどんどん嫌いになってきました…



かつて、僕の人生で車を好きになったきっかけになった車は日産のスカイラインGTRのR34型でした。
その後もデュアリスもデザインがまとまってたり、ラフェスタJOYのような車も好きでした。

ですが…

・いくらe-powerの調整とはいえ、エクストレイル導入遅すぎ、プロパイロットも最新のものではない…

・スカイラインモデルチェンジで急に値段高くなってインフィニティ化、
マイチェンで急に日産マークつけて戻ったものの…

・セドグロ合体でフーガ、そのフーガもクラウンに惨敗な上にモデルチェンジもそんなにしなくて大敗

・エルグランド君いつまで経ってもモデルチェンジしなくてアルファードに惨敗

・マーチ欧州仕様かっこいいのになんで導入しないの(まあこれはノートがあるからまだ良いですが)

・やっと最近本気になったかと思えば、ジュークを入れずにキックス(しかもこれは海外だと後期型に当たるもの)

・そのキックスも今回のマイナーチェンジで日産の新ロゴに変わると思いきや、旧ロゴのまま



こういう鬱憤が溜まって、心が離れていきました



そのタイミングですかね、マツダが急激に商品力上げてきて、ついには今はどのメーカーもあまりやりたがらないラージFRプラットフォームを新たに開発…

おまけにガソリンとディーゼルを選べるようにしてくれてる親切さ


正直試乗した感じだと、キックスもエクストレイルも、CX-30やCX-5、CX-60に惨敗な気がします。



今のところ積極的に日産を選ぶ、ということはあるのでしょうか…?

トヨタの殿様商売感をどうにかするためにも頑張って欲しいんですけどね…

補足

ノートオーラは悪くはなかったのですが、見積もりの価格的にこの値段なら他にも選択肢あるよな…って感じでした

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回答一覧 (15件)

  • 私は国産普通車は日産しか乗ったことはありません。いろいろありますが、心は離れません。

  • この10年で社長が3回変わっているのだから仕方ない部分もある。
    ゴーン容疑者、西川氏、内田氏。
    免許取ってからの日産ファンですが、今も昔も好きなところもあれば嫌いなところもあります。
    借金返済中なんで売れるもの(利益が出るところで)優先だがそれでいいと思います。
    日本では、ノートやルークス、オーラを日本で一番に出してますし。
    会社潰れたら、今乗っているシルビアやエクストレイルハイブリッドの部品もなくなるしね。

  • 金を持っている人、トヨタに対抗したい人、電動に興味のある人、が対象かと思います。

  • 所得が伸びず、クルマにカネを出さないくせに値引きだサービスだ品質だとうるさい市場に力を入れないというのは、企業経営として理にかなってます。

  • ミニバンで日産にしました
    MPV復活すればいいのに!?

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